Turbocompresor de K0422-582 53047109904 L33L13700B L33L13700C Turbo para Mazda 3 6 NA 2.3L de Mazda CX-7 2007-2010 MZR DISI
Número de modelo:Asambleas de base de CHRA
Lugar del origen:CHINA WUXI
Cantidad de orden mínima:1PC
Condiciones de pago:T/T, unión occidental, Paypal, LC
Capacidad de la fuente:10000 PC por mes
Plazo de expedición:3-7 días laborables después del pago recibido
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Miembro del sitio
Wuxi Jiangsu China
Dirección:
Área de Yanqiao, zona de desarrollo económico de Huishan, Wuxi, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Turbocompresor de K0422-582 53047109904 L33L13700B L33L13700C Turbo para Mazda 3 6 NA 2.3L de Mazda CX-7 2007-2010 MZR DISI
Especificaciones
| Número de parte | L33L13700C |
| Versión previa | L33L13700B, L33L13700E, 53047109904, L3Y11370ZC, L3Y41370ZC, 53047109907, L33L13700C, L3Y31370ZC |
| Número de OE | 53047109904, 5304-710-9904, 5304 710 9904 |
| Año | 2007-10 |
| Descripción | Mazda 6/3, CX-7 |
| Número de pieza de fabricante | L3Y11370ZC |
| CHRA | 53047109907 (5304-710-9907) |
| Modelo de Turbo | K0422-582, MONO FLUJO DE K04-2274DCB TG HWTS |
| Motor | NA DE DISI |
| Fabricante del motor | Mazda |
| Dislocación | 2.3L, NA de DISI |
| Kilovatio | 179/244 |
| Equipo de reparación | $64,90 |
| Actuador inútil de la puerta | $83,90 |
| Fabricante | Borg Warner - 3K - Schwitzer, (Hitachi) |
Imágenes:
Contacto:
Correo electrónico/Skype: costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:
1.By servicio expreso del flete aéreo del mar 2.By 3.By.
Condiciones de expedición
Nuestra acción extensa de turbocompresores y de CHRA permite que
ofrezcamos servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose
de que usted y su espera del cliente no más que necesario.
1.50-150 PC--7-15 días 2.150-300 PC--15-25 PC de los días 3.over
300 -- 30 días.
Asambleas de base de COSTEL CHRA
Qué uso material del costel para las partes fundamentales:
A, el lanzamiento de las ruedas de turbina se hace de la alta aleación fresca Inconel 713, el equivalente del níquel (el >73%) que es K418;
B, el compresor rueda el bastidor hecho de CW355;
Qué uso de la máquina de la balanza:
A, todos los cartuchos se equilibra con las técnicas VSR de Turbo o la máquina del schenck.
B, todas las ruedas se equilibra con los transportes de aire de incorporación del centro del equilibrio automático de Schenck para alcanzar el equilibrio residual más bajo.
Cobertura de los productos:
- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc).
Turbocompresor de K0422-582 53047109904 L33L13700B L33L13700C Turbo para Mazda 3 6 NA 2.3L de Mazda CX-7 2007-2010 MZR DISI
Carro de la investigación
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