Base de GT1749S 471037-0001 28230-41421 471037 Turbo para el autobús poderoso 1995-98 D4AE 3.3L del camión II 3.5T Chrorus de Hyundai

Número de modelo:Asambleas de base de CHRA
Lugar del origen:CHINA WUXI
Cantidad de orden mínima:1PC
Condiciones de pago:T/T, unión occidental, Paypal, LC
Capacidad de la fuente:10000 PC por mes
Plazo de expedición:3-7 días laborables después del pago recibido
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Miembro del sitio
Wuxi Jiangsu China
Dirección: Área de Yanqiao, zona de desarrollo económico de Huishan, Wuxi, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 1 Horas
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Detalles del producto

Turbocompresor de GT1749S 471037-0001 28230-41421 471037 Turbo para el autobús poderoso 1995-98 D4AE 3.3L 100HP del camión II 3.5T Chrorus de Hyundai


Especificaciones

El turbocompresor de la turbina de GT1749S 471037-0001 28230-41421 471037 28230-41422 28230-41422 Turbo cupo para el camión poderoso II 3.5T de Hyundai; Motor 1995-1998 del autobús de Chrorus: D4AE 3.3L 100HP
Número de parte: 471037-0002 471037-0001 471037-5002S
NO. DEL OEM: 28230-41422 28230-41421
Año: 1995-1998
Ajuste para:
Vehículo: Para el autobús/el camión poderoso 3.5T 3.3L 1995-98 de Hyundai Chrorus
Motor: D4AE 3.3L 100HP 74KW

Imágenes:


Contacto:

Correo electrónico/Skype: costelturbo@outlook.com


Envío:

Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:

1.By servicio expreso del flete aéreo del mar 2.By 3.By.


Condiciones de expedición

Nuestra acción extensa de turbocompresores y de CHRA permite que ofrezcamos servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose de que usted y su espera del cliente no más que necesario.
1.50-150 PC--7-15 días 2.150-300 PC--15-25 PC de los días 3.over 300 -- 30 días.


Asambleas de base de COSTEL CHRA

Qué uso material del costel para las partes fundamentales:

A, el lanzamiento de las ruedas de turbina se hace de la alta aleación fresca Inconel 713, el equivalente del níquel (el >73%) que es K418;

B, el compresor rueda el bastidor hecho de CW355;

Qué uso de la máquina de la balanza:

A, todos los cartuchos se equilibra con las técnicas VSR de Turbo o la máquina del schenck.

B, todas las ruedas se equilibra con los transportes de aire de incorporación del centro del equilibrio automático de Schenck para alcanzar el equilibrio residual más bajo.


Cobertura de los productos:

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc).
China Base de GT1749S 471037-0001 28230-41421 471037 Turbo para el autobús poderoso 1995-98 D4AE 3.3L del camión II 3.5T Chrorus de Hyundai supplier

Base de GT1749S 471037-0001 28230-41421 471037 Turbo para el autobús poderoso 1995-98 D4AE 3.3L del camión II 3.5T Chrorus de Hyundai

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