Los aros del émbolo del motor del diámetro el 110.0MM, aro del pistón del CYL 6 fijan a OEM ME032071
Número de modelo:6D14/6D14T
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 set
Condiciones de pago:T / T o Western Union
Capacidad de la fuente:5000Pcs por mes
Plazo de expedición:Generalmente en el plazo de una semana después de reciba el pago
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Evaluación de proveedor
Guangzhou Guangdong China
Dirección:
Número 661-662 de nueva ciudad de los Autoparts de Guangcong, el norte del dao de Baiyun DA, distrito de Baiyun, Guangzhou, China.
Proveedor Último login veces:
Dentro de 37 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Utilizado para el pistón y el anillo autos 100m m de las piezas del motor de MITSUBISHI 6D14 6D14T
Especificaciones:
Aros del émbolo del motor del camión 6D14 6D14T:
| MITSUBISHI 6D14-2AT Uso: AUTOBÚS DEL CAMIÓN No. CyI: 6 Diámetro: 110.0M M | |||||
| Pistón | OEM no. | Altura de la compresa | Longitud total | Pin Size | Característica |
| ME072317 | 71,1 | 116,00 | 38x90 | w/al-fin | |
| Aro del pistón | OEM no. | Size1 | Size2 | ||
| ME032071 | 3.0K+2.5+5.0 | ||||
| Trazador de líneas del cilindro | OEM no. | Tamaño | Reborde | ||
| ME071198 | 110.0x122.0x211.0 | 131.0x10.0+1.5 | |||
| Soporte del motor | OEM no. | Transporte principal | Estafa Rod Bearing | Bush | |
| ME999199 | ME032518 | ME033943 | |||
| Válvula de motor (ADENTRO) | OEM no. | Diámetro principal | Diámetro del tronco | Longitud total | |
| ME031938 | 47,0 | 9,0 | 137,0 | ||
| Válvula de motor (EX) | OEM no. | Diámetro principal | Diámetro del tronco | Longitud total | |
| ME031940 | 40,0 | 9,0 | 137,0 | ||
Nuestros productos:
1. Material:
la aleación del boro, cromo del boro-cobre la aleación del arrabio, el acero, el etc.
2. El tratar:
tratamiento fosfatado, nitrided, del laser, amortiguamiento, cromo plateado, etc.
3. Funcionamiento:
Resistencia a la corrosión, alta resistencia de desgaste, buena estabilidad dimensional, ayudas en calor de dispersión e impurezas
Descripción:
| Motor | c.c. | Modelo del vehículo | Código de producto de TEIKUKO | CYL | Posición | Tamaño (milímetros) | forma | Material | Superficie | Referencia | ||
| d1 | h1 | a1 | ||||||||||
| Tipo del chasis | Serie de TEIKUKO no. | No. | (d) | (b) | (t) | Tratamiento | ||||||
| 4D30 | 3298 | Camión | TEIKUKO-AD-60225 | 4 | 1 | 100 | 3 | 4 | CRI-BF-K2 | HB | Cr | ME012010 |
| FE111.121.211 | 2 | 100 | 2 | 4,2 | T1-IC | CR | Cr | ME012070 | ||||
| Bus/BE211 Rosa | 0 | 100 | 5 | 4,8 | E-BC16 | HB | Cr | |||||
| TEIKUKO-AD-60226 | 1 | 100 | 3 | 3,65 | BF-K2 | SENIOR | Cr | |||||
| 2 | 100 | 2 | 4,2 | T1-IC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 100 | 5 | 4,95 | E-BC16 | SENIOR | GN | ||||||
| 4D31T | 3298 | Medio galope | TEIKUKO-AD-60227 | 4 | 1 | 100 | 3 | 4 | CRI-BF-K2 | HB | Cr | ME997398 |
| 2 | 100 | 2 | 4,2 | T1-IC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 100 | 4 | 4,15 | E-BC16 | SENIOR | Cr | ||||||
| TEIKUKO-AD-60228 | 1 | 100 | 3 | 3,65 | BF-K2 | SENIOR | Cr | |||||
| 2 | 100 | 2 | 4,2 | T1-IC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 100 | 4 | 4,35 | E-BC16 | SENIOR | GN | ||||||
| 6D31T | 4948 | Combatiente | TEIKUKO-AD-60229 | 6 | 1 | 100 | 3 | 4 | CRI-BF-K2 | HB | Cr | ME999783 |
| 2 | 100 | 2 | 4,2 | T1-IC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 100 | 4 | 4,15 | E-BC16 | SENIOR | Cr | ||||||
| TEIKUKO-AD-60230 | 1 | 100 | 3 | 3,65 | BF-K2 | SENIOR | Cr | |||||
| 2 | 100 | 2 | 4,2 | T1-IC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 100 | 4 | 4,35 | E-BC16 | SENIOR | GN | ||||||
| 6D31 | 4948 | Combatiente | TEIKUKO-AD-60231 | 6 | 1 | 100 | 3 | 4 | BF-K2 | HB | Cr | |
| 2 | 100 | 2 | 4,2 | T1-IC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 100 | 4 | 4,8 | E-BC3 | CR | Cr | ||||||
| S6KT | 6380 | TEIKUKO-AD-60232 | 6 | 1 | 102 | 3 | 4,05 | BF-K2 | SENIOR | Cr | ||
| 2 | 102 | 2 | 4 | T1-IC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 102 | 4 | 4,15 | E-BC16 | SENIOR | GN | ||||||
| 4D34T | 3907 | Medio galope | TEIKUKO-AD-60233 | 4 | 1 | 104 | 2,806 | 4,1 | BF-K1 | HB | Cr | ME997240 |
| Rosa | 2 | 104 | 2 | 4,2 | T1-IC | CR | Cr | |||||
| Combatiente | 0 | 104 | 4 | 4,15 | E-BC16 | SENIOR | Cr | |||||
| TEIKUKO-AD-60234 | 1 | 104 | 2,806 | 3,85 | BF-K1 | SENIOR | Cr | |||||
| 2 | 104 | 2 | 4,2 | T1-IC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 104 | 4 | 4,4 | E-BC16 | SENIOR | GN | ||||||
| 4D32 | 3567 | Medio galope | TEIKUKO-AD-60235 | 4 | 1 | 104 | 3 | 4,1 | BF-K2 | HB | 4Cr | ME997318 |
| 2 | 104 | 2 | 4,2 | T1-IC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 104 | 4 | 4,15 | E-BC16 | SENIOR | Cr | ||||||
| TEIKUKO-AD-60236 | 1 | 104 | 3 | 3,65 | BF-K2 | SENIOR | Cr | ME997318 | ||||
| 2 | 104 | 2 | 4,2 | T1-IC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 104 | 4 | 4,4 | E-BC16 | SENIOR | GN | ||||||
| 6D10 | 5974 | Truck/T654B T654ZR | TEIKUKO-AD-60237 | 6 | 1 | 105 | 3 | 4,2 | BF-K2 | HB | Cr | ME032190 |
| 6D11 | 6754 | FK10-3 KK 103 | 2 | 105 | 2 | 4,4 | T1-IC | CR | Cr | ME032190-01 | ||
| Autobús/MK103 MM504 | 0 | 105 | 5 | 3,4 | E-BC3 | CR | Cr | ME032326 | ||||
| 4D33 | 4214 | Medio galope | TEIKUKO-AD-60238 | 4 | 1 | 108 | 3 | 4,3 | FB | HB | Cr | ME996378 |
| 2 | 108 | 2 | 4,4 | T1-IC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 108 | 4 | 4,1 | E-BC16 | SENIOR | Cr | ||||||
| TEIKUKO-AD-60239 | 1 | 108 | 3 | 4,05 | FB | SENIOR | Cr | |||||
| 2 | 108 | 2 | 4,4 | T1-IC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 108 | 4 | 4,4 | E-BC16 | SENIOR | GN | ||||||
| 4D35 | 4561 | Rosa | TEIKUKO-AD-60240 | 4 | 1 | 110 | 3 | 4,05 | FB | SENIOR | Cr | ME996628 |
| Medio galope | 2 | 110 | 2,5 | 4,4 | T1-IC | CR | Cr | |||||
| 0 | 110 | 4 | 4,35 | E-BC16 | SENIOR | GN | ||||||
| 6D14 | 6557 | Camión | TEIKUKO-AD-60241 | 6 | 1 | 110 | 3 | 4,3 | BF-K2 | HB | Cr | ME032071 |
| FK115.115H.115J | 2 | 110 | 2,5 | 4,4 | T1-IC | CR | Cr | ME032260 | ||||
| FK115K.115DK | 0 | 110 | 5 | 5 | COMUNIDAD EUROPEA 1 | CR | Cr | ME032404 | ||||
| T656ZR FM215 | ME032458 | |||||||||||
| Autobús | TEIKUKO-AD-60242 | 1 | 110 | 3 | 4,05 | BF-K2 | SENIOR | Cr | ||||
| MK115.115H | 2 | 110 | 2,5 | 4,4 | T1-IC | CR | Cr | |||||
| MM115C | 0 | 110 | 5 | 4,95 | E-BC16 | SENIOR | Cr |
Los aros del émbolo del motor del diámetro el 110.0MM, aro del pistón del CYL 6 fijan a OEM ME032071
Carro de la investigación
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