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Motor multifuncional de Cummins 6CTA8.3-C215 del material de construcción del cargador de la rueda de XGMA XG955H
Artículo | XG955H | Motor | Cummins de Dongfeng |
Modelo | 6CTA8.3-C215 | Capacidad del cubo (m3) | 2,2 |
Poder clasificado | 160 | Carga clasificada (kilogramos) | 5000 |
Velocidad clasificada (RPM) | 2200 | Descargando el alcance (milímetros) | ≥1185 |
Brazo de trabajo | Estándar | Duración de ciclo (s) | ≤11.0 |
Época de elevación del brazo de la elevación (s) | ≤6.0 | Radio truning mínimo (milímetros) | 6650 |
Clasificabilidad máxima (°) | 28 | Fuerza de desbloqueo máxima (KN) | 170 |
Peso de funcionamiento (kilogramo) | 17200 | Dimensión (L*W*H) (milímetros) | 7710*2880*3455 |
Acoplador rápido | no | Accesorio | Opcional |
Descripción:
Mantenimiento conveniente: Entrada centralizada de la grasa lubricante para una mantequilla de adición más fácil, la caja de control eléctrica central para un mantenimiento más fácil, la capilla de la Ancho-abertura para un mantenimiento más fácil y el mantenimiento del motor, depósito de gasolina convertible, diseño particular de la caja de herramientas, marcas de mantenimiento optimizadas
Ventaja:
1.The turbocharged, tecnología refrescada inter aire-aire del motor aumenta salida de poder en el 30%, reduce el consumo de combustible por el 10%, y mejora confiabilidad por el 30%.
la tecnología propietaria de la optimización 2.The ofrece un pequeño radio de torneado, una maniobrabilidad fuerte, y una alta flexibilidad.
Los cargadores 3.XGMA'S tienen la tracción más grande bajo condiciones de funcionamiento combinatorias en la industria, la productividad más alta de ofrecimiento y el rendimiento energético.
El sistema hydráulico 4.XGMA'S que ofrece confluencia y diferencia patentadas de la dual-bomba y las tecnologías de descarga equivalentes que dan prioridad a la dirección es eficientes y ahorros de energía.