La junta del cilindro del motor del grafito B366-10-271 va a MAZDA 323 C IV BG1.3L 16V B3 16V

Nombre de la marca:MAZDA
Certificación:ISO9001 / ISO14001
Precio:Ask for advice discuss
Number modelo:AHG6027
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:310 sistemas, muestra están también disponibles
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Miembro activo
Ningbo Zhejiang China
Dirección: No. 83 camino de Zhongyi, parque industrial de Wuxiang, distrito de Yinzhou, Ningbo
Proveedor Último login veces: Dentro de 1 Horas
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Detalles del producto

 

La junta del cilindro del motor del grafito B366-10-271 va a MAZDA 323 C IV BG1.3L 16V B3 16V


Referencia Nummer
 
10110600, 80277, 61-52677-00, BV430
 
Modelos aplicables

 

KIA Pride DA 1,3 16V 1990/01-2000/10 1324 ccm, 53 kilovatios, 72 picosegundos

KIA Pride DA 1,3 16V 1990/01-2000/10 1324 ccm, 44 kilovatios, 60 picosegundos

KIA Pride DA 1,3 16V 1996/10-2016/12 1324 ccm, 47 kilovatios, 64 picosegundos

DB II 1,3 16V de Mazda 121 1990/11-1996/03 1324 ccm, 39 kilovatios, 53 picosegundos

DB II 1.3i de Mazda 121 16V 1990/11-1996/03 1324 ccm, 53 kilovatios, 72 picosegundos

Mazda 323 C IV BG 1,3 16V 1989/09-1994/07 1324 ccm, 54 kilovatios, 73 picosegundos

Mazda 323 VAGOS de C V 1,3 16V 1994/08-1998/09 1324 ccm, 54 kilovatios, 73 picosegundos

Mazda 323 F VI BJ 1,4 16V 1998/09-2001/01 1324 ccm, 54 kilovatios, 73 picosegundos

Mazda 323 VAGOS de P V 1,3 16V 1996/10-1998/09 1324 ccm, 54 kilovatios, 73 picosegundos

Mazda 323 S IV BG 1,3 16V 1991/04-1994/07 1324 ccm, 54 kilovatios, 73 picosegundos

Mazda 323 VAGOS de S V 1,3 16V 1994/08-1998/09 1324 ccm, 54 kilovatios, 73 picosegundos

Mazda 323 S VI BJ 1,4 16V 1998/09-2001/01 1324 ccm, 54 kilovatios, 73 picosegundos

 

 
Descripción de producto

 

Una junta principal es una junta que se sienta entre el bloque de motor y culata en un motor de combustión interna. Su propósito es sellar los cilindros para asegurar la compresión máxima y para evitar la salida del aceite del líquido refrigerador o de motor en los cilindros. La calidad de los sistemas de la junta y las piezas relacionadas desempeñan un papel importante para asegurar el funcionamiento de los motores modernos. Con una paleta amplia del producto, MAOJIA suministra las juntas de culata para todo el vehículo de pasajeros convencional y motores de vehículo comercial.

 

Aquí en MAOJIA ofrecemos una cobertura grande de los diversos usos de la junta del motor que están cubiertos completamente con el fluoruro. Con el diseño estructural estricto de los ingenieros, la selección y la prueba materiales del producto, nuestros productos de la junta principal proporcionan diseño estándar y la solución de OE. Durante el proceso de producción, cada lote de productos será muestreo examinado por tecnología avanzada de OE. El control de proceso y el control de calidad estrictos aseguran altas confiabilidad y durabilidad de nuestros productos.

 

Una junta de culata del grafito es creada mecánicamente afianzando una hoja ampliada del grafito a ambos lados de un portador del perforado-acero. Las características y las ventajas de una junta de culata del grafito incluyen:

 

1. Con eficacia líquidos de los sellos

 

2. El grafito proporciona estabilidad termal, la relajación baja del arrastramiento y la resistencia química

 

3. Comprime y conforma para acomodar finales de una superficie más áspera

 

La junta de acero del elastómero también conocida como S/E es un portador de acero sólido con las gotas elastoméricas químicamente enlazadas a los bordes y/o a las superficies del portador. Las características y las ventajas de una junta de múltiples capas de culata del acero (MLS) incluyen:

 

1. El cuerpo de acero proporciona control del grueso comprimido de la junta.

 

2. El portador mantiene estabilidad común oponiéndose a tensiones termales y mecánicas.

 

3. La sola junta puede contener los compuestos elastoméricos múltiples para los requisitos de aislamiento localizados.

 

4. Vida controlada del aumento de la tensión y de la tensión de los sellos flúidos.

 

5. La combustión dirigida y el sello flúido crea el equilibrio eficiente de la carga a través de la junta.

 

Mantenimiento de la junta principal

 

La junta principal puede fallar debido a la edad y a las millas, o como resultado del recalentamiento. Las muestras indicadoras incluyen la operación inicial áspera del motor cuando son frías, el recalentamiento, el humo blanco del extractor (no ser confundido con el vapor simple del motor en tiempo frío) o la presencia de aceite en líquido refrigerador del motor. El líquido refrigerador que se escapa en los cilindros puede dañar el motor y destruir el convertidor catalítico, en un coste sustancial. Es tan importante montar en una manera correcta y mantener correctamente. Cuál es más, la cosa más fundamental es comprar la junta principal de alta calidad.

 

Buena calidad

 

MAOJIA da gran importancia a la calidad de productos. Buena calidad en la vanguardia todo nosotros hacer. De modo que nuestros clientes utilicen los piñones variables de la distribución bien.

 

   

China La junta del cilindro del motor del grafito B366-10-271 va a MAZDA 323 C IV BG1.3L 16V B3 16V supplier

La junta del cilindro del motor del grafito B366-10-271 va a MAZDA 323 C IV BG1.3L 16V B3 16V

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