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El transporte principal del motor de KA24E KA24DE, transporte de Rod del motor para Nissan coge la frontera de Altima
El transporte de Rod del motor para Nissan coge la frontera 2,4 L KA24E KA24DE SOHC de Altima
Ventajas del soporte del motor de Maojia Industy
1. Ingenieros experimentados y equipo técnico.
2. Años de experiencia del OEM en China y en ultramar.
3. Materiales de alta calidad y superiores.
4. Software del R&D, máquina de la prueba y experiencia avanzados del análisis.
5. Más de 100 patentes de la tecnología.
6. El equipo automático diseñó por nosotros mismos con tecnología de producción innovadora.
7. No1 en la tecnología del cojinete de empuje en China.
Este artículo incluye: Soporte del motor 8 PCS
Compatible y ajustes con:
-2002-2004 X-tierra 2.4L 2389CC KA24DE DOHC 16V L4 de Nissan |
-2002-2004 frontera 2.4L 2389CC KA24DE DOHC 16V L4 de Nissan |
-1993-1999 Nissan Altima 2.4L 2389CC KA24DE DOHC 16V L4 |
-1991-1998 Nissan 240SX 2.4L 2389CC KA24DE DOHC 16V L4 |
-1995-1997 Nissan coge 2.4L 2389CC KA24E SOHC 12V L4 |
-1989-1997 Nissan 240SX 2.4L 2389CC KA24E SOHC 12V L4 |
-1990-1992 Nissan Stanza 2.4L 2389CC KA24E SOHC 12V L4 |
-1989-1997 Nissan Ichi Van 2.4L 2389CC KA24E SOHC 12V L4 |
-1990-1995 Nissan Axxess 2.4L 2389CC KA24E SOHC 12V L4 |
Cuál es un soporte del motor
En un motor de pistón, los transportes principales son los cojinetes de los transportes en los cuales el cigeñal gira, generalmente del llano o lisos. Los transportes sostienen el cigeñal en el lugar y evitan que las fuerzas creadas por el pistón y transmitidas al cigeñal por las varillas desalojen el cigeñal, en lugar forzando la manivela para convertir el movimiento de intercambio en la rotación.
Mientras que algunos pequeños motores de un solo cilindro tienen solamente un impacto principal, diseñado para ocuparse del momento de flexión ejerció por la manivela como resultado de la fuerza de la biela, la mayoría de los motores tienen por lo menos dos impactos principales, uno en cada extremo del eje inestable y pueden tener tanto como uno más que el número de pernos inestables. El aumento del número de transportes en un motor aumentará generalmente el tamaño y el coste del motor, pero también proporciona estabilidad al cigeñal, que tendría que de otra manera aguantar mayores momentos de flexión del tener el perno inestable más lejos de un transporte. La combinación de número del transporte y de diseño del cigeñal puede también tener un efecto sobre balanza del motor; un cigeñal más estable evitará mejor desequilibrio de doblar, pero el aumento de la longitud o de la circunferencia del cigeñal para acomodar un transporte adicional aumenta la inercia rotatoria del cigeñal, que puede tener el efecto opuesto.
Descripción de producto
La industria de Maojia es líder del soporte del motor en nacional, debido a la aplicación de la nueva tecnología y de la solución a los difficulites de la tecnología y guarda calidad de OE. Nuestros productos mejoran la desventaja de todo el transporte principal, haciéndoles una vida más larga del uso. Suministramos ya más de 1000 clases de soportes del motor internos del combusion al mercado de accesorios global. Actualmente, nuestra compañía es la única una fábrica en China produciendo el cojinete de empuje que puede alcanzar la calidad de OE. La investigación acertada y se convierte del producto completa el espacio en blanco de la tecnología del transporte del borde, y abre una nueva situación para el transporte del borde.