Uno mismo del tablero de la muestra que perfora clavando la máquina

Principio y procedimiento técnicos: El tenedor en blanco primero se mueve hacia abajo para preprensar el material que clava para evitar que el material fluya en el dado bajo fuerza del remache, y entonces el sacador se mueve hacia abajo para empujar el remache hacia abajo para perforar el material superior. Bajo acción común del dado y del sacador, la cola del remache se abre en el metal más bajo para formar una forma de campana para cerrarse y conectar. Al clavar dos capas del mismo material del metal, la capa más gruesa se pone en la capa más baja; al clavar dos capas de diversos materiales del metal, el material plástico se pone en la capa más baja; al clavar los materiales del metal y del no metal, el material del metal se pone en la capa más baja.
Necesitamos elegir el proceso que clava correcto, que es todo el proceso. Hay tres procesos que clavan para las señales de tráfico: el clavar ordinario, soldadura y el clavar de la uno mismo-perforación.
La desventaja de clavar el proceso para los remaches ordinarios es que necesita la perforación, perforación, remaches de la fijación, y de clavarlo con el arma que clava neumático. Hay muchos procesos, carga de trabajo grande, alto coste completo, contaminación acústica y otros problemas, que no son proceso de fabricación muy ideal, pero sus ventajas son menos inversión, se pueden poner en la producción inmediatamente, así que todavía tiene cierto mercado.
Actualmente, debido a las limitaciones de la perforación, de la protección del medio ambiente, del polvo y del alto coste, soldadura se espera ser eliminado paso a paso, así que este proceso es que usted tiene ya una soldadora de aluminio, y los clientes aceptan el proceso de fabricación de soldadura de la placa de la marca pueden ser utilizados. No recomendamos generalmente este proceso.
En este papel, una nueva uno mismo-perforación que clava el método para las señales de tráfico al aire libre es proporcionada por la uno mismo-perforación que clava la máquina de la muestra de Wuhan Berrick, que puede solucionar los problemas del funcionamiento de la conexión pobre entre los tableros de la señal de tráfico y los canales inclinados al aire libre de maneras tradicionales y de la instalación larga y laboriosa en sitio. Los pasos concretos son como sigue:
1. según los requisitos de funcionamiento de las señales de tráfico al aire libre, la chapa fonda y el canal inclinado de la muestra se seleccionan, en la cual el grueso de la chapa fonda de la muestra 2 es 1,5 mm-2.0 milímetro y el grueso del canal inclinado es 1,5 mm-2.0 milímetro.
2. La uno mismo-perforación que clava el experimento de la combinación material seleccionada del placa-canal inclinado inferior se realiza. La calidad de formación de la junta es observada por el método de la inspección visual de la sección. Los índices de la detección incluyen la altura de la cabeza del clavo, la abertura del pie del clavo y el grueso inferior residual. El remache 4, el sacador 5, el más bajo muere 7 y el tenedor en blanco 8 de la especificación conveniente se selecciona determinar la uno mismo-perforación que clava los parámetros de la junta.
3. la Uno mismo-perforación que clava la máquina se utiliza para clavar la chapa fonda de las señales de tráfico al aire libre y la junta del surco de desplazamiento 3.
El remache es un remache semi-hueco de la uno mismo-perforación.
El diámetro interno del remache semi-hueco de la uno mismo-perforación es 5,3 milímetros.
Los parámetros que clavan son: pre-apretando la barra de la fuerza 50, la barra de perforación bar-190 y formar de la fuerza 180 la barra bar-140 de la fuerza 110.
El embase de marcado 2 y el canal inclinado 3 son placas de metal.
La uno mismo-perforación que clava la máquina es una uno mismo-perforación profunda de la garganta grande que clava el equipo de Wuhan Berrick.