Seno y sistema de prueba al azar de vibración con el regulador para MIL-STD 810F
Number modelo:EV230
Lugar del origen:Dongguang, China
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de la fuente:15 sistemas/mes
Plazo de expedición:45 días laborables
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Dongguan Guangdong China
Dirección:
B1, No.6, camino de Yanhai, distrito de Chongtou, ciudad de Chang'an, ciudad de Dongguan, provincia de Guangdong, China
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Sistema de ensayo de vibración sinusal y aleatoria con controlador para MIL-STD 810F
Introducción:
El objetivo del ensayo de vibración puede ser un ensayo único de función ambiental de vibración o un ensayo de durabilidad de vibración, o bien se pueden realizar varios ensayos de vibración simultáneamente,como la evaluación de la resistencia estructural, la evaluación de la adaptabilidad ambiental a las vibraciones de los instrumentos y equipos, y el ensayo de las características dinámicas de las muestras, y el control del nivel de ensamblaje del proceso, etc.
Las condiciones de ensayo incluirán generalmente el rango de frecuencia de ensayo de vibración, la magnitud de la vibración, la duración de la vibración, la dirección de la vibración, el tipo de vibración (vibración sinusoidal,vibración aleatoria o mixta) y límites de tolerancia de ensayo. Decidir si el ensayo debe llevarse a cabo en una dirección ((y, si es necesario, el orden de los ensayos en las direcciones X, Y y Z) o en tres direcciones al mismo tiempo.
| Especificaciones del agitadorVG3000-50: el número de unidades | |
| Pico seno (Pk) | Pico de 3000Kg.f |
| El valor de las emisiones de CO2 | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Choque (Pk) | Pico máximo de 6000Kg.f @ 6ms |
| Frecuencia utilizable | Entre 1 y 3000 Hz |
| El desplazamiento máximo (p-p) | 51 mm (2 pulgadas) |
| Velocidad máxima | 2 m/s |
| Aceleración máxima | La velocidad máxima de la corriente es de 0,05 m/s.2); aleatorio: 60G (588 m/s)2) |
| Apoyo de carga vertical | 500 kg de peso |
Suspensión del cuerpo natural Frecuencia (eje de empuje) | De una frecuencia inferior a 2,5 Hz |
| Diámetro del blindaje | F440 mm |
| Peso de las armaduras | 35 kg de peso |
Resonancia fundamental Frecuencia (cuadro desnudo) | 2,400 Hz (nominal) +/- 5% |
Acoplamiento de carga Puntos (norma) | 16 inserciones de acero inoxidable M10 |
| Densidad de flujo de descarga | < 10 gauss |
| Fuerza parcial admisible | 500.N.M. |
| Dimensiones del agitador | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de las máquinas de ensayo. |
| Peso del agitador | Alrededor de 2600 kg. |
| Especificaciones del amplificador de potenciaSA303 | |
| Capacidad de producción nominal | 30 KVA |
| Proporción de señal a ruido | Más de 65 dB |
| Eficiencia del amplificador | Más del 90% |
| Dimensiones generales del amplificador | Se aplicarán las medidas siguientes: |
| Protección de bloqueo | ●Input sobre/bajo voltaje ●Falla lógica ●Output sobre voltaje/corrente ●Poder de control ●Externo ●Presión del aceite del agitador ●Módulo O/T ●Temporalidad del agitador ●Viaje del agitador |
| Agitaciónel controladorEspecificaciones VCS4X-2 | |
| El equipo (Cuadro) | 2 Canales de entrada analógicos 1 Canal de transmisión Procesamiento DSP de 300 MHz Puerto Ethernet o USB Conexión al PC -20~60°C Temperatura de trabajo Estructura sin ventilador para reducir el ruido de fondo 160 dB / Octave Filtro antialiasing ADC/DAC de 24 bits, rango dinámico inferior a 120 dB 102Tasa de muestreo de.4 kHz, rango de frecuencia de 40 kHz El diseño del suelo flotante reduce el suelo |
| Funciones de control | ●Base Random,●Swept Sine,●Classic Shock, |
| Configuración del PC: | ● ACER PC Windows 7/ 8 y un puerto Ethernet y 5 puertos Usb2.0 Se recomiendan Microsoft Word / Excel y PDF. (opciones) |
| Acelerómetros de control | ●Modo: LAB24110 Rango de frecuencia: 5000 Hz Sensibilidad: 30 +/- 10% pC/g Rango de temperatura: -40°C a 160°C Incluido el cable de baja ruido de PVC "BNC-M5" de longitud 10M |
Otros modelos:Se aplicará el procedimiento siguiente:
| Modelo | Se trata de la siguiente: | Se trata de la siguiente: | El valor de las emisiones de CO2 | Se trata de la EV220 |
| Generador de vibraciones | VG300/40 | VG300/50 | VG1000/50: el valor de las emisiones de CO2 | VG2000/50 y el resto de productos |
| Frecuencia ((Hz) | 2 a 2500 | Entre 2 y 3 mil | Entre 2 y 3 mil | 2 a 2500 |
| Fuerza máxima de salida (kg.f) | 300 | 600 | 1000 | 2000 |
Max. desplazamiento (mm p-p) | 38 | 50 | 50 | 50 |
| Aceleración máxima (g) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Velocidad máxima ((cm/s) | 120 | 200 | 200 | 200 |
| Carga útil (en kg) | 120 | 200 | 300 | 400 |
| Masa del blindaje ((kg) | 3 | 6 | 10 | 20 |
| Diámetro del blindaje ((mm) | φ 150 | φ200 | φ240 | φ320 |
| Método de enfriamiento | Refrigeración por aire forzado | |||
| Peso del generador de vibraciones ((kg) | 460 | 920 | 1100 | 1600 |
| El tamaño del generador de vibraciones L*W*H(MM) | 750*555*670 | 800*600*710 | 845*685*840 | 1200*870*1100 |
| Amplificador de potencia | Amp3k | Amp6k | Amp12k | Amp22k |
| Método de enfriamiento | Refrigeración por aire forzado | |||
| Peso del amplificador de potencia ((kg) | 250 | 320 | 350 | 500 |
| El valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable. | 800*550*1250 | 800*550*1250 | 800*550*1520 | 800*550*1520 |
| Utilidad Requisitos | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |||
| Capacidad agregada (KW) | 9 | 20 | 25 | 35 |
Cumplir con las normas:
Se aplican las normas de calidad establecidas en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1907/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo.
Industrias aplicables:
Dispositivo electrónico para automóviles, Batería de almacenamiento para automóviles, Equipo eléctrico para automóviles, Motor de automóviles, Batería dieléctrica soluble en agua, válvula de seguridadCompresor de aire acondicionado automático, etc..
Características:
- Estructura de doble circuito magnético para garantizar una alta intensidad de campo magnético y reducir la fuga de flujo; La estructura especial de desgazo puede reducir la fuga de flujo a menos de 1 mt
- Muelles de tipo U, rodillos y rodamientos lineales para una fuerte resistencia a la carga de desviación
- Los muelles de aire se utilizan para el aislamiento de vibraciones; El sistema de vibraciones funciona constantemente incluso con una carga pesada; no se necesita una fundación especial
- Se dispone de dispositivos de protección contra el exceso térmico, la sobrecarga, la sobrecorriente, el exceso de voltaje y el exceso de desplazamiento del probador de vibraciones;bajo voltaje, falta de fase, potencia de accionamiento, limitación de corriente, arranque suave, sobre-temperatura, corriente corta, protección contra fallas del módulo
- Capaz de completar pruebas sinusoidales, aleatorias, de impacto ambiental
- Este sistema requiere una fluctuación de voltaje, ≤ ± 10%
- Este sistema requiere una resistencia de puesta a tierra, ≤ 4Ω
- Alta fiabilidad, especialmente adecuada para un funcionamiento prolongado
Nuestros servicios:
| Servicio previo a las ventas |
| Asesoramiento técnico: método de ensayo, planificación y asesoramiento del laboratorio |
| Selección del equipo:Esquema de selección del tipo"Preguntas frecuentes |
| Esquema de ensayos de productos |
| Servicio de venta |
| Comunicación con el cliente, comunicación de los avances |
| Antes de la instalación, proporcionaremos orientación de preparación, depuración de equipos, puesta en marcha de equipos. |
| La medición de la calidad de la energíaVerificación por parte de terceros |
| Servicio postventa |
| Período de garantía de calidad paraUn año, mantenimiento de por vida. |
| Guía técnica |
| Comentario dentro de 2 horas después de recibir la llamada. |
| Acepta.Producción de equipos,Servicio de diseño,Etiqueta del comprador |
Imágenes detalladas:
Seno y sistema de prueba al azar de vibración con el regulador para MIL-STD 810F
Carro de la investigación
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