Sistema mecánico del probador del choque usado para probar la capacidad de la absorción del choque de materiales

El exacto-tipo probador del choque de la alto-aceleración puede proporcionar toda la especificación de la onda corta del mitad-seno especificada en JESD22-B110. Para resolverlos, cambie simplemente diverso caucho-cojín del choque en asiento del choque. La onda es completa con la alta repetibilidad, capaz de proporcionar resultado de la prueba exacto del usuario.
Ajústese a diversas espec. de la prueba tales como espec. de JESD22-B110 y del IEC.

Características de producto

• Toda la operación lograda automáticamente. Mecanismo del freno del rebote por controlado automáticamente.
• Alta tabla rígida del choque.
• Usando el yunque como base sísmica del aislamiento de la vibración, reducir el efecto de la vibración el cerco.

Especificaciones

FAQ

¿Cómo usted ata el hardware que usted está probando a su coctelera?

Mediante un accesorio, generalmente de aluminio o el magnesio para la ligereza juntado con rigidez. Pueden ser echados, o accesorios más pequeños ser trabajados a máquina de la acción sólida. Se sueldan con autógena la mayoría de los accesorios.

¿Cómo usted controla las coctelera?

Si estamos buscando resonancias en el producto que estamos probando, ordenamos a la coctelera que sacuda el producto en una frecuencia a la vez pero varíe esa frecuencia de la prueba, para barrerla sobre una gama de frecuencias. Pero más realista, ordenamos a la coctelera que vibre aleatoriamente y excite todas las resonancias simultáneamente. Los comandos de control entran el teclado de un ordenador especial-programado.

¿Cuáles son esas resonancias? ¿Son malos?

¿Usted ha notado nunca el volante el trasladarse con la amplitud bastante grande de la dislocación, más grande que la entrada a la columna? Esa ampliación se llama resonancia. Le molesta posiblemente. Hay una ocasión leve que en pocos años el ese azotar de la columna de dirección pudo causar fallo de cansancio de doblez. Cuando sacudimos un instrumento automotriz o de la nave o de vehículo de tierra, estamos buscando, por ejemplo, a las porciones de placas de circuito impresas (PWBs) que responde con el mayor movimiento que estamos entrando. Que el doblar puede dañar el cableado del PWB, él puede dañar los componentes atados, y dañará las conexiones soldadas entre los componentes y el PWB.

Servicio

Servicio de las preventas

1)Consulta técnica: método de prueba, planeamiento del laboratorio y sugerencia.

2)Selección del equipo: esquema de la selección, FAQ.

3)Esquema de la comprobación del producto.

4)Comunicación y informe sobre los progresos del cliente.

Servicio post-venta

1)Entrenamiento técnico: operación del equipo, del mantenimiento diario, de la diagnosis de falta común y de la localización de averías.

2)Servicio in situ programado: Detección de problema cuanto antes para eliminar el equipo y peligros antropogénicos. Éste es asegurar la operación del equipo así como la entrega a largo plazo y estables de la información técnica más reciente.

3)Soporte técnico: los servicios pagados especiales se proporcionan según las necesidades del cliente.

Detalles del producto