Máquina estándar de la prueba de choque de MIL-STD-810F para la prueba de impacto de los aparatos electrodomésticos

El uso de la prueba de choque:

La prueba de choque se utiliza para medir exactamente la fragilidad del producto y para evaluar la capacidad protectora del empaquetado del producto. Cueste lo que cueste si usted quiere hacer una evaluación del límite sobre fractura completa del producto, pulso del choque del estándar industrial o los estándares internos de la compañía, podemos proporcionar los sistemas de pruebas más avanzados del choque para cumplir sus requisitos de uso.

Prueba de choque conveniente para la aviación, el espacio aéreo, el infante de marina, los militares, los productos electrónicos de consumo, los automóviles, los aparatos electrodomésticos y los dispositivos de exhibición.

Seleccionando diverso generador de forma de onda, puede realizarse: media onda sinusoidal, onda del diente de sierra, onda trapezoidal.


FAQ:

¿Cómo usted ata el hardware que usted está probando a su coctelera?

Mediante un accesorio, generalmente de aluminio o el magnesio para la ligereza juntado con rigidez. Pueden ser echados, o accesorios más pequeños ser trabajados a máquina de la acción sólida. Se sueldan con autógena la mayoría de los accesorios.

¿Cómo usted controla las coctelera?

Si estamos buscando resonancias en el producto que estamos probando, ordenamos a la coctelera que sacuda el producto en una frecuencia a la vez pero varíe esa frecuencia de la prueba, para barrerla sobre una gama de frecuencias. Pero más realista, ordenamos a la coctelera que vibre aleatoriamente y excite todas las resonancias simultáneamente. Los comandos de control entran el teclado de un ordenador especial-programado.

¿Cuáles son esas resonancias? ¿Son malos?

¿Usted ha notado nunca el volante el trasladarse con la amplitud bastante grande de la dislocación, más grande que la entrada a la columna? Esa ampliación se llama resonancia. Le molesta posiblemente. Hay una ocasión leve que en pocos años el ese azotar de la columna de dirección pudo causar fallo de cansancio de doblez. Cuando sacudimos un instrumento automotriz o de la nave o de vehículo de tierra, estamos buscando, por ejemplo, a las porciones de placas de circuito impresas (PWBs) que responde con el mayor movimiento que estamos entrando. Que el doblar puede dañar el cableado del PWB, él puede dañar los componentes atados, y dañará las conexiones soldadas entre los componentes y el PWB.

Detalles del producto: