Choque el probador/el equipo de prueba mecánico de choque para la media prueba del seno con la carga útil 50kg
Número de modelo:SKT50
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1set
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:15 sistemas/mes
Plazo de expedición:45 días laborables
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Dongguan Guangdong China
Dirección:
B1, No.6, camino de Yanhai, distrito de Chongtou, ciudad de Chang'an, ciudad de Dongguan, provincia de Guangdong, China
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Detalles del producto
Equipo de prueba mecánico de choque de la máquina de la prueba de choque para la media prueba del seno con la carga útil 50kg
Descripción mecánica del equipo de prueba de choque
Perfiles de la prueba del choque: mitad-seno, diente de la sierra, triangular, rectangular, trapezoidal
El sistema de prueba de choque de serie de SKT es principalmente aplicable a las pruebas de resistencia de choque en los campos tales como productos electrónicos, espacio aéreo, el envío, la industria militar, piezas automotrices y el transporte. Las pruebas de choque en forma de media onda sinusoidal, de onda de diente de sierra máxima final o de pruebas de choque trapezoidales de la onda pueden ser realizadas seleccionando diversos generadores de forma de onda.
El equipo se ajusta a las especificaciones de prueba tales como GB/T2423-2008, GJB150, GJB360, GJB548, GJB1217, UN38.3, MIL-STD-202F, IEC-68-2-27, MIL-STD-810F, MIL-STD-883E, el etc.
Especificación mecánica del equipo de prueba de choque:
| Modelo | SKT30 | SKT50 | SKT100 | SKT200 | SKT300 | SKT600 | SKT1000 | ||
| Tamaño de la tabla (cm) | 40 x 40 | 50 x 60 | 70 x 80 | 100 x 100 | 120 x 120 | 150 x 150 | 200 x 200 | ||
| Max. Specimen Weight (kilogramo) | 30 | 50 | 100 | 200 | 300 | 600 | 1000 | ||
Máximo. (G) de la aceleración | Medio seno | 600 | 600 | 600 | 500 | 500 | 300 | 300 | |
| Sierra-diente | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
| Cuadrado | 150 | 150 | 150 | 100 | 100 | 100 | |||
Duración del pulso (ms) | Medio seno | 30-0.5 | 30~1 | 30~1 | 30~2 | 20~3 | 20~3 | 20~3 | |
| Sierra-diente | 18~6 | 18~6 | 18~6 | 18~6 | 18~6 | 16~6 | 18~6 | ||
| Cuadrado | 30~6 | 30~6 | 30~6 | 30~6 | 30~6 | 30~6 | |||
| Dimensión del gabinete del regulador (cm) | W55*D50*H80 | ||||||||
| Peso de la máquina (kilogramo) | 1900 | 2300 | 3200 | 4200 | 8500 | 15500 | 21500 | ||
| Fuente de alimentación | 3 (fase) aire comprimido 0.5~0.8MPa de AC380V 50/60Hz | ||||||||
| Estándares | UL DE GB/T2423-2008 GJB1217 GJB360.23 GJB150 GJB548 MIL-STD-202F IEC-68-2-27 MIL-STD-883E MIL-STD-810F ISTA | ||||||||
| Modelo | HSKT10 | HSKT10D | HSKT15 | HSKT30 | HSKT35 |
| Tamaño de la tabla (milímetro) | 200 x 250 | 300 x 300 | 250 x 250 | 250 x 250 | 250 x 250 |
Max. Payload (kilogramo) | 10 | 25 | 10 | 10 | 10 |
| Pulso del choque | Media onda sinusoidal | ||||
| Gama de la aceleración (G) | 20~2000 (tabla desnuda) | 20~10000 (tabla desnuda) | 20~15000 (tabla desnuda) | 20~30000 (tabla desnuda) | 20~35000 (tabla desnuda) |
| Duración del pulso (ms) | 0.2~18 | 0.1~11 | |||
Características principales
1) Operación fácil de usar de la pantalla táctil. Medio seno, programadores cuadrados del pulso del choque de la forma de onda. Altas tablas del choque de la rigidez.
2) Medio seno, programadores cuadrados del pulso del choque de la forma de onda.
3) Altas tablas del choque de la rigidez.
4) Una gama completa de características de la seguridad.
5) Aplique el aire y la presurización hidráulica, freno fuerte de la fricción que evita choque secundario.
6) Aplique la suspensión de la amortiguación de aire con resorte, sistema a prueba de choques que humedece hidráulico, ningún impacto del choque en el cerco, sin la fundación
Servicios de atención al cliente
Pre-ventas:
- Consulta técnica: método de prueba, planeamiento del laboratorio y sugerencia.
- Selección del equipo: esquema de la selección, FAQ.
- Esquema de la comprobación del producto.
En-ventas:
- Comunicación y informe sobre los progresos del cliente.
- Dirección para la preparación de la preinstalación, encargar del equipo y la prueba.
- Calibración (cuando se requiere la verificación de los terceros).
Después-ventas:
- Entrenamiento técnico: operación del equipo, del mantenimiento diario, de la diagnosis de falta común y de la localización de averías.
- Servicio in situ programado: Detección de problema cuanto antes para eliminar el equipo y peligros antropogénicos. Éste es asegurar la operación del equipo así como la entrega a largo plazo y estables de la información técnica más reciente.
- Soporte técnico: los servicios pagados especiales se proporcionan según las necesidades del cliente.
Taller:
Choque el probador/el equipo de prueba mecánico de choque para la media prueba del seno con la carga útil 50kg
Carro de la investigación
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