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Artículo: Tren de aterrizaje de goma de la pista
Piezas principales: Pista de goma; marco de la construcción;
tornillo tensor, rodillo impulsor/piñón; ruedas de la ayuda, y
rueda loca, etc.
Material: Pista de goma y construcción de acero, UHMW-PE (ruedas)
Descripción del tren de aterrizaje de goma de la pista:
1. Utilizado de par en par en el ventilador de nieve, la
pavimentadora, el descargador, el mini excavador, la pequeña
máquina segador, el robot del anti-fuego, el cortacéspedes crudo, y
el otro diseño de máquina pequeño o de tamaño mediano.
2. fácil para que vehículos corran en la tierra de la colina,
camino del fango, tierra de la arena…
3.Max la carga solamente 100kgs, si su idea del diseño está sobre
100kgs, nos entra en contacto con por favor para elegir otros
modelos.
4.Application: Todo el terreno/estación;
5.Warranty: 6 meses
La opción de las condiciones y el aviso para el undercariage de
goma de la pista son como sigue:
(1) la pista de goma, temperatura está generalmente entre -25 ~ +
55' C.
(2) la sustancia química, aceite, sal del mar acelerará la pista de
envejecimiento, uso posterior en tal ambiente, necesita limpiar la
pista.
(3) el filo (tal como acero, piedra, etc.) del camino causará daño
a la pista de goma.
(4) del encintado del pavimento del camino, rutted o desigual puede
hacer el borde lateral del modelo de tierra de la pista ser
agrietado, pero la pista de goma puede ser utilizada continuamente
si el cordón de acero interior no tiene ninguna lesión.
la grava (de 5), camino de la grava dará lugar a la abrasión
anterior donde las ruedas locas conectan con la pista de goma, y a
la formación de pequeñas grietas. Ingreso serio del agua, causando
pérdida de la base de hierro, fractura del alambre.
(6) cuesta de 30 grados y cuesta lateral de 15 grados, para subir
Todo el tamaño del tren de aterrizaje de goma de la pista (excepto
la anchura de pista) puede ser ajustado
Uso: la plataforma móvil y el otro vehículo que utilizarán el tren
de aterrizaje de goma de la pista
el tren de aterrizaje de goma de la pista se adapta a los diversos
ambientes tales como caminos, nieve, y fondo del mar de la montaña
Garantía: Medio año de la garantía bajo uso normal para el tren de
aterrizaje de goma de la pista
TAMAÑO PRINCIPAL:
Longitud | Anchura | Altura | Diámetro del rodillo impulsor | Anchura de pista | Peso | Portador | Max Speed |
1400m m | 800m m | 400m m | 245m m | 130m m | 230kg | 100kg | 4KM/H |
Motor eléctrico que podemos suministrar para este tren de
aterrizaje de goma de la pista:
El motor es 48V 1300W
para un sistema entero incluyendo 2*motor con
reducer+1*controller+1* teledirigido
(no incluyendo la batería)
Especificación del tren de aterrizaje de goma de la pista en los anuncios
MODELO | 201-130 | TIPO ELÉCTRICO | MOTOR SIN CEPILLO DE DC |
LONGITUD | 1400M M | VOLTAJE | 48V |
ANCHURA | 800M M | PODER DEL MOTOR | 1300W |
ALTURA | 400M M | TIPO DEL REDUCTOR | REDUCTOR DEL ENGRANAJE DE GUSANO |
TAMAÑO DE LA PISTA | 130*40*73 | VELOCIDAD | 0-4KM/H |
SEPARACIÓN DE TIERRA | 120M M | MOTOR CON LA ROTURA O NO | NO |
PESO DEL TREN DE ATERRIZAJE | 230KG | TIPO TELEDIRIGIDO | RC TELEDIRIGIDO |
CAPACIDAD DE CARGA DEL MAX | 100KG | AERA REMOTO | 300 METROS SIN LA OBSTRUCCIÓN |
MATERIAL DE LA CAJA | CAJA DE LA SOLDADURA AL ACERO | TIPO DEL CONTROL | PWM |
MATERIAL DE LA RUEDA | UHMW-PE | RECOMIENDE LA BATERÍA | BATERÍA DE LITIO 48V80AH |
MATERIAL DEL EJE | ACERO 45# | VIDA DE BATERÍA | 120MINS |
MATERIAL DE LA ESTRUCTURA | ACERO INOXIDABLE | MÉTODO DE ROCIADURA | ESPRAY |
LLEVAR EL TIPO | TRANSPORTE DE HRB | ALTURA VERTICAL DEL OBSTÁCULO | 200M M |
CUESTA QUE SUBE | 30° (CUESTA LATERAL 15°) | EMBALAJE | CASO DE MADERA |