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Tren de aterrizaje de goma abreviado de la pista para el uso de la máquina que lleva (longitud de 997m m)
Información de producto:
Tren de aterrizaje/chasis de goma de la pista - DP-TR-148
Piezas principales: Pista de goma; marco de la construcción; tornillo tensor, rodillo impulsor/piñón; ruedas de la ayuda, y rueda loca, etc.
Material: Acero, aleación de aluminio, caucho
Puede ser utilizado para los niños que conducen el
robot, equipos con el monitor de agua, chasis que sube del
fuego de la escalera y así sucesivamente. Y si usted
necesita, podemos también suministrar el motor y el reducor para
usted. El color puede ser modifica para requisitos particulares
como sus requisitos. Regulador y también disponible teledirigido.
Descripción del tren de aterrizaje de goma de la pista
1. Fácil para que los vehículos corran en la tierra de la colina,
camino del fango, arena molieron…
2. Garantía: 12 meses
3. Uso: Todo el terreno/estación;
4. Utilizado de par en par en el ventilador de nieve, la
pavimentadora, el descargador, el mini excavador, la pequeña
máquina segador, el robot del anti-fuego, el cortacéspedes crudo, y
el otro diseño de máquina pequeño o de tamaño mediano.
Su opción de las condiciones y el aviso están como sigue
(1) el filo (tal como acero, piedra, etc.) del camino causará daño
a la pista de goma.
(2) la sustancia química, aceite, sal del mar acelerará la pista
del envejecimiento, uso posterior en tal ambiente, necesidad de
limpiar la pista.
(3) la pista de goma, temperatura está generalmente entre -25
~ + 55' C.
(4) del encintado del pavimento del camino, rutted o desigual puede
hacer el borde lateral del modelo de tierra de la pista ser
agrietado, pero la pista de goma puede ser utilizada continuamente
si el cordón de acero interior no tiene ninguna lesión.
la grava (de 5), camino de la grava dará lugar a la abrasión
anterior donde las ruedas locas conectan con la pista de goma, y a
la formación de pequeñas grietas. Ingreso serio del agua, causando
pérdida de la base de hierro, fractura del alambre.
Usted puede enviarnos el mensaje con su requisito del tamaño para el tren de aterrizaje, mientras que el tamaño puede ser modificado para requisitos particulares, así que debajo de puntos debemos saber de usted
1.Max cargó el peso y qué clase de máquina caber es necesario
determinar el tipo de goma de la pista
el tamaño entero 2.The del tren de aterrizaje de goma de la pista,
como la anchura, longitud, altura es también muy importante para
que hagamos una recomendación para usted.
el tren de aterrizaje 3.The en los anuncios, tiene por favor una
referencia, si usted tiene gusto, nosotros puede ajustar el tamaño
para que haya usted. El tamaño modificado para requisitos
particulares Special es también aceptable.
Nuestras pistas de goma de la producción de la compañía
principalmente en China. Con la fábrica de goma en Shangai somos
fuertes en el ofrecimiento diverso de las pistas de goma para:
Correa eslabonada, niveladora, Excvavtor, pavimentadora del
asfalto, (mini) máquina segador, quitanieves, moto de nieve, silla
de ruedas, robot… etc.
Yanmar, Terex, Kubota, pistas de BridgestoneRubber… El OEM está
disponible.
Espec. en los anuncios
Longitud | Anchura | Altura | Diámetro del rodillo impulsor | Anchura para las pistas de goma | Peso | Transporte del cargamento |
997m m | 800m m | 286m m | 210m m | 148m m | 75kg | 400kg |
AVISO: SI ESTE TAMAÑO NO FIT SU NECESIDAD, POR FAVOR EL MENSAJE LOS E.E.U.U. CON SU REQUISITO, HAREMOS UNA RECOMENDACIÓN PARA USTED ENTRE EL OTRO TAMAÑO.
MÁS PICTUES PARA DP-TR-148
Paking
El tren de aterrizaje de goma de la pista DP-TR-148 en los anuncios está embalando en un cartón.
Normalmente el embalar en cartones, como el diseño cruzado del tubo a menudo según lo empernado, así que nosotros puede separar y embalando en el cartón. Pero para el tubo cruzado soldado con autógena y un tren de aterrizaje de goma más grande de la pista, embalaremos el tren de aterrizaje en la plataforma.