Neumático de la eficacia alta que cura la cámara, máquina de Regrooving del neumático para el neumático del camión

Lugar del origen:Zhejiang China
Cantidad de orden mínima:1 set
Detalles de empaquetado:Paquete estándar para la exportación
Plazo de expedición:20~30 días del trabajo
Condiciones de pago:T / TL / C
Capacidad de la fuente:20 conjuntos por mes
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Dirección: No.32, camino del oeste de Pingan, ciudad de Sanhe, condado de Tiantai, provincia de Zhejiang, China
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Cámara de curado de gran eficacia para el equipo de Regrooving del neumático

 

Conceptos de frío que retroceden:

 

La baja temperatura está contra la alta temperatura de recauchutado caliente. Generalmente, 120°C es el punto desnaturalizado del caucho, sobre el recauchutado caliente llamado, recauchutado frío llamado soplo. Y una tecnología más avanzada no prohibe a temperatura debajo de 100°C. debido a la producción da alta temperatura un efecto negativo al neumático, el recauchutado frío es cada vez más popular.

Los medios de recauchutado de Precure la pisada se deben procurar por la máquina de vulcanización de alta presión por separado, mientras que el recauchutado caliente significa que la pisada y el encajonar están compuestos con caucho no-vulcanizado, así que la presión de la pisada es lejana debajo que el frío retrocede tecnología. Por lo tanto, la resistencia de desgaste, kilometraje del frío retrocede el neumático puede ser comparable a los nuevos neumáticos, y el molde plano puede hacer la pisada con clases de modelos, ayuda a los usuarios a elegir los modelos más convenientes. Sin embargo, será un costo grande si usted cambia modelos de la pisada con tecnología de recauchutado caliente.

 

10, vulcanización

 

Una cámara de curado aplica el calor y la presión, y en un cierto plazo, causando la capa de enlace a la curación, adhiriéndose permanentemente la nueva pisada a la cubierta preparada. Si hay algunos problemas en la vulcanización, hará los neumáticos de recauchutado para abrir. Los neumáticos para el camión necesitan varias horas vulcanizar, necesitan a los operadores experimentados y responsables. Ahora las plantas avanzadas adoptan el controlado auto de curado de la cámara por el ordenador, que puede terminar vulcaniza automáticamente y exactamente.

 

11, inspección final

 

Una inspección final se realiza para asegurar el neumático en la condición de funcionamiento perfecta dependiendo inspección visual, con manos. En algunos países y regiones, el producto final se debe llegar arriba gas-presurizó el estado, pero el equipo protector especial es necesario reducir el riesgo de la operación. El equipo de comprobación no destructivo del laser se ha utilizado en algunas plantas avanzadas. Por la pintura de rociadura, la producción calificada se puede poner en uso después de 24 horas.

 

 

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