Transportador usado color azul del neumático de la máquina de recauchutado del neumático para curar proceso

Número de modelo:YTG-1
Lugar del origen:Zhejiang China
Cantidad de orden mínima:1 set
Condiciones de pago:T / TL / C
Capacidad de la fuente:20 conjuntos por mes
Plazo de expedición:20~30 días del trabajo
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Dirección: No.32, camino del oeste de Pingan, ciudad de Sanhe, condado de Tiantai, provincia de Zhejiang, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 37 Horas
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Detalles del producto

 Transportador del neumático para curar la máquina de recauchutado usada proceso del neumático

 

Descripción de la función estándar:

1, transfiere el neumático para curar proceso, guarda la limpieza del neumático.

2, diseño científico de la polea, aumentan el trabajo eficaz, reducen la mano de obra.

 

Conceptos de frío que retroceden:

La baja temperatura está contra la alta temperatura de recauchutado caliente. Generalmente, 120°C es el punto desnaturalizado del caucho, sobre el recauchutado caliente llamado, recauchutado frío llamado soplo. Y una tecnología más avanzada no prohibe a temperatura debajo de 100°C. debido a la producción da alta temperatura un efecto negativo al neumático, el recauchutado frío es cada vez más popular.

Los medios de recauchutado de Precure la pisada se deben procurar por la máquina de vulcanización de alta presión por separado, mientras que el recauchutado caliente significa que la pisada y el encajonar están compuestos con caucho no-vulcanizado, así que la presión de la pisada es lejana debajo que el frío retrocede tecnología. Por lo tanto, la resistencia de desgaste, kilometraje del frío retrocede el neumático puede ser comparable a los nuevos neumáticos, y el molde plano puede hacer la pisada con clases de modelos, ayuda a los usuarios a elegir los modelos más convenientes. Sin embargo, será un costo grande si usted cambia modelos de la pisada con tecnología de recauchutado caliente.

 

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