Modelo KTA19-M3 600hp del motor de propulsión de infante de marina del cambiador de calor para el barco del tirón

Los datos de rendimiento marinos del motor de la propulsión del motor marino de Cummins modelan KTA19-M3

Dislocación: Cilindros de 19 litros: 6 en línea                      
Diámetro interior: movimiento de 159 milímetros: 159 milímetros            

Sistema de carburante: Aspiración de la bomba de la pinta: Turbocharged/aftercooled
Poder clasificado: tipo de 447kw/600bhp@1800rpm: Deber continuo
DS: 4964 COMPLETO: 4150

Datos generales del motor

Modelo del motor ...........................................................................................................................
Tipo .............................................................................................................................. del grado
Kilovatio clasificado del poder del motor ........................................................................................................ [caballos de fuerza] 447 [600]
Velocidad del motor clasificada .............................................................................................................. RPM 1800
Tolerancia ............................................................................................ el ±% 3 de la producción de poder clasificado
Esfuerzo de torsión de motor clasificado ...................................................................................................... N·m [libra·pie] 2374 [1751]
Esfuerzo de torsión de motor máximo @ 1400 RPM ...................................................................................... N·m [libra·pie] 2680 [1977]
KPa eficaz malo de la presión del freno .......................................................................................... [PSI] 1582 [229]
KPa eficaz malo indicado de la presión ..................................................................................... [PSI] 1823 [264]
Ajuste mínimo ................................................................................................... RPM 650 de la velocidad ociosa
±rpm normal 25 de la variación de la velocidad ociosa ........................................................................ ..........................
Alto mínimo ..................................................................................................... RPM 1815 de la gama de velocidad ociosa
Máximo ..................................................................................................... RPM 2016
Velocidad del motor máxima permitida ........................................................................................... RPM N.A.
Capacidad máxima del esfuerzo de torsión del frente de Crank2 .................................................................. N·m [libra·pie] 2374 [1751]
13.8:1 del ratio de compresión .....................................................................................................................
Velocidad ........................................................................................................... m/sec [ft/min] 9,5 del pistón [1875]
................................................................................................................................ del orden de leña
Motor del peso (seco) - solamente - media ..................................................................................... kilogramo [libra] 2073 [4570]
Motor del peso (seco) - con el sistema del cambiador de calor - media ................................................... kilogramo [libra] 2251 [4962]
Revelador (seco) 3xStd del motor de la tolerancia del peso solamente ........ ................................................................. (el ±%) 10,0
Ruido y vibración
Nivel de ruidos medio - top (marcha lenta). ................................................. DBA @ el 1m N.A.
(Valorado) ................................................ DBA @ el 1m N.A.
Nivel de ruidos medio - lado derecho (marcha lenta). ................................................. DBA @ el 1m N.A.
(Valorado) ................................................ DBA @ el 1m N.A.
Nivel de ruidos medio - lado izquierdo (marcha lenta). ................................................. DBA @ el 1m N.A.
(Valorado) ................................................ DBA @ el 1m N.A.
Nivel de ruidos medio - frente (marcha lenta). ................................................. DBA @ el 1m N.A.
(Valorado) ................................................ DBA @ el 1m N.A.
Combustible System1
Avg. Consumo de combustible - ciclo estándar ................................................ l/hr [gal/hr] 79,8 de la prueba E3 del ISO 8178 [21]
Consumo de combustible a la velocidad clasificada ................................................................................ l/hr [gal/hr] 111,1 [29]
Flujo de combustible aproximado para bombear ..................................................................................... l/hr [gal/hr] 329,3 [87]
Suministro de combustible máximo permitido para bombear el °C de la temperatura .................................... ........................ [°F] 60,0 [140]
Vuelta aproximada del flujo de combustible al tanque ............................................................................ l/hr [gal/hr] 218,2 [58]
Vuelta aproximada del combustible al °C de la temperatura del tanque ...................................................................... [°F] 51,7 [125]
Rechazo máximo del calor para drenar el kilovatio del combustible .......................................................................... [Btu/min] 1,3 [74]
KPa de la gama de presión de la bomba de la transferencia de combustible .................................................................................. [PSI] N.A.
Presión de carburante - bomba hacia fuera/kPa mecánico del indicador del carril… .................................................................... [PSI] 1000 [145]
KPa de la lectura de INSITE ......................................................................... [PSI] 1103 [160]
Aire System1
KPa de la presión del colector de admisión ............................................................................................... [en el hectogramo] 169 [50]
Flujo .............................................................................................................. l/sec [cfm] 538 del aire de entrada [1140]
Rechazo del calor ........................................................................................... al kilovatio ambiente [Btu/min] 23 [1309]
Dispositivo de escape
Flujo ............................................................................................................ l/sec [cfm] 1345 del gas de escape [2.850]
°C de la temperatura del gas de escape (turbina hacia fuera) .................................................................................... [°F] 436 [816]
°C de la temperatura del gas de escape (múltiple) ....................................................................................... [°F] 577 [1.070]
Emisiones (de acuerdo con el ciclo E3 del ISO 8178)
NOx (óxidos del nitrógeno) ......................................................................................... g/kw·hora [g/hp·hora] 9,08 [6,77]
HC (hidrocarburos) .................................................................................................. g/kw·hora [g/hp·hora] 0,74 [0,55]
CO (monóxido de carbono) ............................................................................................. g/kw·hora [g/hp·hora] 2,74 [2,04]
P.M. (materia en partículas) ........................................................................................... g/kw·hora [g/hp·hora] N.A.
System1 de enfriamiento
Especificaciones ....................................................................... MAB 0.08.17-07/16/2001 de la bomba de la agua de mar
KPa del grado del casquillo de la presión (con la opción del cambiador de calor) ................................................................... [PSI] 103 [15]
Motores sin la baja temperatura Aftercooling (LTA)
Motor de Aftercooled del agua de la chaqueta (JWAC)
Flujo del líquido refrigerador al cambiador de calor del motor .................................................... .................... l/min [galón/minuto] 644 [170]
°C estándar del rango de operación del termóstato (comienzo a abrirse) .............................. ................................ [°F] 82 [180]
°C estándar del rango de operación del termóstato (muy abierto) ................................. ................................... [°F] 95 [202]
Rechazo del calor al kilovatio del motor Coolant3 ................................................................................... [Btu/min] 341 [19404]

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