Ajuste multifuncional de Digitaces de la retransmisión de protección del motor de la pantalla LED para los compresores

Ajuste multifuncional de Digitaces de la retransmisión de protección del motor de la pantalla LED para los compresores

1 .  ¿Por qué es el motor quemado más fácilmente que antes?
Debido al desarrollo continuo de la tecnología del aislamiento, el diseño del motor requiere no sólo salida creciente, pero también requiere una reducción en el volumen, de modo que la capacidad de calor del nuevo tipo de motor llegue a ser más pequeña y más pequeña, y la capacidad de sobrecarga llega a ser más débil y más débil; El motor actúa a menudo en gran medida por ejemplo comenzar frecuente, el frenado, la inversión, la carga cambiante, el etc., e impone requisitos más altos ante el dispositivo de protección del motor. Además, el motor tiene un área de aplicación más amplia y actúa a menudo en ambientes extremadamente duros, tales como ambientes húmedos, des alta temperatura, polvorientos, y corrosivos. Todo el esto ha hecho el motor ser dañada más fácilmente que en el pasado, especialmente sobrecargas, los cortocircuitos, la pérdida de la fase, las escobas y otras faltas ocurren lo más frecuentemente.
2.  ¿Por qué es el dispositivo de protección tradicional menos eficaz?
Los dispositivos de protección tradicionales del motor son principalmente retransmisiones termales, pero las retransmisiones termales tienen sensibilidad baja, errores grandes, estabilidad pobre, y protección no fiable. Lo mismo es verdad, aunque muchos dispositivos instalaran las retransmisiones termales, solamente el fenómeno del daño del motor y afecta a la producción normal es todavía extenso.
3. ¿Cuál es la situación del desarrollo de la protección del motor?
El protector del motor se ha desarrollado del último tipo mecánico a electrónico y a inteligente, y puede exhibir directamente la corriente del motor, voltaje, temperatura y otros parámetros, alta sensibilidad, alta confiabilidad, depuración multifuncional, fácil, tipos de la falta después de medidas de protección de un vistazo, no sólo reduce el daño del motor, pero también facilita grandemente el juicio de la falta, que es beneficiosa a la localización de averías del sitio de la producción y acorta el tiempo de producción de la recuperación. Además, el uso de la tecnología de la detección de la excentricidad del motor del campo magnético del hueco de aire del motor permite supervisar el estado del desgaste del motor. Mostrando la tendencia de cambios en el grado de excentricidad del motor, la detección temprana de redondeo del desgaste, interno y del externo del transporte puede ser realizada. Detección temprana, procesando temprano, para evitar el acontecimiento de barrer accidentes.
¿4. principio de la selección del protector? Razonablemente seleccione el dispositivo de protección del motor para alcanzar el uso completo de la capacidad de la sobrecarga del motor y para evitar daño, de tal modo mejorando la confiabilidad y la continuidad de la producción del sistema de impulsión eléctrico. La selección de la función específica debe considerar completo el valor del motor sí mismo, el tipo de carga, el ambiente del uso, el grado de importancia del equipo principal del motor, y si la operación de la salida del motor tendrá un impacto serio en el sistema de producción, y se esfuerza ser económicamente razonable.
¿5, el protector ideal del motor? El protector ideal del motor no es el más avanzado más funcional, ni más supuesto, sino debe cubrir las necesidades reales del sitio, de alcanzar la unidad de la economía y de la confiabilidad, con un alto rendimiento para valorar el ratio. Según la situación real del sitio, el tipo y la función del protector razonablemente se seleccionan. Al mismo tiempo, se considera que el protector es fácil de instalar, de ajustar, y uso. Es más importante seleccionar un protector de alta calidad.

Características del ♦

-- Tamaño modular compacto con la estructura integrante

-- El accesorio LED y el telclado numérico permiten un ajuste exacto, digital

-- Supervisión trifásica del cortocircuito, bloqueado-rotor, sobreintensidad de corriente,

undervurrent, pérdida de la fase, desequilibrio de la fase

-- Modo de reset ajustable: reset automático o reset manual

-- Ajustable poder-en retraso

-- 1 contacto de C/O

Funciones protectoras del ♦

-- Cortocircuito -- Bloqueado-rotor -- Sobreintensidad de corriente

-- Corriente oculta -- Pérdida de la fase -- Desequilibrio de la fase

Usos típicos del ♦

• Bombas • Fans • Ventiladores • Motores • Compresores

Datos técnicos del ♦