Chasis de contenedores SKD CKD 40FT derribado para chasis de contenedores intermodales

Modelo no.:En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de datos de las empresas de
Base de las ruedas:8 000 a 9 000 mm
Pista de trabajo:1820 mm
Grado:De poca potencia
Tipos de sistemas de suspensión:suspensión del resorte plano
Forma de las piezas:esqueleto
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Evaluación de proveedor
Jinan Shandong China
Dirección: No 8001 JINGSHI EAST ROAD, JINAN China
Proveedor Último login veces: Dentro de 28 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto
Breve instrucción
El chasis de contenedores GET le ofrece la solución perfecta cuando su principal prioridad es el transporte eficiente de contenedores de 20' y 40' colocados en línea con la parte trasera del remolque.Lleva contenedores de 20' colocados en línea con la parte trasera del remolque, así como contenedores de 2 x 20' y contenedores de túnel de 40'. * Su extensión trasera es una solución fácil de usar y de ahorro de tiempo y no requiere ajuste para contenedores de 40' sin túnel.
Parámetros principales
El tipoChasis de contenedor de cuello de ganso de 40 ft con dos ejes
ModeloGET.9TJZ.MS.SKD
ParámetroDimensión general (mm)Duración × anchura × altura:12,453x2,470xH1 (La altura se ajustará de acuerdo con las especificaciones del tractor
Altura de la quinta rueda (mm)La altura se ajustará de acuerdo con la especificación del tractor.
Peso de la tarea (kg)3,500 kg(± 5 por ciento)
Carga útil (kg)35,000 kg(± 5 por ciento)
Peso bruto (kg)38,500 kg(± 5 por ciento)
ConfiguraciónEl neumáticoTipo: 11R22.5, equipar 8pcs por chasis, China Marca, con opción por fábrica
El bordeTipo de acero: 8.25-22.5, equipar 8 piezas por chasis
El eje13T, 2 juegos, sin ABS
SuspensiónSuspensión mecánica de 2 ejes
El tren de aterrizajeJOST 25T, capacidad de elevación 25T y carga estática 60T
- ¿ Qué haces?JOST 2", cambiado
Sistema de frenosTipo 30/30 en el eje trasero, válvula de freno WABCO
El ABSSin
Sistema eléctrico24 V, lámpara LED
Cargador de neumáticos de repuestoEquipar 2 juegos por chasis
Caja de herramientasNo se puede optar
Encierra4 piezas
PinturaPrimer + capa superior,Pintura de poliuretano
El colorComo se requiere.
Las demás
Nota:Todos los detalles no mencionados anteriormente deben cumplir con la normativa china.
GET VEHICLES no asume ninguna responsabilidad por el registro del remolque.
Sus beneficios
Enfocado: montajes para contenedores de túneles ISO 40'
Extensible*: mecanismos de bloqueo opcionales para contenedores de 45' sin túnel, y sistema de bloqueo de contenedores de 20 pies.
Chasis del remolque

Chasis estándar

Los chasis de los contenedores están construidos con perfiles de acero de alta resistencia y están protegidos sistemáticamente contra la corrosión.

Extensión trasera*

La extensión trasera Opcional se puede extender neumáticamente a la posición requerida del contenedor para 45 pies o más. y también para el envío de carga de contenedores.
Equipo para correr

Opciones de suspensión en el aire

Características de conducción excepcionales, gracias a la suspensión neumática BPW / SAF. El innovador sistema de ventilación genera menos calor que prolonga la vida útil de las pastillas de freno.

Eje de elevación Opcional

El eje de elevación mejora la eficiencia, la seguridad de conducción y la tracción en todo terreno.
Mecanismos de bloqueo

En general

Cambios de contenedores más rápidos gracias a mecanismos de bloqueo eficientes, mayor comodidad con la mejor calidad de material, manejo sencillo, riesgo de errores minimizado y dos sistemas de bloqueo ISO.

Los bloqueos de giro son opcionales.

Bloqueo de TWIST-LOCK ajustable en la posición media de 20 pies para la entrega de contenedores de 20 pies.
Remolques relacionados
Preguntas frecuentes
¿Qué es un Semi Trailers Esqueleto
Los semirremolques de esqueleto pertenecen al equipo logístico de la terminal. Se pueden hacer para el transporte de contenedores de 20 pies y 40 pies o 45 pies u otros contenedores de dimensión especial.De 2 ejes a 4 ejes o másEl esqueleto también puede trabajar junto con la caja de carga interior para ser un semi-remolque de caja de logística seca,con un congelador para ser un semirremolque refrigerado para carga fresca o congelada, con un camión cisterna para ser un camión cisterna energética logística monobloque camión cisterna semirremolque, etc. Totalmente, esqueleto semirremolque es un muy amigable amigos remolque,Puede hacer amigos con la mayoría de los cargadores..

Información adicional para TruckTrailer

1.Los parámetros del remolque de camión son sólo configuraciones comunes, no absolutas.La configuración específica del remolque de contenedores se ejecutará de acuerdo con sus necesidades. 2.También hacemos OEM y ODMSi está interesado en comprender nuestras capacidades y el remolque de contenedores, siempre somos bienvenidos. 3.El precio final de todos los remolques de contenedores está determinado por la configuración del remolque de contenedores que elijaPor lo tanto, si está interesado en comprar productos, póngase en contacto con nosotros

Solicitud de un remolque de camión

1Los semirremolques de contenedores de esta serie son principalmente adecuados para el transporte de contenedores a media y larga distancia.La capacidad es de 50 toneladas.Los ejes pueden ser Fuwa / Bpw con diferentes tonelajes por su necesidad con diferencias de precio.mecánico (suspensión de resorte de hojas)Las rampas de carga pueden ser diseñadas en el extremo trasero, o escaleras de carga delanteras.que pueden ser escaleras mecánicas de resorte y rampas de carga hidráulicas según las diferentes necesidades .

¿ Qué significan el CKD y la UBC?

CKD significa completamente derribado. Eso significa ofrecer todas las partes del cuerpo del camión ((productos semiacabados), usted necesita ensamblar la caja primero, luego el monto de su chasis del camión.Aunque tienes que hacer algunos trabajosLa CBU significa completamente unidad de construcción, es decir, te ofrecemos el cuerpo completo del camión, sólo tienes que instalarlo directamente en tu camión.
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Chasis de contenedores SKD CKD 40FT derribado para chasis de contenedores intermodales

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