Camión principal del tractor resistente de HOWO con el motor de 420 HP y la sola cama del sueño
Brand Name:GET/HOWO
Certification:ISO 9001/TS16949
Minimum Order Quantity:2 units
Delivery Time:30 working days
Payment Terms:T/T, L/C
Place of Origin:China
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Evaluación de proveedor
Jinan Shandong China
Dirección:
No 8001 JINGSHI EAST ROAD, JINAN China
Proveedor Último login veces:
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Camión de la cabeza del tractor de SINTRUCK HOWO para semi el remolque con 371 camas del motor de HP una del sueño y para los remolques del camión
Camión resistente de HOWO--de la nueva generación más avanzada y la mayoría más superior de camión resistente en China, con marca y los derechos de propiedad intelectual propietarios, fue desarrollada por CNHTC aplicando la tecnología clave resistente avanzada mundo del camión que tenía como objetivo el mercado en casa y mercados del área en ultramar.
El camión resistente de HOWO adopta a las asambleas dominantes avanzadas, que razonablemente son conectadas por tecnología avanzada. El arreglo del vehículo completo es perfecto; los ensamblados principales son armoniosos, unificado y confiable, que hace que el vehículo completo tiene mejor rendimiento en poder, eficacia económica, confiabilidad y la protección del medio ambiente.
El camión resistente de HOWO está con aspecto de lujo y grande; es una combinación de fortaleza de ánimo y línea aerodinámica, robustez y elegancia. Tiene como objetivo el nivel resistente del camión del mundo en el diseño ergonómico como capacidad, seguridad y accesibilidad de la comodidad.
La serie de HOWO es completa con el motor Euro2 y Euro3 equipado.
Gama de productos: Vehículo de remolque del semi-remolque, vehículo
de las mercancías, volquete, portador de mezcla concreto y otro
camión especial reinstalados en su chasis.
Tipo de conducción: 4×2, 6×2, 6×4, 4*4, 6*6
Rango de potencia: 266PS - 410PS.
Punto culminante del producto
El camión resistente de la serie de HOWO construyó un nuevo
estándar para el camión resistente nacional, teniendo como objetivo
tecnología resistente avanzada mundo del diseño y de fabricación
con la incorporación de tecnologías multi-avanzadas. Está en la
posición principal nacional en aspecto del vehículo, seguridad,
capacidad de la comodidad y ergonomía, y crea nueva experiencia de
conducción en el camión resistente; hay los multi-tipos en esta
serie que son seleccionados por el ministerio de la comunicación de
la República Popular China como primero tratan tipos recomendados
del vehículo por lotes. Hay mano izquierda y tipos de conducción
derechos.
SINOTRUK
Tipo de conducción del TRACTOR de la MARCA de HOWO 6×4GCW70000kg
| Modelo | ||
| Motor | Modelo del motor: D12.42, estándar de emisión del euro II motor diesel de la inyección directa de 4 movimientos cilindro 6 conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y a intercooling Salida máxima: 420hp (305Kw) en 2000 RPM según el estruendo Esfuerzo de torsión máximo: 1800/1300-1600 Diámetro interior: 126m m; Movimiento: 155m m; Dislocación: 11.596L; Ratio de compresión: 17:1 Consumo de combustible específico: 198g/kWh; Cantidad de relleno del aceite de motor: 19L Cantidad de relleno del sistema de enfriamiento (relleno del largo plazo): 40L Temperatura de la abertura del termóstato: 71Oc Fan rígida doble del compresor de aire del cilindro | |
| Embrague | Solo embrague seco de la primavera del diafragma de placa, diámetro 430m m, actuando hidráulicamente con ayuda del aire | |
| Transmisión | Transmisión, HW19710 modelo, cambio sincronizado de velocidades, 10 delanteros y revés 2 Ratio: 14,28 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13.91® 3.18® MAX TORTUE: 1900NM | |
| Eje de propulsor | Eje de propulsor doble de la junta universal con el reborde de acoplamiento engranaje-formado | |
| Eje delantero | Dirección con la sección doble del cruce en T | |
| Ejes traseros | Vivienda presionada del árbol, solo engranaje de reducción y cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles. Ratio: 4,22 opción: 4,42 | |
| Chasis | Capítulo: escalera paralela del U-perfil con la sección de 300×80×8m m y el subframe reforzado, miembros cruzados clavados Suspensión delantera: 9 resortes planos semielípticos con los amortiguadores y el estabilizador de doble acción telescópicos hidráulicos de choque Suspensión posterior: 12 resortes planos semielípticos con la primavera del carretón Depósito de gasolina: con un 400 L depósito de gasolina con la fijación del casquillo del combustible Tamaño de la quinta rueda: opción de 2 pulgadas: 3,5 pulgadas | |
| Dirección | ZF8098, dirección hidráulica con ayuda del poder Ratio: 26.2:1 | |
| Frenos | Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito Freno de aparcamiento: energía de la primavera, aire comprimido que actúa en las ruedas posteriores Freno auxiliar: freno del extractor del motor Opción: ABS | |
| Rueda y tipos | Bordes: 8.25-22.5, agujero-acero 10 Tipos: tubo 11.00R22.5 | |
| El taxi de conductor | Taxi largo, todo el control delantero de acero, inclinación hidráulica de 55o al frente, sistema del limpiador de parabrisas de 2 brazos con 3 velocidades, parabrisas laminado, con casted-en la antena de radio, el asiento de conductor ajustable hidráulicamente humedecido y el asiento del copiloto ajustable rígido, la calefacción y el sistema de ventilación, aleta ajustable del tejado, con la radio estéreo/la grabadora, visera, sola litera con los amortiguadores flotantes llenos de la suspensión + de choque de la ayuda de 4 puntos con el estabilizador transversal. | |
| Las eléctricas | Voltaje de funcionamiento: 24V, negativa puesta a tierra; Arrancador: 24V, 5.4KW Alternador: 3 frase, 28V, 1500W; Baterías: 2×12, 165Ah Cigarro-más ligero, cuerno, faro, luz de niebla, luces de freno, indicadores y lámpara reversa | |
| Dimensiones en el milímetro | Base de rueda Pista de la rueda delantera Pista de la rueda posterior Proyección delantera Proyección posterior Ángulo de acercamiento (o) Ángulo de la salida (o) Dimensión total | 3200+1400 2041 1830 1500 700 16 70 6800×2496×2958 |
| Peso en el kilogramo | Peso muerto Capacidad de cargamento clasificada en la quinta rueda Peso de vehículo grueso Peso grueso de la combinación Capacidad de cargamento del eje delantero Capacidad de cargamento con eje trasero | 9180 22800 32000 70000 6500 13000×2 |
| Funcionamiento | Máximo que conduce la velocidad (kilómetro por hora) Gradeablility máximo (%) Separación de tierra mínima (milímetro) Círculo de evolución mínimo (m) Consumo de combustible (L/100km) | 102 29 265 18,5 40 |
La fabricación se reserva la derecha de la alteración/del cambio técnicos para una mejor mejora sin previo aviso
Camión principal del tractor resistente de HOWO con el motor de 420 HP y la sola cama del sueño
Carro de la investigación
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