El camión de 10 Cbm montó el mezclador concreto con el chasis del camión de VOLVO FM400
Brand Name:GET
Certification:ISO 9001/TS16949
Model Number:8VOLVOMIXER
Minimum Order Quantity:2 units
Delivery Time:45 working days
Payment Terms:T/T, L/C
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Jinan Shandong China
Dirección:
No 8001 JINGSHI EAST ROAD, JINAN China
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Detalles del producto
camión de petrolero del mezclador concreto de 10 cbm con el chasis del camión de VOLVO FM400 para el material de construcción
los camiones concretos especiales del transporte del mezclador concreto (mezcladores en tránsito) se hacen para mezclar el hormigón y para transportarlo al emplazamiento de la obra. Pueden ser encargados de los materiales secos y de agua, con la ocurrencia de mezcla durante transporte. Pueden también ser cargados de una planta de la “mezcla central”; con este proceso el material se ha mezclado ya antes del cargamento. El camión de mezcla del transporte del hormigón mantiene el estado líquido del material con la agitación, o el torneado del tambor, hasta entrega. El interior del tambor en un camión de mezcla concreto se cabe con una cuchilla espiral. En una dirección rotatoria, el hormigón es más profundo empujado en el tambor. Ésta es la dirección que se gira el tambor mientras que el hormigón se está transportando al solar. Esto se conoce como “cargando” el mezclador. Cuando el tambor gira en la otra dirección, el arreglo de rosca del Arquímedes “descarga”, o fuerza el hormigón fuera del tambor. Allí de él puede ir sobre los canales inclinados a dirigir el hormigón viscoso directamente al sitio del trabajo. Si el camión no puede conseguir bastante cercano al sitio utilizar los canales inclinados, el hormigón se puede descargar en una bomba concreta, conectada con una manguera flexible, o sobre una banda transportadora que se pueda ampliar una cierta distancia (típicamente diez o más metros)
| camión de petrolero del mezclador concreto de 10 cbm con el chasis del camión de VOLVO FM400 para el material de construcción | |||
| ‑ Rígido alto, paseo de FM 400HP 8*4 X del ‑ de T | |||
| Componentes de la base | Taxi del día | ||
| Nivel de la emisión del motor del euro 3 | |||
| Control de emisión del motor del euro 3 | |||
| Motor, 13 litros, 400 caballos de fuerza, 2000 nanómetros | |||
| Freno EPG del motor | |||
| Velocidad de la caja de cambios 9, 2000 nanómetros | |||
| Embrague doble del disco, 380 milímetros | |||
| Distancia entre ejes 4600 milímetros | |||
| Carga del eje delantero 16,0 toneladas | |||
| Tipo delantero de la suspensión, parabólico | |||
| Estabilizador delantero, tiesura normal | |||
| Susp posterior de la hoja., primavera del paseo del ‑ de 90 milímetros T | |||
| Rojo posterior del eje. tándem 32 t, GCW 100 t | |||
| Ratio con eje trasero 5,41 | |||
| Carga del carretón 32 toneladas | |||
| Tipo posterior de la suspensión, convencional | |||
| Estabilizador posterior, tiesura normal | |||
| Amortiguadores de choque posteriores | |||
| Uso del camión | Condiciones de camino muy ásperas | ||
| Ciclo del transporte de la construcción | |||
| Topografía muy montañosa | |||
| Peso grueso de la combinación 44,0 toneladas | |||
| Máximo total de la altura del vehículo 4,0 metros | |||
| Solo sistema de dirección de poder | |||
| Refrigerador de la dirección de poder | |||
| Impulsión de la mano izquierda | |||
| Anchura del vehículo 2550 milímetros | |||
| Etiquetas de la certificación, China | |||
| Chasis | Frenos de la leva del ‑ de Volvo Z | ||
| Registro delantero. válvula de freno, detección de la carga | |||
| Grueso de la sección del capítulo 8 milímetros | |||
| Trazador de líneas del final del motor al extremo de marco | |||
| Altura de la sección de carril del capítulo, 300 milímetros | |||
| Caja de batería en lado izquierdo | |||
| Baterías 2x170 ah | |||
| Depósito de gasolina derecho 315 l, alu., D56 | Casquillo bloqueable del depósito de gasolina | ||
| Silenciador horizontal, mercado izquierdo | |||
| Escudo de acero del calor del extractor | |||
| (Correas) portador de rueda de repuesto temporal | |||
| Luces de marcador laterales y posteriores | |||
| Longitud del marco posterior 2195 milímetros | |||
| Mudflaps antis del espray del ‑, eje delantero | |||
| Bordes y neumáticos | Bordes de acero | ||
| 315/80R22.5 K MICH XZY2 | |||
| 315/80R22.5 K MICH XDY3 | |||
| Wheel&tyre de repuesto igual a la rueda delantera | |||
| Equipo de Powertrain | Compresor de aire, 900 litros/minuto | ||
| Toma de aire baja | |||
| Filtro de aire con un elemento filtrante | |||
| Alternador 80A (D12/D13/16)/90A (D9) | |||
| Requirem exterior del ruido. DB 80 (A), EC | |||
| Capacidad de enfriamiento 48° C, ATB | |||
| Refrigerador de aceite/mech. transmisor, perforación básica. | |||
| Filtro de combustible eléctricamente calentado | |||
| Del motor del comienzo elemento de calefacción pre | |||
| PTO, conec del estruendo. de poca velocidad | |||
| Interior del taxi | Interior y asientos del vinilo | ||
| Asiento de conductor, comf, susp | |||
| Pase el asiento, regular | |||
| Condición manual del aire de la unidad del clima | |||
| Ventana posterior fija | |||
| Elevación eléctrica de la ventana | |||
| Fijación central con teledirigido | |||
| Calentador del aparcamiento del taxi | |||
| Metro de la temperatura ambiente | |||
| Sunvisor interno delantero sin el espejo | |||
| Jugador CD del ‑ con la conexión CD del cambio del ‑ | |||
| Altavoces en rociada | |||
| Control de travesía, estándar | |||
| Alarma de respaldo | |||
| Extintor, 3 kilogramos, Swe/ingleses. etiqueta | |||
| Jack, 20 toneladas | |||
| Juego de herramientas, completo | |||
| Exterior del taxi | Tope de acero delantero, construcción appl | ||
| Placa del guardia, cacerola del aceite de motor | |||
| Red del insecto delante del radiador | |||
| Bomba manual de la inclinación del taxi | |||
| Suspensión mecánica del taxi | |||
| Mirr&wide D/Pside&close P de Conv.elheat/op | |||
| Espejo delantero sobre el parabrisas (200) | |||
| Sin color del sunvisor | |||
| Protector del faro | |||
| Frente auxiliar dos que conduce las lámparas | |||
| Blanco delantero del ‑ de las luces de niebla | |||
| Cuerno del aire de Jericó | |||
| Equipo de la preparación de la antena de radio CB | |||
| Blanco puro (1103WHIT) | |||
| Preparaciones de la superestructura | Sin interfaz eléctrico del culturista | ||
| El cableado para 6 interruptores aux. de la rociada/bodybuild | |||
| Preparación del vehículo del volquete | |||
| Especificación principal para el mezclador de 10 cbm | |||
| Mezclador | El material del mezclador es el acero de la mezcla | B520JJ | |
| Grueso del cuerpo del tanque (milímetros) | Cubierta de la placa de extremo | 8 | |
| Piezas cónicas delanteras | 4,5 | ||
| Piezas cónicas posteriores | 4,5 | ||
| Piezas cilíndricas | 4,5 | ||
| Parte inferior del tambor | 4,5 | ||
| sobre la longitud (milímetros) | 5250 | ||
| Max. Diameter (milímetro) | 2360 | ||
| Volumen académico (m3) | 16,7 | ||
| Cubage de mezcla del mezclador (m3) | 10 | ||
| Ángulo que se inclina del mezclador (°) | 11,5 | ||
| Velocidad de rotación del mezclador (RPM) | 1-12 | ||
| Velocidad de alimentación (m3 /min) | >3 | ||
| Descargando la velocidad (m3 /min) | >2.5 | ||
| Tarifa de sobra (%) | ≤0.5 | ||
| Volumen del tanque de agua (l) | 400 | ||
| ENGRANAJE DESCENDER | ZF | ||
| RADIADOR: | ZHENHUA | ||
El camión de 10 Cbm montó el mezclador concreto con el chasis del camión de VOLVO FM400
Carro de la investigación
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