Codo de vaivén de ángulo recto de varios polos de los empalmes eléctricos FHG enchufe de 90 grados
Número de modelo:T3
Lugar del origen:Shezhen, China
Cantidad de orden mínima:10pcs
Condiciones de pago:T/T, Paypal, Western Union
Capacidad de la fuente:200000pcs/mes
Plazo de expedición:7-10 días laborables después de la confirmación simple
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Shenzhen Guangdong China
Dirección:
4/F del edificio de B, parque de Hengshou Techno, Heshuikou, ciudad de Gongming, Shenzhen 518106, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 11 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Codo de FHG tipo de vaivén de ángulo recto de varios polos conector macho del enchufe de 90 grados
Descripción
El enchufe T3 es un enchufe del codo. El enchufe T3 ampliamente utilizado en mucha área tiene gusto médico, audio - vídeo y así sucesivamente.
2-26 el perno está avaliably ahora.
Características principales:
- Seguridad del sistema de uno mismo-enganche de vaivén;
- Contactos de la soldadura o de la impresión (derecho o codo);
- Sistema que cierra para la alineación del conector;
- 360°screening para proteger completo del EMC;
Dimensiones y parámetros
| MOCO P/N | T3 |
| Parte movible | 2-26 baja tensión |
| Configuración | Latón (oro plateado) |
| Aislador | PPS |
| Resistencia (Shell) | 5000 ciclos de acoplamiento |
| Temporeros (minuto) | -40 grados |
| Temporeros (máximos) | 200 DEG C |
| Humedad (máxima) | <> |
| Vibración | 15 g [10 herzios - 2000 herzios] |
| Resistencia de choque | 100 g [ms 6] |
| Corrosión del espray de sal | >144 horas |
| Grado del IP | 50 |
| El proteger (minuto) | DB 75 (10 megaciclos) |
| P de Op. Sys. (máximo) | barra 60 (870 PSI) |
¡También proporcionamos servicio del montaje de cable!
¡Si usted tiene cualesquiera intereses, no dude en entrarnos en contacto con por favor!
¡Éntrenos en contacto con hoy, nosotros están mirando adelante a servirle!
Codo de vaivén de ángulo recto de varios polos de los empalmes eléctricos FHG enchufe de 90 grados
Carro de la investigación
0