DCP99832 Compresor de corriente automática SV06E Compresor de camión para Kubota para Morooka WXTK382
Número de modelo:WXTK382
Lugar de origen:Guangdong, China
Cantidad mínima de pedido:Negociable
Condiciones de pago:Western Union, T/T, Paypal, MoneyGram y otras agencias.
Capacidad de suministro:50000 piezas por mes
Tiempo de entrega:10 a 30 días
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Guangzhou Guangdong China
Dirección:
No 1128, Torre Sur, Anhua Hui, Avenida Baiyun Norte, Distrito Baiyun, Guangzhou, Guangdong
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
DCP99832 Compresor de corriente automática SV06E Compresor de camión para Kubota para Morooka WXTK382
Parámetro:
Número de modelo
| WXTK382
|
Modelo de coche
| Para Kubota/Morooka/Yanmar 12V
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El tipo
| Compresor de corriente
|
Modelo de año
| No incluido
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Tipo de compresor
| Se trata de la SV06E.
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OE NO.
| DCP99832/T205572212/T205572253/4471904020 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán tener en cuenta los siguientes elementos:
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Imagen del producto:
Los embragues:
El embrague está diseñado para conectar la polea del rotor al eje de entrada del compresor cuando se activa la bobina de campo.El embrague se utiliza para transmitir la potencia del cigeñal del motor al compresor mediante una correa de accionamiento.
Cuando el embrague no está conectado el eje del compresor no gira y el refrigerante no circula la polea del rotor ruedas libres.Una vez activado, atrae la placa de presión hacia él., bloqueando la polea del rotor y la placa de presión juntos haciendo que los componentes internos del compresor giren, creando presión y circulando refrigerante.
Evaporación:
Es el término utilizado cuando se añade suficiente calor a una sustancia líquida para convertirla en vapor (gas).
Esta condición se produce dentro del A / C el sistema.
Condensadores:
La función del condensador es actuar como un intercambiador de calor y permitir que el calor fluya desde el refrigerante caliente hacia el aire exterior más frío.
El R134a que entra en el condensador será un vapor de alta presión a alta temperatura.
el vapor de refrigerante se condensa y cambia a estado líquido.
En este punto, una gran cantidad de calor es emitida por el R134a. El refrigerante ahora será un líquido caliente y de alta presión.
Componentes clave de un sistema de aire acondicionado para automóviles Un sistema de aire acondicionado típico para automóviles consta de varios componentes clave.
Estos incluyen:
- El compresor es el corazón del sistema de aire acondicionado, comprime el gas refrigerante, aumentando su temperatura y presión.
- Condensador: El condensador se coloca frente al radiador del vehículo y actúa como un intercambiador de calor.
- Válvula de expansión: La válvula de expansión controla el flujo del refrigerante hacia el evaporador, reduce la presión y permite que el refrigerante se expanda rápidamente, lo que conduce a una caída de temperatura.
- Evaporador: El evaporador se encuentra típicamente dentro del salpicadero o cerca del sistema de calefacción.
- Receptor/Secador: El receptor/secador es responsable de eliminar la humedad y los contaminantes del refrigerante. También almacena el refrigerante hasta que el sistema lo necesite.Estos componentes clave trabajan juntos para enfriar y deshumidificar el aire dentro del automóvil, proporcionando una experiencia de conducción cómoda, especialmente en clima caluroso.
DCP99832 Compresor de corriente automática SV06E Compresor de camión para Kubota para Morooka WXTK382
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