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SD5H146690 Compresor de aire acondicionado universal para 55H14 8PK WXUN007
Parámetro:
Número de modelo
| WXUN007
|
Modelo de coche
| Para 5H14 8PK 12V
|
El tipo
| Compresor de corriente
|
Modelo de año
| N.A.
|
Tipo de compresor
| 5H14
|
OE NO.
| Se trata de una combinación de los siguientes: |
Principio de trabajo
En un sistema de CA cerrado, el proceso de enfriamiento del freón
en el evaporador es el resultado de un cambio de presión
significativo.lo que hace que se atomice y se enfríe rápidamenteLa
función del compresor es bombear el refrigerante (freón) desde el
circuito de baja presión (radiador del condensador) hasta el
circuito de alta presión (radiador del evaporador),al mismo tiempo
comprimiéndolo y aumentando su temperaturaEl freón se enfría y se
convierte en un estado líquido en el condensador antes de volver a
entrar en el sistema.subrayando su papel vital en el buen
funcionamiento del aire acondicionadoPor consiguiente, el compresor
experimenta una carga significativa mientras opera.
Ocurrencia¿ Qué?fProblemas
Muchos propietarios de automóviles que no han experimentado reparaciones de aire acondicionado tal vez no se den cuenta de lo costoso que puede ser el procedimiento.Es por eso que es importante destacar los errores principales que pueden conducir a numerosos problemas con el compresor de CA del coche.
1.Negligencia del mantenimiento regular del sistema de aire
acondicionado: Un error común que cometen los propietarios de
automóviles es ignorar el procedimiento de mantenimiento anual de
su sistema de aire acondicionado.ya que las mangueras de caucho del
sistema tienen una tolerancia de fuga de hasta el 10% debido a su
porosidadAl no rellenar el sistema de aire acondicionado con
regularidad, los niveles de refrigerante pueden disminuir
significativamente con el tiempo, afectando la eficiencia de
refrigeración y ejerciendo una presión adicional sobre el
compresor.
2.No utilizar el aire acondicionado en invierno: Otro error es no
encender el aire acondicionado con fines preventivos durante el
invierno.El funcionamiento periódico del sistema de aire
acondicionado durante el invierno ayuda a lubricar los componentes
internos y mantener la estanqueidad del sistemaSi bien el aire
acondicionado puede no funcionar a temperaturas bajo cero en el
exterior, se puede encender en una habitación cálida como una
estación de servicio, un lavado de automóviles o un estacionamiento
cubierto.Esta simple operación toma alrededor de 15 minutos y puede
tener un impacto positivo en la longevidad del sistema de CA.
3La instalación de una malla de grano fino delante del condensador
del radiador puede obstaculizar la capacidad de refrigeración del
radiador.causando que el compresor del coche funcione bajo una
carga más pesadaComo resultado, el compresor y varios componentes
del sistema de CA soportan una mayor tensión, lo que reduce su vida
útil.Problemas similares pueden surgir cuando los desechos se
acumulan en el condensador del radiador, sobre todo después de la
primavera cuando se vuelve congestionado con pelusa.Es común que
las personas descuiden el mantenimiento adecuado del sistema de
aire acondicionado y opten por alternativas baratas en lugar de
buscar ayuda profesional en estaciones de reparación de buena
reputaciónSin embargo, las estaciones de reparación profesionales
disponen de los equipos necesarios, como estaciones de carga y
analizadores de gas, para garantizar el uso correcto del
refrigerante.Si se descuidan los procedimientos de mantenimiento
adecuados, pueden producirse varios problemas que impiden que el
sistema de CA funcione correctamentePor ejemplo, el uso de
refrigerantes inferiores a la norma que pueden contener diferentes
tipos de refrigerantes puede causar problemas de compatibilidad con
el aceite lubricante del sistema.la eficacia de la lubricación del
sistema disminuye, y la vida útil del compresor del coche puede
reducirse prematuramente.
4.Mantenimiento inadecuado de los acondicionadores de aire, basado
en el principio de reducción de costes en lugar de un servicio
profesional en las estaciones de servicio especializadas
recomendadas,puede conducir a varias violaciones que pueden en
última instancia desactivar el aire acondicionadoUna de estas
violaciones es el uso de freón de baja calidad durante el
mantenimiento, que puede contener diferentes tipos de freón que no
son compatibles con el aceite utilizado en el sistema.Mientras que
esta mezcla todavía podría cumplir con los requisitos de
temperatura, como el punto de ebullición o condensación, del freón
estándar R134a, puede deteriorar significativamente el sistema de
lubricación y conducir rápidamente a la falla del compresor de CA
del automóvil.
Al evitar estos errores y ser proactivos en el mantenimiento del sistema de aire acondicionado, los propietarios de automóviles pueden evitar reparaciones costosas y garantizar que su aire acondicionado siga funcionando de manera eficiente.