Jaula de acero presionada angular de alta velocidad del rodamiento de bolitas del contacto para el cabezal divisor universal

Rodamiento de bolitas angular del contacto NSK 7208 40×80×18m m que llevan usados en cabezal divisor universal

El transporte angular del rodamiento de bolitas del contacto de la alta precisión NSK 7208 es una clase de diseño de los rodamientos. Su dimensión es 40×80×18m m, el peso es 0,37 kilogramos, el material es adopta el acerocromo de alta calidad, los rodamientos angulares del contacto tienen alcantarillas en los anillos internos y externos que se desplazan en cuanto a uno a en dirección del eje del transporte. Esto significa que están diseñados para acomodar cargas combinadas, es decir simultáneamente actuando cargas radiales y axiales.

El transporte angular del rodamiento de bolitas del contacto NSK 7208 tiene alcantarillas en los anillos internos y externos que se desplazan en cuanto a uno a en dirección del eje del transporte. Esto significa que están diseñados para acomodar cargas combinadas, es decir simultáneamente actuando cargas radiales y axiales.

Cuando es solo reme el transporte angular del rodamiento de bolitas del contacto NSK 7208 llevan cargas radiales, causará la fuerza axial adicional. Los rodamientos angulares del contacto son el diseño inseparable, los hombros a ambos lados del interno y los anillos externos están de diversas alturas. Para aumentar la capacidad de carga del transporte, uno de los hombros será hecho más bajo, de modo que el transporte pueda acomodar más bolas de acero.

Los rodamientos angulares del contacto de la fila doble pueden soportar las cargas combinadas radiales y axiales de la carga y del esfuerzo de torsión, limitando la dislocación axial del eje en ambas direcciones, usada principalmente para limitar la dislocación axial del eje y conteniéndola a partir de la dirección el dos. y también el tiltability es limitado del anillo interno y del anillo externo. El ángulo inclinable permitido depende de la liquidación interna, la dimensión, la estructura interna y la fuerza y el esfuerzo de torsión en el transporte. El ángulo inclinable permitido máximo debe asegurarse de que la tensión adicional no excesiva esté generada en el transporte. Si hay un ángulo inclinable entre los anillos internos y externos del transporte, la vida del transporte será afectada. Al mismo tiempo, se reduce la exactitud de la operación del transporte, y el ruido corriente será aumentado.

Sufijo del transporte angular del rodamiento de bolitas del contacto NSK 7208

B -- Estructura interna modificada

P.M. -- Jaula de cobre amarillo presionada trabajada a máquina

TVP -- Jaula de nylon reforzada fibra de vidrio

UA -- Diseño estructural universal de transportes de montaje emparejados, pequeño sistema axial del transporte de la liquidación

UO -- Diseño estructural universal de pares de transportes montados, sistema axial cero del transporte de la liquidación

DA -- anillo interno de dos piezas (rodamiento de bolitas angular del contacto de la fila doble)

TVH -- Jaula reforzada fibra de vidrio de la poliamida, guía de la bola de acero

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