Actuador servo linear pesado del acero 220V de la carga con el movimiento diverso de los motores 50-2500m m
Número de modelo:TJER220
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 PC
Condiciones de pago:T/T, pago del 30% por adelantado, el 70% antes de entrega
Capacidad de la fuente:800 PC por mes
Plazo de expedición:3-4 semanas
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Suzhou Jiangsu China
Dirección:
No. 411, camino de Jianlin, nuevo distrito de Suzhou, Suzhou, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 27 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Certificado servo linear del 9001:2008 del actuador ISO de la carga pesada, partido eléctrico del cilindro de 50~2500m m con los motores diversos
1. ¿Cuál es cilindro servo linear?
(1) también se llama el cilindro Servo Electric, una clase de actuador que alcance el movimiento de intercambio linear a través del tornillo. Transforma el movimiento de la rotación del motor servo en el movimiento linear.
(2) el actuador linear servo puede transformar las ventajas óptimas de los motores servos (control de velocidad rotatorio exacto, control de número exacto de la rotación y control exacto del esfuerzo de torsión) en el control de velocidad exacto, control de posición exacto y precisar control del empuje.
(3) como nuevo producto ahorro de energía de la transmisión, el cilindro eléctrico tiene indudablemente más ventajas en control consumidor de energía y de la contaminación.
2. Esfuerzo de torsión servo eléctrico de la impulsión del cilindro
Y tabla de la selección del poder
| Conexión del motor | Paralelo (impulsión de correa) | ||||||||||||||||||
| Ratio de reducción | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | ||||||||||||||
| Ventaja del tornillo | [milímetro] | 10 | |||||||||||||||||
| Poder del motor | [Kilovatio] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||
| Esfuerzo de torsión clasificado del motor | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||
| Velocidad clasificada del motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||
| Fuerza clasificada del cilindro | [KN] | 9,25 | 14,56 | 19,84 | 13,88 | 21,84 | 29,76 | 27,75 | 43,68 | 59,52 | 46,26 | 72,8 | 99,2 | 92,51 | 145,6 | 150 | |||
| Cilindro Max. Force | [KN] | 200 | |||||||||||||||||
| Velocidad del cilindro | [mm/s] | 0-200 | 0-200 | 0-65 | 0-30 | 0-15 | |||||||||||||
| Conexión del motor | Linear (impulsión directa de acoplamiento) | |||||||||||||||||||
| Ratio de reducción | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
| Ventaja del tornillo | [milímetro] | 10 | ||||||||||||||||||
| Poder del motor | [Kilovatio] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||||||
| Esfuerzo de torsión clasificado del motor | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||||||
| Velocidad clasificada del motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||||||
| Fuerza clasificada del cilindro | [KN] | 9,25 | 14,56 | 19,84 | 27,75 | 43,68 | 59,52 | 46,26 | 72,8 | 99,2 | 92,51 | 145,6 | 150 | |||||||
| Cilindro Max. Force | [KN] | 200 | ||||||||||||||||||
| Velocidad del cilindro | [mm/s] | 0-200 | 0-65 | 0-30 | 0-15 | |||||||||||||||
| Conexión del motor | Paralelo (impulsión de correa) | ||||||||||||||||||
| Ratio de reducción | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | ||||||||||||||
| Ventaja del tornillo | [milímetro] | 20 | |||||||||||||||||
| Poder del motor | [Kilovatio] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||
| Esfuerzo de torsión clasificado del motor | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||
| Velocidad clasificada del motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||
| Fuerza clasificada del cilindro | [KN] | 4,63 | 7,27 | 9,92 | 6,94 | 10,91 | 14,88 | 13,88 | 21,82 | 29,75 | 23,13 | 36,36 | 49,59 | 46,26 | 72,72 | 99,18 | |||
| Cilindro Max. Force | [KN] | 200 | |||||||||||||||||
| Velocidad del cilindro | [mm/s] | 0-200 | 0-200 | 0-130 | 0-65 | 0-30 | |||||||||||||
| Conexión del motor | Linear (impulsión directa de acoplamiento) | |||||||||||||||||||
| Ratio de reducción | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
| Ventaja del tornillo | [milímetro] | 20 | ||||||||||||||||||
| Poder del motor | [Kilovatio] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | ||||
| Esfuerzo de torsión clasificado del motor | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | ||||
| Velocidad clasificada del motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | ||||
| Fuerza clasificada del cilindro | [KN] | 4,63 | 7,27 | 9,92 | 6,94 | 10,91 | 14,88 | 13,88 | 21,82 | 29,75 | 23,13 | 36,36 | 49,59 | 46,26 | 72,72 | 99,18 | ||||
| Cilindro Max. Force | [KN] | 200 | ||||||||||||||||||
| Velocidad del cilindro | [mm/s] | 0-200 | 0-130 | 0-65 | 0-30 | |||||||||||||||
3. Usos
1) Equipo militar: el radar, el montador del misil, la plataforma del oscilación del vehículo blindado, el equipo especial y los otros buques de guerra y portilla de aviones, abertura, ajuste de altura de asiento, sistema de seguimiento del arma, actuador, ayuda de elevación experimental, ajuste de la acción de la dirección del cielo y tierra de la artillería del tanque, el empuje del combustible de cohete, la abertura de la puerta del horno, etc.
2) Equipo especial: la cadena de producción de la automatización industrial, la planta de fabricación, la transmisión de la logística, la plataforma de elevación, el control compensado, el control de la válvula, el manipulante coordinado, el cuchillo del CT Kama del equipo mecánico, la comida y la industria de la medicina, máquinas herramientas CNC, empaquetadora de la industria, prensa electrónica automotriz, indexación de direcciones de la máquina de bobina del equipo de la materia textil, mueren control de posición, afianzando con abrazadera, perforación, colocando.
3) Equipo experimental: Plataforma de la simulación, banco de pruebas, máquina de la onda, equipo de prueba etc.
Este tipo es especialmente conveniente para:
el presionar, la cadena de producción del montaje de motor y usted servos pueden también comprar nuestro software acuciante servo junto.
imágenes ...................................
4. FAQ
Q: ¿Cuánto es su cantidad de orden mínima?
A: 1 pedazo. Tenemos confianza que le satisfacen con nuestra producción.
Q: ¿Cuál es el precio del producto?
A: El precio se basa en el tamaño, la especificación y los accesorios. Usted puede proporcionarnos la información detallada y el específico nos requiere después hará la selección modelo para usted y le dará la oferta formal.
Q: ¿Qué conturies y regiones sus productos exportan?
A: Alemania, España, Italia, el Brasil, México, Japón, Irán, la India y etc. Utilizado principalmente para la máquina para hacer punto de la deformación y la máquina preesing. A propósito, muchos clientes substituyen los cilindros hidráulicos y los cyinders del aire por nuestros cilindros eléctricos servos.
Q: ¿Podría usted ofrecernos muestras libres?
A: Triste no podemos. Pero no se preocupe, nosotros puede firmar el
contrato de ensayo con usted. Si le satisfacen con la producción
usted puede pedir un reembolso.
Q: ¿He comprado su cilindro hace 5 años, pero la exactitud no es
tan buena ahora, cómo yo puede ocuparse de ella?
A: En primer lugar, gracias mucho por su confianza y con nuestro
cilindro, pienso que la razón principal es el tornillo dentro,
después de cerca de 8000 horas de trabajo, usted debe substituirlo
por un nuevo tornillo para asegurar la exactitud.
La fórmula de la referencia:
L10= (Ca/Fm) 3×L
★ L10: La vida del cilindro eléctrico, unidad: Kilómetro
★ Fm: Carga media del cilindro eléctrico, unidad: Kn
★ Ca: Carga dinámica básica de la nuez del tornillo, unidad: Kn
(puede ser detectado por las muestras del tornillo)
★ L: Ventaja del tornillo, unidad: milímetro
Actuador servo linear pesado del acero 220V de la carga con el movimiento diverso de los motores 50-2500m m
Carro de la investigación
0