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Aluminio céntrico OD=72.6mm de la aleación de los anillos del eje de rueda a ID=57.1mm Hubrings Honda apto, mini tonelero
Datos del artículo
Condición: | Nuevo | Colocación en el vehículo: | Izquierdo |
Final superficial: | Aluminio de la aleación 6061 T6 | Diámetro externo: | 72.6m m |
Número de pieza de fabricante: | Anillos del eje de la aleación | Diámetro interno: | 57.1m m |
Marca: | GWA | Número de parte del intercambio: | A726571 |
Garantía: | 1 año | UPC: | 600682429405 |
Características:
1. El anillo céntrico del eje es un dispositivo usado con los
bordes y está instalado entre el eje de rueda de coche y el borde.
El propósito del anillo céntrico del eje es llenar el espacio vacío
entre el eje de rueda y el diámetro interior de centro del borde.
2. los anillos céntricos del eje se hacen generalmente del plástico
industrial durable. Los anillos céntricos del eje también se hacen
del aluminio.
3. los anillos céntricos del eje son necesarios cuando el agujero
del eje (el centro agujereado) en el borde es más grande que el eje
de rueda del coche. Los fabricantes del borde hacen deliberadamente
el eje suena tan grande como sea posible para el borde, admitiendo
a la consideración el agujero del eje, permitir que los mismos
bordes sean vendidos para los diversos diversos modelos del coche
usando los anillos céntricos del eje.
- Sistema de 4 anillos céntricos del eje de aluminio de la aleación
- El 100% a estrenar.
- Hecho del aluminio ligero de alta calidad 6061 del billete, tratamiento T6.
- CNC de la precisión trabajado a máquina.
- Color: Plata
- Diámetro externo (tamaño de diámetro interior de rueda): 72.6m m
- Diámetro interno (tamaño del eje del vehículo): 57.1m m
Información de la compatibilidad:
La tabla de la compatibilidad es solamente referencia a algunos
vehículos disponibles.
Este artículo cabrá en cualquier vehículo con un eje de 56.1m m que
necesite adaptar una rueda con el diámetro interior del centro de
72.6m m
Asegúrese de por favor elegir el diámetro interno y externo correcto de los anillos céntricos del eje antes de comprar.
Mobiliarios:
Notas | Año | Haga | Modelo | Ajuste | Motor |
2010 | Mini | Tonelero | Ventana trasera 2-Door de Camden | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tonelero | Chile 2-Door convertible | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tonelero | Chile 2-Door convertible | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC Turbocharged | |
2010 | Mini | Tonelero | Ventana trasera 2-Door del chile | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tonelero | Ventana trasera 2-Door del chile | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC Turbocharged | |
2010 | Mini | Tonelero | Carro 3-Door del socio de un club | GAS DOHC de 1.6L 1598CC l4 aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tonelero | Ventana trasera gris temprana 2-Door | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tonelero | Chile picante 2-Door convertible | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC Turbocharged | |
2010 | Mini | Tonelero | El tonelero de Juan trabaja el carro 3-Door del socio de un club | GAS DOHC de 1.6L 1598CC l4 Turbocharged | |
2010 | Mini | Tonelero | El tonelero de Juan trabaja 2-Door convertible | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC Turbocharged | |
2010 | Mini | Tonelero | El tonelero de Juan trabaja 2-Door convertible | GAS DOHC de 1.6L 1598CC l4 Turbocharged | |
2010 | Mini | Tonelero | El tonelero de Juan trabaja la ventana trasera 2-Door | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC Turbocharged | |
2010 | Mini | Tonelero | El tonelero de Juan trabaja la ventana trasera 2-Door | GAS DOHC de 1.6L 1598CC l4 Turbocharged | |
2010 | Mini | Tonelero | Ventana trasera 2-Door del laurel | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tonelero | Ventana trasera 2-Door de Mayfair | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tonelero | Pimienta 2-Door convertible | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tonelero | Ventana trasera 2-Door de la pimienta | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tonelero | Ventana trasera 2-Door de Ray | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tonelero | Ventana trasera 2-Door de Ray | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC Turbocharged | |
2010 | Mini | Tonelero | Ventana trasera 2-Door de S Camden | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC Turbocharged |
2010 | Subaru | Interior | 3.6R carro superior 4-Door | GAS DOHC de 3.6L 3630CC H6 aspirado naturalmente | |
2010 | Subaru | Interior | 3.6R carro 4-Door | GAS DOHC de 3.6L 3630CC H6 aspirado naturalmente | |
2010 | Subaru | Interior | Carro bajo 4-Door | 2.5L 2457CC 150Cu. En. H4 GAS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Subaru | Interior | Carro bajo 4-Door | 3.6L 3630CC 222Cu. En. H6 GAS DOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Subaru | Interior | Carro limitado 4-Door | 2.5L 2457CC 150Cu. En. H4 GAS SOHC aspirado naturalmente | |
2009 | Honda | Ajuste | Ventana trasera baja 4-Door | GAS SOHC de 1.5L 1497CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Honda | Ajuste | Ventana trasera 4-Door de DX | GAS SOHC de 1.5L 1497CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Honda | Ajuste | EX ventana trasera 4-Door | GAS SOHC de 1.5L 1497CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Honda | Ajuste | Ventana trasera 4-Door de LX | GAS SOHC de 1.5L 1497CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Honda | Ajuste | Ventana trasera 4-Door del deporte | GAS SOHC de 1.5L 1497CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Mini | Tonelero | Convertible bajo 2-Door | GAS DOHC de 1.6L 1598CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Mini | Tonelero | Ventana trasera baja 2-Door | GAS DOHC de 1.6L 1598CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Mini | Tonelero | Chile 2-Door convertible | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC aspirado naturalmente | |
2009 | Mini | Tonelero | Ventana trasera 2-Door del chile | 1.6L 1598CC 98Cu. En. l4 GAS SOHC aspirado naturalmente | |
2009 | Mini | Tonelero | Carro 3-Door del socio de un club | GAS DOHC de 1.6L 1598CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Mini | Tonelero | El tonelero de Juan trabaja el carro 3-Door del socio de un club | GAS DOHC de 1.6L 1598CC l4 Turbocharged | |
2009 | Mini | Tonelero | El tonelero de Juan trabaja 2-Door convertible | GAS DOHC de 1.6L 1598CC l4 Turbocharged | |
2009 | Mini | Tonelero | El tonelero de Juan trabaja 2-Door convertible | GAS SOHC de 1.6L 1600CC l4 sobrealimentado | |
2009 | Mini | Tonelero | El tonelero de Juan trabaja la ventana trasera 2-Door | GAS DOHC de 1.6L 1598CC l4 Turbocharged | |
2009 | Mini | Tonelero | El tonelero de Juan trabaja la ventana trasera 2-Door | GAS SOHC de 1.6L 1600CC l4 sobrealimentado |