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El diseño calificado MT-2 del OEM MARCA la vivienda ferroviaria del engranaje del almacenador intermediario del lanzamiento de inversión 50
Descripción
Podemos producir y suministrar usted el siguiente tipo de engranaje de proyecto para los vehículos ferroviarios, ex: MT-2, engranaje de proyecto MK50, almacenador intermediario MT-3,
y tipo de Stucki, etc.
Características de producto
Con las ventajas del inpedance bajo, de la capacidad grande, de la alta absorbencia, del funcionamiento constante, del curso de la vida largo, y de fácil instalar y utilizar,
el almacenador intermediario cumple el requisito del frenado para los vagones generales y los carros pesados.
Detalles del producto
Modelo | Material | Estándar |
MT-2 | Acero de bastidor del grado E | TB/T2942-1999 |
MT-3 | Acero de bastidor del grado E | TB/T2942-1999 |
Stucki | Acero de bastidor del grado E | AAR M-201 |
Nombre | Parámetros principales | |||
X (milímetro) | Y (milímetro) | Z (milímetro) | Peso (kilogramos) | |
Engranaje de proyecto MT-2 | ≤561 | 320 | 227 | 175 |
Modelo | Parametrización para la optimización del tratamiento principal | ||||
resistencia | Movimiento | capacidad inicial | capacidad oficial | absorbencia | |
(Manganeso) | (milímetro) | (KJ) | (KJ) | % | |
Engranaje de proyecto MT-2 | ≤2.27 | ≤83 | ≥40 | ≥50 | ≥80 |
Nuestro servicio