CA 200Amp 3 generador diesel abierto de la fase 50Hz, generador de reserva de la emergencia

Brand Name:SHX
Certification:ISO9001:2015, CE, TUV, BV
Model Number:SCS990A
Minimum Order Quantity:1 Set
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Foshan Guangdong China
Dirección: No. 1, Xinglong 2nd Road, Guanglong Industrial Zone, Chencun Town, Shunde, Foshan, China.
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Detalles del producto

 

200Amp la fase 50Hz de la CA 3 abre el generador diesel, generador de reserva de la emergencia

 

 

Especificaciones de Genset:

 

Modelo de GensetSCS150
Poder clasificado de Genset110KW/138KVA
Voltaje clasificado400/230V (ajustable)
Corriente clasificada200Amps
Frecuencia50 herzios
Factor de poder0,8 retrasándose
Tipo de conexión3 alambre de la fase 4
Sistema de enfriamientoCiclo cerrado refrigerado por agua con la fan, el tanque de agua
Dimensión total (L×W×H) milímetro4100×1800×2500
Peso bruto (kilogramo)7500
Motor diesel
MarcaCUMMINS (opcional)
Modelo6BTAA5.9-G2
Tipo del motor4 cilindros en línea, 4 frotan ligeramente, inyección directa
AspiraciónTurbocharged y aire-aire aftercooled
Velocidad giratoria1500 RPM
Sistema de enfriamiento de motorRefrigerado por agua
Sistema de gobierno de la velocidadGobernador de velocidad electrónico
Comenzar métodoPor las baterías 24V
Sistema del filtro del motorTipo seco filtro de aire, filtro de combustible, filtro de aceite, filtro de agua
Dislocación (L)5,9
Bore×Stroke (milímetros)102×120
Ratio de compresión17,5: 1
Consumo de combustible de la carga del 100% (l./h)≤208
Lubrican la capacidad (L)16,4
Alternador
MarcaSTAMFORD (opcional)
ModeloUCI274E
Excite el tipoRegulación autoexcitada sin cepillo del AVR
Tipo de conexión3 polo de la fase 4
Cambio constante de la frecuencia0,50%
Ningún voltaje de la cargael ≥95%-105%
Voltaje constanteel ≤±1%
Clase del aislamientoClase H
Grado de la protecciónIP23

 

 

Sistema de control

 

  • El control, monitor y protege el sistema de generador incluyendo:
  • Temperatura del apogeo
  • Presión del aceite bajo
  • Sobre y bajo velocidad
  • Sobre corriente
  • Debajo/sobre voltaje del generador
  • Comience y pare el fracaso
  • Voltaje bajo y alto de la batería
  • Fall de la carga
  • Parada de emergencia

 

 

INSPECCIÓN Y PRUEBA

 

1 GENERAL

1,1 cada motor será probado en el taller del fabricante para certificar la salida y el consumo de combustible del motor de acuerdo con la condición de funcionamiento del sitio especificada por el comprador en la ficha técnica de la especificación.

1,2 todos los dibujos de la información relevante en relación con la prueba y el método de prueba serán transmitidos al comprador antes de la notificación de la fecha de prueba.

1,3 el comprador pedirá la prueba adicional si los resultados de la prueba son insatisfactorios o marginales. Cualquier equipo rechazado será reparado o substituido a la satisfacción y a las pruebas del comprador será repetido.

1,4 cualquier material, equipo, instalación, o ejecución insatisfactoria serán substituidos o reparados a los compradores la satisfacción en el coste de los fabricantes.

1,5 el motor y el generador serán probados individualmente de acuerdo con los estándares relevantes especificados arriba.

1,6 el motor y el generador terminados e individualmente probados serán montados sobre el embase con todos los auxiliares, instrumentos y controles para una prueba completa del sistema de generador.

 

 

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