La defensa de goma neumática Marine Ball With Chain And de Yokohama STS STD cansa la red
Número de modelo:PRF-1
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1 unidad
Condiciones de pago:Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes:
Capacidad de suministro:3-4unit/day
Tiempo de entrega:6-9days
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Qingdao Shandong China
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Sitio 1920, construyendo 3, centro del siglo de la excelencia, distrito de Shibei, Qingdao, Shandong, China
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Introducción a los guardabarros neumáticos de caucho
El guardabarros neumático de goma (por bola) es un producto anti-colisión marino hecho de aire comprimido.hacer que el barco sea más flexible y suave al atracarLa bola de tipo Yokohama es una especie de bola de tipo carcasa. Por lo general, se utilizan neumáticos de avión o neumáticos de ingeniería para envolver la bola.Ambos extremos están equipados con correas de hombroLas dimensiones son: D0.5m x L1.0m ~ D4.8m x L12m.Los guardabarros inflables (por bola) se fabrican de conformidad estricta con las normas internacionales de calidad ISO17357-2002 y GB/T 21482-2002., y sus productos se exportan a todo el mundo.
Nuestro protector neumático de goma tiene buena resistencia a la corrosión, lo que lo hace adecuado para su uso en ambientes de agua salada.garantizar su funcionamiento y durabilidad a largo plazo.
Opciones de color
El Pneumatic Rubber Fender está disponible en colores negro y gris, proporcionando una apariencia elegante y profesional.Estos colores también ayudan a minimizar el impacto visual del guardabarros en la estética general del buque y el muelle.
Conclusión
En resumen, Pneumatic Rubber Fender es un guardabarros de alta calidad, duradero y confiable para aplicaciones marinas.buena resistencia a la abrasión y la corrosión, opciones de tamaño personalizado, amplio rango de temperatura y opciones de color, es la opción perfecta para proteger su buque durante el atraque.
Las ventajas de la inclinación neumática de goma- ¿ Qué?S: el
Nombre del producto: Fender neumático de caucho
Material: caucho, SS
Resistencia a la abrasión: buena
El stock: el stock
Resistencia a la corrosión: buena
Aplicación: STS / STD / Buque a buque / Buque a muelle
Características clave:
Diseño de redes de neumáticos de aeronaves para una mejor absorción de energía y elasticidad
Se puede utilizar como buque a buque Fender para la transferencia segura y sin problemas de mercancías
Fabricado con caucho de alta calidad y materiales SS para durabilidad y resistencia
Buena resistencia a la abrasión para soportar el mal tiempo y los impactos fuertes
Disponible en stock para una instalación rápida y conveniente
Resistente a la corrosión para garantizar un rendimiento duradero en entornos marinos
Adecuado para diversas aplicaciones, incluidas STS, STD, Ship To Ship y Ship To Dock
Selección del modelo de guardabarros inflables para buques pequeños y medianos
| Tonaje de los buques (T) | Tamaño recomendado D x L (m) | Tipo de buque |
| 50 | 0.5 x1.0 | Nave de pesca |
| 100 | 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 | Nave de pesca |
| 200 | 1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 | Nave de pesca, buque de remolque |
| Entre 300 y 500 | 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 | Nave de pesca, buque de remolque |
| 1000 | 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 | Buque remolcador, buque de carga |
| 3000 | 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 | buque de carga, arrastrero de mar |
| 10000 | 2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 | buque de carga |
Selección del modelo de guardabarros inflables para buques de gran tonelaje
Tonaje de los buques (DWT) | Velocidad de embarque asumida (M/S) | Energía cinética efectiva (KN.M) | Tamaño del guardabarros D*L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 por 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 por 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 por 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 por 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 por 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 por 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 por 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 por 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 por 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 por 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 por 3.5 |
Tel: +86-15794525751
El correo electrónico:AngusEn el caso de las empresas que no participan en el proyecto, el importe de la ayuda será de EUR 10 millones.
La defensa de goma neumática Marine Ball With Chain And de Yokohama STS STD cansa la red
Carro de la investigación
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