El remolque 50KN motorizó los tornos para la línea aérea encadenación
Número de modelo:El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las
Lugar de origen:Ningbo
Cantidad mínima de pedido:1 juego
Condiciones de pago:T/T, Western Union, L/C
Capacidad de suministro:1000 juegos por mes
Tiempo de entrega:3 a 10 días hábiles
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Ningbo Zhejiang China
Dirección:
La zona industrial de Ningbo XIANGSHAN
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Trailers de doble tambor de 50 KN para equipos de conductores de cuerda de líneas aéreas
Los tornos motorizados se utilizan para la erección de torres, el levantamiento de materiales y la caída o el tirón de cables en proyectos de construcción de líneas eléctricas aéreas.
Las máquinas de la categoría 84 pueden utilizarse para la fabricación de máquinas de la categoría 84 o para la fabricación de máquinas de la categoría 84
| El artículo no. | 09162 | |
| Modelo | Se trata de un sistema de control de velocidad. | |
| Potencia del motor diésel (KW) | 9 | |
| Modelo del motor diesel | S195G | |
| Velocidad del motor diesel (rpm) | 2000 | |
| Fuerza de tracción (KN) / Velocidad de tracción (m/min) | I, III turno de trabajo | 50/3. ¿Qué quieres decir?1, 40/9.6 |
| II, V cambio | 45/7. ¿Qué quieres decir?1, 17/22.3 | |
| IV, VI turno | 33/11. ¿Qué quieres decir?3, 10/35.6 | |
| Cambio de marcha atrás | - El 7.35 | |
| Diámetro del capstan (mm) | Φ300 | |
| Dimensión (mm) | 2230 x 1210 x 1135 | |
| Peso (kg) | 700 | |
Aplicación: Se utiliza para la construcción de torres, elevación de materiales, conductores y alambre de tierra (OPGW)
operación de ensamblaje en la construcción de líneas eléctricas y de telecomunicaciones.
Características: Los cabrestantes están montados en el remolque, pueden ser arrastrados a corta distancia.El freno puede sostener la cuerda de alambre de acero cuando hay una emergencia.
Las máquinas de la categoría 843 incluyen máquinas de la categoría 843 y máquinas de la categoría 843 que utilizan máquinas de la categoría 843 o que utilizan máquinas de la categoría 843 o que utilizan máquinas de la categoría 843 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o que utilizan máquinas de la categoría 844 o de las máquinas de la categoría 844 o de las máquinas de la categoría 844 o de las máquinas de la categoría 844
Aplicación: Se utiliza para la construcción de torres, elevación de mercancías, operación de cuerda de conductores o alambre de tierra en la construcción de líneas.
Características: La estructura de ruedas de doble toro podría minimizar el daño a las cuerdas de acero.
| El artículo no. | 09151 | 09152 | |
| Modelo | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | JJQS-30 | |
| Modelo del motor | Motor diésel R175 | El Honda GX270 | |
| Potencia del motor (hp) | 6 | 9 | |
| Velocidad del motor (rpm) | 2600 | 3000 | |
| Fuerza de tracción (KN) / Velocidad de tracción (m/min) | Yo cambio | 30/5. ¿Qué quieres decir?7 | 30/7. ¿Qué quieres decir?43 |
| El segundo turno | 18.9/9.1 | 19.2/11.8 | |
| El tercer turno | 7.6 / 22.7 | 7.2/31.4 | |
| Cambio de marcha atrás | - ¿Qué quieres decir?5 | - ¿Por qué no?4 | |
| Diámetro del capstan (mm) | Frase de la Comisión | Frase de la Comisión | |
| Dimensión (mm) | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el siguiente: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el siguiente: | |
| Peso (kg) | 260 | 242 | |
Hay un sistema de freno mecánico integrado en la caja de engranajes.
El remolque 50KN motorizó los tornos para la línea aérea encadenación
Carro de la investigación
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