Equipo de frenado del funcionamiento de la bicicleta electrónica del control informático GB17161
Number modelo:ZL-3501
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:60 sistemas
Plazo de expedición:5-8 días del trabajo
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Dongguan Guangdong
Dirección:
No.62, gestión del área, distrito de Wanjiang, ciudad de Dongguan, provincia de Guangdong, China de Xinhe
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Equipo de frenado del funcionamiento de la bicicleta electrónica del control informático GB17161
Resumen:
Esta máquina de prueba utiliza para la prueba de funcionamiento completa del vehículo entero eléctrico de la bicicleta, él puede realizar la prueba de frenos, prueba de velocidad extrema, prueba de la distancia que monta, prueba eléctrica (excepto prueba del poder) bajo condiciones secas y mojadas. Adopta el control informático, los resultados de la prueba se pueden imprimir con una impresora micro, la carga se aplica eléctricamente, que es conveniente y simular más realista el ambiente y el estado de prueba.
Estándar:
Según GB17161, GB3565, y así sucesivamente petición estándar GB24155 hacen, utilizaron para el límite de velocidad eléctrico de la bici y la detección de la capacidad del pedal que montaba. Según GB17761-2018, y así sucesivamente la petición relacionada estándar GB3565-2005, realiza el consumo del funcionamiento de la seguridad de la bici eléctrica y de otros productos, de energía del vehículo eléctrico y la otra prueba de funcionamiento. Verifique que los datos puedan ser almacenados y ser transmitidos.
Parámetro: .
Estructura total
| La estructura de acero de la máquina entera, el sistema de control y la parte de funcionamiento se separan, y la prueba de velocidad del vehículo entero, la prueba del sistema de frenos y la prueba de funcionamiento eléctrica y así sucesivamente pueden ser realizadas. |
| Manera del control | El control informático, configura a la impresora imprimir |
| Manera de la fijación | Las ruedas del vehículo entero son fijadas por los sistemas delanteros y traseros del rodillo, los manillares son fijados por los brazos mecánicos, y las sillas de montar son fijadas por el sistema cargado; |
| Ajuste de la rueda | El rodillo posterior se ajusta eléctricamente, la distancia máxima es 300m m |
| Material del rodillo | pavimento simulado del cemento (puede modificar el pavimento del asfalto para requisitos particulares por la petición de los clientes) |
| Manera de frenado | Los frenos neumáticos, delanteros y traseros pueden actuar independientemente o simultáneamente |
| Ajuste fijo | Un extremo de las diapositivas de la barra cruzada, y la barra de la guía del cargamento de la silla de montar de la manija resbala y ajusta |
| Dispositivo del espray de agua | Uno fijado para delantero y trasero, conectado con las juntas T-formadas, abertura broche-cabida, máxima 80m m |
| Configuración de la boca | Cuatro sistemas de dispositivos del espray, dos sistemas de 45 grados y 25 grados cada uno, equipados de los accesorios de la conexión y de los tapónes fijos del ángulo |
| Especificaciones de la boca | La manguera de acero inoxidable hizo, el diámetro 5m m de la boca |
| Sistema de la presión | Ajuste de la bomba de agua y de la bomba de aumento de presión |
| Presión máxima | 0.5Kpa |
| Sistema del filtro | Limpie el filtro, el elemento filtrante puede ser quitado y ser lavado |
| Manera de funcionamiento | La velocidad de rociadura, presión, volumen de rociadura, épocas, tiempo del intervalo puede ser fijada |
| Medio de prueba | agua del grifo |
| Estación de prueba | 1 estación |
| Poder de conducción | Motor del engranaje de la CA |
| Ajuste de la velocidad | ajuste del convertidor de frecuencia |
| Impulsión del freno | neumático |
| Realización de frenado de la fuerza | Las manijas de la mano están conectadas con el S-tipo sensores del valor de la fuerza |
| Valor de frenado de la fuerza | 200N máximo, se puede fijar según requisitos estándar. |
| Cargamento de la silla de montar | pesos, 80Kg máximo |
| Software de control | El software chino independientemente desarrollado, que puede fijar la velocidad de la prueba, la hora, el número de épocas, y el tamaño de la fuerza aplicada, reacción los diversos cambios de la fuerza de frenado bajo diversas condiciones de la velocidad a través de la curva, el software tiene las funciones de la interceptación de la imagen, corrigiendo e imprimiendo informes. |
Equipo de frenado del funcionamiento de la bicicleta electrónica del control informático GB17161
Carro de la investigación
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