Aparejo de taladro diesel de la base del eje del poder GXY-1
Number modelo:GXY-1
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:Negociación
Condiciones de pago:L/C, D/A, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:2000set/year
Plazo de expedición:En el plazo de 7-12 días
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Evaluación de proveedor
Jinzhou Hebei China
Dirección:
Zona industrial Xiaoshang, ciudad de Jinzhou, provincia de Hebei, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Máquina de perforación de núcleo de husillo GXY-1, perforación de minas, perforación de pozos de agua
Introducción al equipo de perforación:
1. La plataforma de perforación modelo GXY-1 es un tipo de
plataforma de perforación rotativa de husillo. Es adecuada para la
prospección geológica de ingeniería, el estudio y la exploración de
minerales sólidos, el túnel de descarga de agua,Es como podría para
explorar la mina de carbón.
2. Puede elegir trozos, tales como trozos de diamante, trozos de
aleación dura mientras se perfora de acuerdo con la formación
diferente.
3. ligero en peso, la plataforma se puede desmontar fácilmente, el
aparato más grande es de 200 kg. El taladro entero es de 500 kg, se
puede mover fácilmente especialmente en la zona montañosa.
Principales características:
1La máquina de perforación tiene una alta potencia de entrada, un
torque de salida alto y una gran capacidad de perforación.
2El rango de velocidad de salida de la máquina de perforación es amplio, lo que es adecuado tanto para la investigación geológica de ingeniería como para la perforación de núcleos de diamantes.
3La máquina de perforación está equipada con un rotador de caja abierta para facilitar el funcionamiento del orificio.
2El rango de velocidad de salida de la máquina de perforación es amplio, lo que es adecuado tanto para la investigación geológica de ingeniería como para la perforación de núcleos de diamantes.
3La máquina de perforación está equipada con un rotador de caja abierta para facilitar el funcionamiento del orificio.
4. El modelo de utilidad tiene un mecanismo de alimentación por
presión de aceite y un mecanismo de sujeción de tipo abrazadera de
bolas en el extremo superior del eje vertical,que puede mejorar la
eficiencia de la perforación y reducir la intensidad de trabajo de
los trabajadores.
5La plataforma de perforación está equipada con una tubería de
perforación activa, que puede realizar una marcha atrás sin parar,
con alta eficiencia, seguridad y fiabilidad.
6La plataforma de perforación adopta el embrague de fricción de
doble placa normalmente cerrado, que es flexible en la apertura y
el cierre y conveniente en el funcionamiento y el ajuste.
7La caja de engranajes de la plataforma de perforación adopta la
estructura de la caja de engranajes del automóvil, con un solo
cambio de velocidad del manillar y un mecanismo de bloqueo, que es
conveniente para el funcionamiento.
8La máquina de perforación está separada de la bomba de agua, y la
bomba y la máquina de perforación están equipadas por separado con
potencia, lo que puede mejorar el par de salida de la máquina de
perforación,especialmente al entrar en el agujero profundo para la
perforación, no habrá contradicción en el uso de la bomba de agua
debido a la disminución de la potencia, para evitar accidentes en
el agujero.
9La plataforma de perforación es compacta en estructura, de pequeño
volumen, ligera en peso, y la parte más grande es inferior a 100
kg, lo que es conveniente para el desmontaje y manejo,con un
contenido de aluminio superior o igual a 10%, pero no superior a
50%.
Introducción a los parámetros de las plataformas de perforación:
| Tipo de producto | GXY-1 | |
| Profundidad del agujero | 150 metros | |
| Diámetro del agujero | 110 mm | |
| Diámetro del agujero final | 75 mm | |
| Diámetro de las barras de perforación | Frente de la parte superior superior de la caja | |
| Ángulo de perforación | 90°-75° | |
| Dimensión ((L*W*H) | 1640*1030*1440 mm | |
| Peso (sin la unidad de potencia) | 500 KG | |
| Cabeza giratoria | Velocidad de rotación directa | 142;285; 570 r/min. |
| Trazo de alimentación | 450 mm | |
| capacidad de elevación | 25 kN | |
| Capacidad de alimentación | 15 kN | |
| Max. Partidario | Las demás: | |
| El elevador | Velocidad del tambor | 55;110; 220 r/min. |
| Capacidad máxima de elevación, línea única | 10KN | |
| Diámetro del cable de acero | 9.3 mm | |
| Capacidad del tambor | 27 metros | |
| Bomba de lodo ((horizontal de acción única) | El desplazamiento máximo | El valor de las emisiones de CO2 |
| Presión máxima | 1.2Mpa | |
| Infarto cerebral | 100 metros | |
| Pulso por minuto | 96 minutos | |
| Diámetro del revestimiento | 80 mm | |
| Puma de aceite (puma de engranajes YBC-12/80) | Presión | 8Mpa |
| El desplazamiento | 8 ml por día | |
| Velocidad | Se aplicarán las siguientes medidas: | |
| Unidad de potencia | Motor eléctrico modelo Y132M-4 | 7.5KW,1440 r/min |
| Motor diésel modelo S1100 | 10.3KW,2200 r/min | |
Aparejo de taladro diesel de la base del eje del poder GXY-1
Carro de la investigación
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