La rampa hidráulica cae la grúa, motor diesel de la grúa del portador de coche de Dongfeng
Número de modelo:Grúa plana
Lugar del origen:Suizhou, China
Cantidad de orden mínima:1 UNIDAD
Condiciones de pago:L / C, T / T
Capacidad de la fuente:200 unidades por mes
Plazo de expedición:4~6 semanas
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Wuhan Salon, No. 8 Jinyintan Boulevard, Dongxihu District, Wuhan, ,Hubei Province,P.R.China
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La rampa hidráulica cae la grúa, motor diesel de la grúa del portador de coche de Dongfeng
Descripción:
• Uso amplio
Las grúas de los camiones de auxilio tienen diversas tareas como la elevación y la fricción. Desempeñan un papel importante en vehículos del fracaso, vehículos ilegales y rescate del borde de la carretera. Serán asignadas para arrastrar el vehículo descompuesto o del accidente lejos de la escena temprano. Con el desarrollo rápido del tráfico, los camiones de auxilio se utilizan con frecuencia.
La grúa mencionada es un tipo de grúa plana y equipado de la rampa hidráulica. Esto hará los coches fácilmente al clima en el camión de camión de auxilio. Los equipos especiales incluyen el sistema hydráulico, tornos, brazo de elevación posterior.
• Componentes durables
Se modifica esta grúa basó en un chasis de Dongfeng que sea muy estable y durable. También tenemos otros tipos de chasis del camión para su opción, como SINOTRUK, JAC, ISUZU, el chasis de la conducción a la derecha del etc. está también disponible para el chasis de SINOTRUK y el chasis de Dongfeng.
Ventajas:
• Garantía de calidad
Nuestra compañía tiene un equipo técnico fuerte en los vehículos modificados. Estamos confiados para producir los mejores productos de calidad en el más barato.
• Eficacia alta
Una rampa hidráulica se añade detrás del camión de auxilio para hacerlo más fácil transportar los coches del accidente. La rampa hidráulica puede ahorrar mucho tiempo y mano de obra. Por lo tanto, se mejora la eficacia del trabajo.
• Diseño modificado para requisitos particulares
Si usted tiene necesidades especiales, también aceptamos productos del OEM.
Especificaciones:
| Los parámetros técnicos principales | |||
| Masa total (kilogramo) | 4495 | Hachas | 2 |
| Suspensión delantera de la parte posterior de la suspensión (milímetro) | 1040/1650 | Dimensiones (milímetro) | 5998×2300×2350 |
| Peso en vacío (kilogramo) | 3850 | Velocidad máxima (kilómetro por hora) | 99 |
| Distancia entre ejes (milímetro) | 3308,2800 | Ángulo del acercamiento/de la salida (°) | 20/12 |
| Cabina | 2 | ||
| Otros | Dispositivos dominantes: brazos de apoyo, dispositivos del despegue de poder y cilindros hidráulicos;
Opciones: taxi; dispositivo sin el brazo posterior; dispositivo de la placa del brazo oscilante y barra posterior
Masa de elevación: 515kg;
Material protector lateral: acero de carbono/Q235B, conexión de perno;
Protección posterior por un dispositivo dedicado,
el borde más bajo es 480m m sobre la tierra. | ||
| Parámetros técnicos del chasis | |||
| Modelo del chasis | EQ1041SJ3BDF | Nombre del chasis | Chasis del camión (clase 2) |
| Marca | Marca de Dongfeng | Fabricante | Motor Co., Ltd. de Dongfeng |
| Dimensiones (milímetros) | 5845,5090×1980×2160,2040 | Número de neumáticos | 6 |
| Ángulo del acercamiento/de la salida | 20/18 (°) | Especificaciones del neumático | 7.00R16 8PR |
| Número de resortes planos | 6/6+5 | Pista delantera (milímetros) | 1503,1485,1519 |
| Tipo del combustible | Diesel | Pista posterior (milímetros) | 1494,1516 |
| Estándares de emisión | GB17691-2005 Ⅴ euro, GB3847-2005 | ||
| Modelo del motor | Fabricante del motor | Dislocación (ml) | Poder (kilovatio) |
| CY4BK551 | Poder Co., Ltd. de Dongfeng Chaoyang Chaochai | 3707 | 75 |
| Galería | |||
La rampa hidráulica cae la grúa, motor diesel de la grúa del portador de coche de Dongfeng
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