Remolques resistentes del lado de la lona antis - reborde corrosivo del centro de 6m m zona abierta grande
Número de modelo:Remolque lateral de la cortina
Lugar del origen:Suizhou, China
Cantidad de orden mínima:1 UNIDAD
Condiciones de pago:L / C, T / T
Capacidad de la fuente:200 unidades por mes
Plazo de expedición:4~6 semanas
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Wuhan Hubei China
Dirección:
Wuhan Salon, No. 8 Jinyintan Boulevard, Dongxihu District, Wuhan, ,Hubei Province,P.R.China
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Detalles del producto
Remolques resistentes del lado de la lona antis - reborde corrosivo del centro de 6m m zona abierta grande
Descripción:
• Uso principal
El remolque tarping del rollo es una clase de curtainsiders y de ajustes para el camino, el ferrocarril y el envío de la cubierta de la intermodalidad con el tamaño estandardizado del carro. La fuerza estructural también resuelve regulaciones del transporte de las mercancías que pueden ser lanzadas ligeramente.
Ventajas:
• Cargamento lateral
La cortina se puede dibujar rápidamente en partes por el carril. El lado entero se puede utilizar para acabar la operación del cargo. La zona abierta es mucho más grande que la puerta lateral del envase. Cuando está utilizada junta, la carretilla elevadora y la plataforma pueden maximizar la eficacia de dirección. La cubierta adicional con la lona es innecesaria también.
• Cortina especial
La cortina se hace de diversos materiales funcionales y de telas reforzadas. Así, la cortina especial es a prueba de viento, pickproof, y crashproof. Generalmente, la cortina funciona con los dispositivos de transmisión (rollo, gancho lateral).
• Conducción estable
Este curtainsider se equipa del árbol 13Ton y del neumático sin tubo 12R22.5. La distancia entre ejes es más larga que los vehículos comunes y el remolque es más estables en el curso de la conducción.
Especificaciones:
| Dimensión | |
| Dimensión total | 14000X2500X3850 |
| Peso de vicia | 8600KGS |
| Engranaje corriente | |
| Chasis | Resistente y durabilidad extralarga diseñó el haz de I por el acero de alta resistencia a la tracción Q345B; Soldado con autógena por procesos de arco sumergido automáticos; Reborde superior 14m m, anchura 140m m, reborde medio 6m m; reborde inferior 16m m, anchura 140m m |
| Árbol | 3 árbol, marca de FUWA, capacidad 13Ton |
| Suspensión | Suspensión mecánica |
| Primavera | Resorte plano |
| Pivote | Pivote central de JOST, 2 pulgadas |
| Tren de aterrizaje | Tren de aterrizaje de JOST, operación manual, 2 velocidades |
| Borde de la rueda | Borde de acero 9.0-22.5 de la rueda |
| Neumático | Neumático sin tubo 12R22.5 |
| Sistema de frenos | WABCO CON REFERENCIA a la válvula de retransmisión 6; Cámara del freno de la primavera T30/30+T30; los tanques del aire 40L |
| Pintura | Termine la voladura de arena del chasis para limpiar moho; 1 capa de prima anticorrosiva, 2 capas de pintura final |
| Piezas de la cortina | |
| Material de cortina | Cortinas del PVC, cabidas con las hebillas |
| Resbale los carriles | Carriles de la doble cara de la aleación de aluminio |
| Galería | |
Remolques resistentes del lado de la lona antis - reborde corrosivo del centro de 6m m zona abierta grande
Carro de la investigación
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