motor de CA de motor diesel de la carretilla elevadora de la capacidad de carga 5000kg con el motor de ISUZU
Número de modelo:CPCD50
Lugar del origen:Anhui
Cantidad de orden mínima:1 UNIDAD
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union, tarjeta de crédito de MoneyGram
Capacidad de la fuente:3000unit/year
Plazo de expedición:30 días
Contacta
Add to Cart
Miembro activo
Dirección:
Camino del sur de No.18th Shengli, área de desarrollo de Jin'an, provincia de Lu'an, Anhui, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 27 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
motor de CA de motor diesel de la carretilla elevadora de la capacidad de carga 5000kg con el motor de ISUZU
Uso del producto
carretilla elevadora del diesel 3ton
1) Motor opcional: China Xinchai Quanchai 6110; Japón Isuzu 6BG1, Mitsubishi S4S-T, Cummins 3,8, Kohler 3404TCR etc.;
2) Palo opcional: palo a dos caras de los 3/4/4.5/5/5.5/6/7m, palo triple de los 3.6/4/4.5/5/5.5/6m, palo libre lleno a dos caras de los 3/3.3/3.5/4/m.
3) Transmisión: Automático/manual;
4) Neumático: neumático/sólido/sólido de la no-marca;
5) Bifurcaciones: 1220/1370/1520/1670/1820/1970m m;
6) Accesorios: Desplazador lateral, positoner de la bifurcación, manga de la bifurcación, abrazadera de papel del rodillo, abrazadera de la bala, abrazadera del tambor, suplemento de la carga, rotor, abrazaderas de la bifurcación, de vaivén, etc….
7) Adicional: cabina, calefacción, fan, aire acondicionado, alto extractor, doblez de papel, USB, cámara y imagen, asiento de la suspensión, etc….
Motor China 6110 | Poder del motor | Kw/rpm | 83/2000 |
No de cilindros | Kw/rpm | 6-100x125 | |
Esfuerzo de torsión clasificado | n.m/RPM | 450/1450 | |
Motor Japón ISUZU 6BG1 | Poder del motor | Kw/rpm | 82.4/2000 |
No de cilindros | Kw/rpm | 6-105x125 | |
Esfuerzo de torsión clasificado | n.m/RPM | 416.8/1500 | |
Parametrización para la optimización del tratamiento principal | Velocidad máxima de la impulsión (con/sin carga) | kilómetro por hora | 26/28 |
Velocidad de elevación (con/sin carga) | mm/h | 510 | |
Max. Gradeability | % | 35/18 | |
Altura de elevación del palo | Altura de elevación del máximo de las bifurcaciones (estándar) | milímetro | 3000 |
Altura de Max.lift del palo con el carga-respaldo (estándar) | KN | 4380 | |
Altura del palo (estándar) | KN | 2500 | |
Tamaño | Libere la altura de la elevación (estándar) | milímetros | 205 |
Distancia del asiento al guardia de arriba | milímetro | 1045 | |
Guardia de arriba | milímetro | 2450 | |
Largura total sin la bifurcación | milímetro | 3440 | |
Anchura total | milímetro | 1995 | |
Proyección delantera | milímetro | 590 | |
Proyección posterior | milímetro | 600 | |
Base de rueda | milímetro | 2250 | |
Altura del perno de la tracción | milímetro | 395 | |
Separación de tierra mínima | milímetro | 200 | |
Distancia entre las bifurcaciones | milímetro | 300-1840 | |
Pisada (frente/parte posterior) | milímetros | 1470/1700 | |
Radio de torneado mínimo (exterior/dentro) | milímetro | 3250 | |
Pasillo de intersección mínimo | milímetro | 2960 | |
Ángulo inclinable del palo | . | 6/12 | |
Tamaño de la bifurcación | milímetro | 1220x150x55 | |
Peso | Peso total | kilogramo | 8160 |
Peso de distribución a carga plena (frente/parte posterior) | kilogramos | 11810/1350 | |
Carga de la distribución cero del peso (frente/parte posterior) | kilogramo | 4100/4060 | |
Neumáticos | Cantidad de ruedas | 4x/2 | |
Tipo de neumáticos | Neumáticos neumáticos | ||
Frente | 8.25-15-14PR | ||
Parte posterior | 8.25-15-14PR |
motor de CA de motor diesel de la carretilla elevadora de la capacidad de carga 5000kg con el motor de ISUZU
Carro de la investigación
0