Inyección auto 0 del vehículo de ERIKC 0445110769 Bosch 445 110 inyector de combustible de 769 reemplazos 0445 110 769

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1 detalle del inyector

imagen de 2 inyectores

FAQ de 3 inyectores

FAQ: : ¿Yo tiene inyectores del alimento secundario, puede usted hacer éstos?
Respuesta de ERIKC: Podemos sí. Tenemos el equipo para mantener todos los tipos de inyectores de carburante.

FAQ: Restricciones

el oxígeno incombusto incorpora el extractor y hace el sensor O2 leyó magro. En más viejos sistemas del multiport que enciendan los inyectores simultáneamente, el ordenador compensa aumentando la época de "ON" de todos los inyectores, que pueden crear una condición excesivamente rica del combustible en los otros cilindros.

Los inyectores de carburante directos son más sensibles a las restricciones debido a la cantidad de combustible exacta que inyectan en la cámara de combustión.

FAQ: ¿Cómo los motores diesel funcionan?

todavía entregue el combustible en una niebla fina. Conseguir la niebla circulada en el cilindro para distribuirlo uniformemente es también un problema, así que algunos motores diesel emplea las válvulas de inducción especiales, las cámaras de la precombustión u otros dispositivos para remolinar el aire en la cámara de combustión o para mejorar de otra manera la ignición y el proceso de la combustión.

FAQ: Problemas de Turbo

El calentador en el sistema reduce la viscosidad de gasolina y aceite en el sistema para la combustión eficiente. La temperatura requerida dependerá de la calidad de gasolina y aceite que variará, sin embargo la temperatura no debe exceder 150°C. El filtro fino en el sistema es una malla de acero inoxidable para filtrar hacia fuera partículas de 50 micrones más grandes, o menos para motores más pequeños. Los filtros se deben limpiar regularmente.

Manera de 4 contactos

Joe (encargado) listo para contestar a sus mensajes

La bomba de aceite de Zhengzhou Liseron y la boca Co., Ltd se especializa en recambios de la base del sistema de inyección diesel para más de 20 años, se dedican para producir y para vender componentes del sistema de carburante del CR. Tenemos un R excelente y equipo de D así como equipo avanzado del proceso y de prueba. Con tecnología europea puramente avanzada, la calidad del producto de ERIKC sigue siendo un nivel principal del mundo.

Con el levantamiento de los estándares de las emisiones autos del mundo, las cuotas de mercado y las demandas de los productos del CR con el consumo de una energía más baja y el más poco contaminante aumentarán día a día. Haciendo frente al mercado internacional potencial enorme, Liseron está dispuesto a proporcionar los productos y los servicios de alta calidad para nuestros clientes en base del concepto de innovación tecnológica y honesto.

Principalmente producting y vendiendo: Inyectores del CR de Bosch Denso Delphi, bocas, válvula de control, capos de la válvula, equipos de reparación del inyector de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Y tenemos nuestras propias marcas, somos el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas de Bosch Denso Delphi).

Los productos personalizados y los servicios ofrecen a clientes ventajas significativas. Los gracias al funcionamiento de alta calidad y confiable de nuestros productos, a los clientes nos confiamos en por todo el mundo.

¡De acuerdo con el concepto básico de beneficio mutuo, de cooperación a largo plazo y de desarrollo común, estamos dispuestos a formar una alianza con los amigos honestos en todo el mundo, el trabajo junto para crear oportunidades de negocio y para hacer nuestro más azul de cielo!

Nuestros productos son convenientes para muchos motores en el mundo tal como motores japoneses chinos de los motores (Yuchai, Weichai, Xichai) (Isuze, Hino, Toyota, Mitsubishi) y la tecnología europea de los motores etc. cambia el mundo. , Baje poco el consumo y más poco contaminante es la blanco estratégica de ERIKC.