Inyector auténtico 0 del CR de ERIKC 0445110623 nuevo Bosch inyección 0445 de 445 110 623 piezas de automóvil de Bosch 110 623

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1 detalle del inyector

imagen de 2 inyectores

FAQ de 3 inyectores

FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?

Respuesta de ERIKC: pistones, aros del émbolo, mangas del cilindro y otras faltas

Desgaste del trazador de líneas del cilindro, desgaste del pistón, anillos pesados del aro del pistón, etc. (la coincidencia del hueco del anillo de aceite del anillo de gas lleva a la salida en el cilindro, disminuciones de la presión del cilindro.

FAQ: Pruebas falladas de la balanza

Respuesta de ERIKC: Si usted sospecha que un inyector es estorbado o que funciona incorrectamente, una prueba de la balanza del inyector puede aislar el mún inyector. Las herramientas de la exploración que pueden inhabilitar inyectores pueden aislar un inyector para los diagnósticos. El descenso de las revoluciones minuto del motor puede no ser un método de diagnóstico eficaz al realizar una prueba de la balanza del cilindro donde está discapacitado un inyector.

FAQ: estorbó el inyector de combustible

Otra prueba eficaz es medir la pérdida de presión en el carril del combustible cuando cada inyector se enciende y pulsa por un periodo de tiempo determinado. Utilice un probador electrónico del pulso del inyector para esto. Mientras que se activa cada inyector, un indicador de la presión de carburante se observa para supervisar el descenso en la presión de carburante.

FAQ: Cómo saber si sus inyectores necesitan limpiar

Respuesta de ERIKC: El extremo del negocio de inyectores de carburante no puede ser considerado mientras que el motor está corriendo. Puesto que puede tomar bastante por encima de una hora para tener acceso y para evaluar a los inyectores de carburante, el mantenimiento del inyector es hecho por intervalos del tiempo y del kilometraje bastante que de la inspección directa.

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La bomba de aceite de Zhengzhou Liseron y la boca Co., Ltd se especializa en recambios de la base del sistema de inyección diesel para más de 20 años, se dedican para producir y para vender componentes del sistema de carburante del CR. Tenemos un R excelente y equipo de D así como equipo avanzado del proceso y de prueba. Con tecnología europea puramente avanzada, la calidad del producto de ERIKC sigue siendo un nivel principal del mundo.

Con el levantamiento de los estándares de las emisiones autos del mundo, las cuotas de mercado y las demandas de los productos del CR con el consumo de una energía más baja y el más poco contaminante aumentarán día a día. Haciendo frente al mercado internacional potencial enorme, Liseron está dispuesto a proporcionar los productos y los servicios de alta calidad para nuestros clientes en base del concepto de innovación tecnológica y honesto.

Principalmente producting y vendiendo: Inyectores del CR de Bosch Denso Delphi, bocas, válvula de control, capos de la válvula, equipos de reparación del inyector de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Y tenemos nuestras propias marcas, somos el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas de Bosch Denso Delphi).

Los productos personalizados y los servicios ofrecen a clientes ventajas significativas. Los gracias al funcionamiento de alta calidad y confiable de nuestros productos, a los clientes nos confiamos en por todo el mundo.

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Nuestros productos son convenientes para muchos motores en el mundo tal como motores japoneses chinos de los motores (Yuchai, Weichai, Xichai) (Isuze, Hino, Toyota, Mitsubishi) y la tecnología europea de los motores etc. cambia el mundo. , Baje poco el consumo y más poco contaminante es la blanco estratégica de ERIKC.