Inyector común 0 del carril de ERIKC 0445110670 Bosch 445 110 670 accesorios del coche de la inyección de carburante 0445 110 670 para 1100200FA040

Number modelo:0445110670, 0 445 110 670, 0445 110 670
Lugar del origen:CHINA
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Inyector común 0 del carril de ERIKC 0445110670 Bosch 445 110 670 accesorios del coche de la inyección de carburante 0445 110 670 para 1100200FA040

1 detalle del inyector


Tipo:0 inyectores diesel del carril común de 445 110 670 Bosch
Modelo No:0445110670, 0 445 110 670, inyector diesel de 0445 110 670 Bosch
Otras piezas del inyector:0445110670, 0 445 110 670, 0445 110 670 sistemas de la inyección de carburante
OEM del inyector no:0445110670, 0 445 110 670, 0445 110 670
Inyector común original del carril
Uso para la boca:Boca común del carril de JENS 1100200FA040
Traje para la válvula:F00VC01359, válvula del inyector del depósito de gasolina de F 00V C01 359 Bosch
Bola auxiliar del inyector:F 00V C05 009, bola común de la válvula del carril de F00VC05009 Bosch
Tipo del coche o del motor:Coche del motor diesel de JAC 2.8l
Peso neto:600g/pc
Peso bruto:650-750g/pc
Marca:ERIKC
Material:Acero de alta velocidad
Certificado:CE, ISO9001
Detalles de empaquetado:Embalaje neutral, embalaje de ERIKC disponible
Garantía:12 meses
Plazo de ejecución/plazo de expedición:En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede conseguir mercancías en el plazo del día 6-12.
Común:En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo.
Manera de envío:DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire.
Condiciones de pago:T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Mercado de exportación actual:Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia.

imagen de 2 inyectores


FAQ de 3 inyectores


FAQ: Juicio del método de sensor de la presión del carril

Respuesta de ERIKC: El sensor de la presión del carril (CRPS) es un tipo piezorresistivo y tiene tres terminales. Los terminales 1# de CRPS son cables de toma de tierra, los terminales 2# son líneas de señales, y los terminales 3# son las líneas eléctricas (5V).

La resistencia entre los dos terminales de los tres terminales del sensor se puede medir con la resistencia del multímetro para determinar si el sensor es bueno o malo.


FAQ: ¿El sensor de la presión del carril falla, puede el motor coger el fuego? ¿Puede ignición afectan al funcionamiento de motor?

El combustible atraviesa un pequeño agujero en el carril común al sensor común de la presión del carril. El combustible a presión alcanza el diafragma del sensor a través de un agujero ciego. Un componente del sensor (dispositivo de semiconductor) que convierte la señal de la presión en una señal eléctrica se monta en el diafragma, y la señal generada por el sensor es entrada en un circuito de detección para amplificar la señal tomada y alimentarla al ECU. (como la imagen muestra)


FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?

Respuesta de ERIKC: inyector y fracaso relacionado de la instalación de los accesorios.

Por ejemplo, el inyector se escapa la junta de aislamiento, el agua de alta presión de los escapes del eyector, los escapes del cobre del inyector, el etc.


FAQ: ¿El inyector no rocía el aceite?

Respuesta de ERIKC: Razón: El inyector pegado pegado en el proceso de estado cerrado: Substituya el inyector


Manera de 4 contactos


Joe (encargado) listo para contestar a sus mensajes


Correo electrónico: erikc@liseronozzle.com
whatsapp: +86 155 1551 5304Teléfono: +86-371-88881753
Página web oficial: www.liseronnozzle.com
Twitter: twitter.com/Liseron_ERIKC
Ligar-en: cn.linkedin.com/in/erikccommonrail
YouTube: www.youtube.com/c/ZhengJoe
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Dirección: No.129 Changjiang Rd, Zhengzhou, China, 450000
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