Válvula de descarga dúctil de la oleada de presión del hierro Ral5010 con el piloto SS304

Number modelo:A2A5
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:De acuerdo con orden
Plazo de expedición:15-60 días
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Evaluación de proveedor
Suzhou Jiangsu China
Dirección: B5 Chao Yang Factory, Parque Industrial Caohu, Zona de Desarrollo Económico Xiangcheng, Suzhou, provincia de Jiangsu, RPC
Proveedor Último login veces: Dentro de 27 Horas
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Detalles del producto

 

Ral5010 válvula de alivio de oleadas de presión de hierro dúctil con piloto SS304

 

El acero es resistente a la oleaje, la válvula anti-agua, el martillo, los pilotos de acero inoxidable, el diafragma de refuerzo de nylon.

 

 

Descripción:

 

A2A5 es una válvula de anticipación de sobretensiones de funcionamiento hidráulico. La válvula, detectando la presión de la línea, se abrirá en respuesta a la caída de presión asociada con el paro abrupto de la bomba.La válvula pre-abierta disipa la onda de alta presión de regreso, eliminando la oleada.

La válvula A2A5 cierra el goteo de forma suave y apretada tan rápido como lo permita la función de alivio, evitando al mismo tiempo el aumento de cierre.

 

Características:

 

• No hay trampa
• Diseño sencillo y fiable
• Fácil de instalar y mantener
• Baja resistencia y gran capacidad de flujo
• Protección de las aguas residuales y de los sistemas de bombeo de agua limpia

 

Campos de servicio:


Para el sistema de agua, el sistema de riego.

 

Datos técnicos:

 

TamañoDN50 a DN800
Temperatura de trabajo- 10 °C - 80 °C
Las demásAISI B16.1 o PN16
Medios de flujoAgua limpia

 

Fabrica consultor para otras aplicaciones
IP68 para la resistencia al agua
Se cumplen las normas EN 1074-5, ISO 5208, EN 12266-1 y EN 558-1.

 

Materiales y dimensiones

 

DN50 a DN350

 

 

DN400 a DN800

 

China Válvula de descarga dúctil de la oleada de presión del hierro Ral5010 con el piloto SS304 supplier

Válvula de descarga dúctil de la oleada de presión del hierro Ral5010 con el piloto SS304

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