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1) Descripción e imágenes del producto
Cuanto menor sea el ángulo de paso del motor paso a paso, mayor será el número de pasos por revolución y mayor será la precisión de la posición.El ángulo de paso es tan grande como 90 grados y tan pequeño como 0,72 grados.Los ángulos de paso comúnmente utilizados son 1,8 grados, 2,5 grados, 7,5 grados y 15 grados.
La dirección de rotación del eje del motor paso a paso depende de
la secuencia de pulsos aplicada al estator.La velocidad del eje o
la velocidad promedio del motor es proporcional a la frecuencia del
pulso de entrada aplicado al devanado de excitación (la tasa del
pulso de entrada).Por lo tanto, si la frecuencia es baja, el motor
paso a paso girará gradualmente, mientras que para alta frecuencia,
girará continuamente como un motor de CC debido a la inercia.
Especificación general: | ||||||||||
Artículo | Especificaciones | |||||||||
Ángulo de paso | 1,8° | |||||||||
Aumento de la temperatura | 80 ℃ máx. | |||||||||
Temperatura ambiente | -20℃~+50℃ | |||||||||
Resistencia de aislamiento | 100 MΩ mín.,500 VCC | |||||||||
Resistencia dieléctrica: | 820VAC para 1S 3mA | |||||||||
Juego radial del eje | 0,02 máx.(carga de 450 g) | |||||||||
Juego axial del eje | 0,08 máx.(carga de 450 g) | |||||||||
máx.fuerza radial | 220N (20 mm desde la brida) | |||||||||
máx.fuerza axial | 60N | |||||||||
Especificaciones electricas: | ||||||||||
N º de Modelo. | Ángulo de paso | Longitud del motor | Actual /Fase | Resistencia /Fase | Inductancia /Fase | Par de retención | # de clientes potenciales | Par de tope | Inercia del rotor | Peso |
(°) | (L)mm | A | Ω | mH | Nuevo Méjico | No. | g cm | g.cm2 | Kg | |
JK86HS68-5904 | 1.8 | 67 | 5.9 | 0.28 | 1.7 | 3.4 | 4 | 0.8 | 1000 | 1.7 |
JK86HS68-2808 | 1.8 | 67 | 2.8 | 1.4 | 3.9 | 3.4 | 8 | 0.8 | 1000 | 1.7 |
JK86HS78-5504 | 1.8 | 78 | 5.5 | 0.46 | 4 | 4.6 | 4 | 1.2 | 1400 | 2.3 |
JK86HS78-4208 | 1.8 | 78 | 4.2 | 0.75 | 3.4 | 4.6 | 8 | 1.2 | 1400 | 2.3 |
JK86HS97-4504 | 1.8 | 97 | 4.5 | 0,66 | 3 | 5.8 | 4 | 1.7 | 2100 | 3 |
JK86HS97-4008 | 1.8 | 97 | 4 | 0.98 | 4.1 | 4.7 | 8 | 1.7 | 2100 | 3 |
JK86HS100-6004 | 1.8 | 100 | 6 | 0.36 | 2.8 | 7 | 4 | 1.9 | 2200 | 3.1 |
JK86HS115-6004 | 1.8 | 115 | 6 | 0.6 | 6.5 | 8.7 | 4 | 2.4 | 2700 | 3.8 |
JK86HS115-4208 | 1.8 | 115 | 4.2 | 0.9 | 6 | 8.7 | 8 | 2.4 | 2700 | 3.8 |
JK86HS126-6004 | 1.8 | 126 | 6 | 0.58 | 6.5 | 6.3 | 4 | 2.9 | 3200 | 4.5 |
JK86HS155-6004 | 1.8 | 155 | 6 | 0,68 | 9 | 13 | 4 | 3.6 | 4000 | 5.4 |
JK86HS155-4208 | 1.8 | 155 | 4.2 | 1.25 | 8 | 12.2 | 8 | 3.6 | 4000 | 5.4 |
Brindamos un servicio personalizado para agregar caja de cambios, codificador, freno y controlador integrado. |
3) Dibujo del producto
Serie de motores paso a paso | |||||
Serie de motores | Nº de fase | Ángulo de paso | Tamaño del motor | Longitud del motor | Par de retención |
Nema 8 | 2 fases | 1,8 grados | 20x20mm | 30~42mm | 180~300g.cm |
Nema 11 | 2 fases | 1,8 grados | 28x28mm | 32~51mm | 430~1200g.cm |
Nema 14 | 2 fases | 1,8 grados | 35x35mm | 27~42mm | 1000~2000g.cm |
Nema 16 | 2 fases | 1,8 grados | 39x39mm | 20~44mm | 650~2800g.cm |
Nema 17 | 2 fases | 1,8 grados | 42x42mm | 25~60mm | 1.5~7.3kg.cm |
Nema 23 | 2 fases | 1,8 grados | 57x57mm | 41~112 mm | 0.39~3.1Nm |
Nema 24 | 2 fases | 1,8 grados | 60x60mm | 56~111mm | 1.17~4.5Nm |
Nema 34 | 2 fases | 1,8 grados | 86x86mm | 67~155 mm | 3.4~12.2Nm |
Nema 42 | 2 fases | 1,8 grados | 110x110mm | 99~201mm | 11.2~28N.m |
Nema 52 | 2 fases | 1,8 grados | 130x130mm | 173~285mm | 13.3~22.5Nm |
Como todos los motores, los motores paso a paso tienen estatores y rotores.El rotor es una parte móvil sin devanados, escobillas y conmutadores.Y el rotor del motor paso a paso es de reluctancia variable o imán permanente.El estator suele estar compuesto por devanados multipolares y multifásicos, y suele constar de devanados trifásicos o tetrafásicos.El número requerido de polos está determinado por el desplazamiento angular requerido de cada pulso de entrada.
A diferencia de otros motores, los motores paso a paso funcionan con pulsos de control discretos programados, que se aplican a los devanados del estator mediante controladores electrónicos y giran por la interacción magnética entre los polos magnéticos de los devanados del estator y los polos del rotor que se energizan secuencialmente.
Hay muchos tipos de motores paso a paso en el mercado hoy en día.Sus tamaños, escalones, estructuras, cableado, dispositivos de transmisión y otras características eléctricas son diferentes.Debido a que estos motores pueden operar en modo discreto, los motores paso a paso son muy adecuados para conectar equipos de control digital como computadoras.
El control preciso de la velocidad, rotación, dirección y posición angular del motor paso a paso es particularmente importante en los sistemas de control de procesos industriales, máquinas CNC, robots, sistemas e instrumentos de automatización de fabricación.