Inversor de variador de frecuencia variable de pequeña velocidad para la industria de servicio pesado
Número de modelo:ATV71HU15N4
Lugar del origen:Francia
Cantidad de orden mínima:1 PC
Condiciones de pago:T/T, Western Union, Paypal, MoneyGram, L/C
Capacidad de la fuente:100
Plazo de expedición:2-15 días
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Dirección:
Ciudad de Liushi, ciudad de Yueqing, provincia de Zhejiang, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Schneider Altivar 71 mecanografía a inversor variable ATV71 de la impulsión de la frecuencia el inversor resistente de la industria
Usos
Usos del alto rendimiento (esfuerzo de torsión constante):
- Manipulación de materiales
- Levantamiento
- Máquinas de madera
- Máquinas de proceso
- Máquinas de materia textil
- Empaquetado
Características
200… 240 V monofásicos
200… 240 V/380… 690 V trifásicos, 50/60 herzios
200… 240 V/380… 690 V trifásicos, 50/60 herzios
- Regulación de la velocidad por control de vector del flujo con o sin el sensor
- Gama de velocidad: de 000 1 a 1 en modo del lazo cerrado con la reacción del codificador, de 1 a 100 en modo del lazo abierto
- Terminal gráfico: el texto sin formato, botón de la navegación, llaves de funcionamiento configurables, “comienza simplemente” el menú…
- Protección del motor y de la impulsión
- “Retiro del poder”, funciones de seguridad de ATEX
- Más de 150 funciones disponibles: Regulador del PID, control del freno adecuado a viajar, al levantamiento y a los movimientos de la matanza…
- Clase integrada A del filtro del EMC
- Modbus y CANopen integrados
- Tarjetas de extensión de la entrada-salida, tarjetas de interfaz para el codificador
- Tarjetas de la comunicación: Fipio, Ethernet, más de Modbus, DP de PROFIBUS, DeviceNet, Uni-Telway, INTERBUS
- Tarjeta programable de Inside del regulador
La ficha técnica de Schneider Altivar 71 mecanografía el inversor variable de la impulsión de la frecuencia
| gama de producto | Altivar 71 | |
|---|---|---|
| producto o tipo componente | Impulsión de velocidad variable | |
| uso específico del producto | Máquinas complejas, de alta potencia | |
| nombre componente | ATV71 | |
| kilovatio del poder del motor | 1,5 kilovatios en 380… 480 V 3 fases | |
| caballos de fuerza del poder del motor | 2 caballos de fuerza en 380… 480 V 3 fases | |
| longitud de cable del motor | el <= 50 m protegió el cable <= cable sin blindaje de 100 m | |
| [Nosotros] voltaje de fuente clasificado | 380… 480 V (- 15… 10%) | |
| network number de fases | 3 fases | |
| línea corriente | 5,3 A para 480 V 3 fases 1,5 kilovatios/2 caballos de fuerza 5,8 A para 380 V 3 fases 1,5 kilovatios/2 caballos de fuerza | |
| Filtro del EMC | Integrado | |
| estilo de la asamblea | Con el disipador de calor | |
| poder evidente | 3,8 KVA en 380 V 3 fases 1,5 kilovatios/2 caballos de fuerza | |
| línea anticipada ISC | ka del <= 5, 3 fases | |
| corriente de salida nominal | 3,4 A en 4 kilociclos 460 V 3 fases 1,5 kilovatios/2 caballos de
fuerza 4,1 A en 4 kilociclos 380 V 3 fases 1,5 kilovatios/2 caballos de fuerza | |
| corriente transitoria máxima | 6,2 A para 60 s 3 fases 1,5 kilovatios/2 caballos de fuerza 6,8 A para 2 s 3 fases 1,5 kilovatios/2 caballos de fuerza | |
| frecuencia de la salida | 0,1… 599 herzios | |
| frecuencia que cambia nominal | 4 kilociclos | |
| frecuencia que cambia | 1… 16 kilociclos de ajustable 4… 16 kilociclos con reducir la capacidad normal de factor | |
| perfil asincrónico del control de motor | Sistema de ENA (adaptación de la energía) para las cargas
desequilibradas Fúndase el control de vector (FVC) con el sensor (el vector actual) Control de vector del flujo de Sensorless (SFVC) (voltaje o vector actual) Ratio del voltaje/frecuencia (2 o 5 puntos) | |
| tipo de polarización | Ninguna impedancia para Modbus |
| destino del producto | Motores asincrónicos Motores síncronos | |
|---|---|---|
| límites del voltaje de fuente | 323… 528 V | |
| frecuencia de fuente | 50… 60 herzios (- 5… 5%) | |
| frecuencia de la red | 47,5… 63 herzios | |
| gama de velocidad | 1… 100 para el motor asincrónico en modo de anillo abierto, sin la
reacción de la velocidad 1… 50 para el motor síncrono en modo de anillo abierto, sin la reacción de la velocidad 1… 1000 para el motor asincrónico en modo a circuito cerrado con la reacción del codificador | |
| exactitud de la velocidad | el +/- 0.01% de velocidad nominal para 0,2 Tn a la variación del
esfuerzo de torsión del Tn en modo a circuito cerrado con la
reacción del codificador +/- 10% del resbalón nominal para 0,2 Tn a la variación del esfuerzo de torsión del Tn sin la reacción de la velocidad | |
| exactitud del esfuerzo de torsión | +/- 15% en modo de anillo abierto, sin la reacción de la velocidad el +/- 5% en modo a circuito cerrado con la reacción del codificador | |
| el transeúnte acopla | el 220% de esfuerzo de torsión nominal del motor +/- 10% para 2 s el 170% de esfuerzo de torsión nominal del motor +/- 10% para 60 s cada 10 minutos | |
| esfuerzo de torsión de frenado | <= el 150% con el frenado o el resistor del alzamiento el 30% sin el resistor de frenado | |
| perfil del control de motor síncrono | Control de vector sin la reacción de la velocidad | |
| lazo de regla | Regulador ajustable del pi | |
| remuneración del resbalón del motor | Ajustable Automático sea cual sea la carga No disponible en el ratio del voltaje/frecuencia (2 o 5 puntos) Suppressable | |
| señalización local | 1 presencia roja del LED de voltaje de la impulsión | |
| voltaje de salida | voltaje de fuente de alimentación del <= | |
| aislamiento | Eléctrico entre el poder y el control |
Inversor de variador de frecuencia variable de pequeña velocidad para la industria de servicio pesado
Carro de la investigación
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