Sin necesidad de mantenimiento 250cc batería de la motocicleta 12v 4Ah Vrla resistencia ácida recargable

Número de modelo:6-FM-4L
Lugar del origen:Chongqing China
Cantidad de orden mínima:500
Condiciones de pago:Western Union, MoneyGram, T/T, L/C
Capacidad de la fuente:300000pcs por mes
Plazo de expedición:30-35 días laborables
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Chongqing Chongqing China
Dirección: 8# JINSHAN AVEN, JINLONG INDUSTRY PARK, TONGLIANG DISTRICT, CHONGQING, CHINA
Proveedor Último login veces: Dentro de 1 Horas
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¿Por qué elíjanos?

 

1, a partir de años de alta tecnología y más de 10 del grupo de Taiwán Maan Shyang de la batería de la fabricación de la experiencia de la gestión.

 

2, tenemos nuestra propia fábrica de la placa de la ventaja, inyectando la fábrica del moldeado, fábrica de la batería de la asamblea.

 

3, equipo de producción de primera clase de la batería y equipo avanzado de la protección del medio ambiente.

 

4, adoptando el alto lingote puro de la ventaja como nuestra materia prima, fórmula única mejora la utilización del material activo de la placa de la ventaja, y la placa de la ventaja es alta resistencia para el ácido.

 

5, nuestros productos se han pasado ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CE, UL, ROHS, certificados de MSDS.

 

6, trabajo excelente del equipo y servicios de 24/7 venta.

 

Especificaciones de la batería de almacenamiento recargable de la motocicleta de AGM del vrla de plomo sin necesidad de mantenimiento de 12v 4Ah

 

 

ArtículoBatería de almacenamiento recargable de la motocicleta de AGM del vrla de plomo sin necesidad de mantenimiento de 12v 4Ah
Código6-FM-4L
ColorNegro
TipoBatería de plomo
Dimensión (±1mm) L*W*H131x69x89m m
Aproximadamente peso (kilogramos)1.4/1.5KG
SeperatorAGM
Voltaje de Norminal12V
Capacidad (ah) 10hours4Ah
EnvaseABS
UsoMotocicleta de la rueda de /three de la motocicleta/de la vespa
No de la placa42/48
MOQ500
Garantía12 meses

 

Embalaje y información de envío

 

 

 

1, para “CX” califica, la batería de una pieza de la motocicleta llena en una caja interna coloreada de la “CX” y 10 cajas llenas en un cartón.

 

 

2, para el OEM, diseño profesional de la caja disponible para la petición de los clientes.

 

 

3, si usted quiere proteger mercancías bien, podemos proporcionar la plataforma en el transporte.

 

 

Si usted tiene su expedición señalada de la carga en China, después de que la entrega nosotros las note al envío del coordinador financiero. Si usted no tiene, quisiéramos arreglar el conjunto del envío para usted.

 

 

 

El uso principal de la batería

 

 

 

4ah--bici de 110cc motorcycle/CUB

 

 

 

5ah--bici de la motocicleta 110cc/125cc/del interruptor/de la calle

 

 

 

6.5ah--bici del motorcylce 125cc/del interruptor/de la calle

 

 

 

7ah--bici de la motocicleta 125cc/150cc/del interruptor/de la calle

 

 

 

9ah--motocicleta 150cc/bici del interruptor/de la calle/bici el competir con

 

 

 

Certificados:

 

 

 

ISO9001: Sistema de gestión 2008 de la calidad 

 

 

 

ISO14001: Sistema de gestión ambiental 2004

 

OHSAS18001: Sistema de gestión de 2007 seguridades y saludes laborales

 

Productos: CE, UL, ROHS 

 

 

 

Transporte: MSDS

 

 

 

 

 

 

Las equivocaciones mas comunes incurridas en por los dueños de baterías de plomo

 

 

 

El cobrar de menos - causado generalmente no permitiendo que el cargador restaure la batería al uso posterior completo de la carga. Continuamente actuando una batería en un estado parcial de la carga, o almacenando la batería en los resultados descargados del estado en la formación de sulfato de la ventaja (sulfatación) en las placas. La sulfatación reduce el funcionamiento de la batería y puede causar fracaso prematuro de la batería.

 

 

 

Cobrando excesivamente - la Continuo-carga causa la corrosión acelerada de las placas positivas, consumo de agua excesivo y en algunos casos, las temperaturas perjudiciales dentro de la batería. Las baterías de plomo se deben cargar después de cada descarga de más el 50% de su capacidad clasificada y durante o después del almacenamiento prolongado de 30 días o más.

 

 

 

Debajo-riego - en agua de las baterías de plomo se pierde durante el proceso de carga. Si el nivel del electrólito cae debajo de los tops de las placas, el daño irremediable puede ocurrir. Compruebe su nivel del agua de la batería con frecuencia.

 

 

 

Sobre-regando - el riego excesivo de una batería da lugar al dilución adicional del electrólito, dando por resultado funcionamiento reducido de la batería. Nunca añada el agua a su batería después de que se haya cargado completamente, cuando la batería se descarga parcialmente.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Sin necesidad de mantenimiento 250cc batería de la motocicleta 12v 4Ah Vrla resistencia ácida recargable

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