Giroscopio de fibra óptica GSGYR105F con detección digital de bucle cerrado de arranque instantáneo y bajo sesgo para mediciones de precisión
Número de modelo:GSGYR105F
Lugar de origen:PORCELANA
Cantidad mínima de pedido:1 por ciento
Capacidad de suministro:1000 piezas/piezas por semana negociables
El tiempo de entrega:5-8 días de trabajo
Detalles del embalaje:Cada unidad tiene una caja individual y todas las cajas están empacadas en paquetes estándar o solic
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Ciudad i, No 11, carretera TangYan Sur, distrito de Yanta, Xi'an, Shaanxi, China.
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GSGYR105F Giroscopio de fibra óptica
Introducción del producto
Este sensor de velocidad de ángulo inercial utiliza el efecto óptico de Sagnac para medir la velocidad angular de rotación a lo largo de su eje sensible.Utiliza un circuito de detección digital de circuito cerrado para extraer las diferencias de trayectoria óptica causadas por la velocidad angular externa, que permite la detección en tiempo real de la señal de velocidad angular mediante modulación y demodulación de la señal de voltaje.
Funcionalidad
Compuesto por una unidad óptica sensible a la velocidad angular y componentes de detección de señal, este producto proporciona información uniaxial sobre el incremento del ángulo y datos de temperatura interna.
Características clave
- Medida precisa de la velocidad angular de un objeto en movimiento
- Diseño totalmente en estado sólido sin piezas giratorias o de fricción
- Prolongación de la vida útil operativa
- Capacidad de arranque instantáneo
- Diseño estructural simple
- Características de sesgo bajo
Aplicaciones
- Estabilización de la cámara por gimbal
- Plataformas de control de vuelo
- Sistemas de navegación inercial
- Sistemas de vigilancia inercial
- Estabilización óptica y de la plataforma fotográfica
- Unidades de medida inercial
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Los resultados de las pruebas de detección se basarán en los datos obtenidos en el ensayo. | Se aplican las siguientes medidas: |
|---|---|---|---|
| Parámetro de la fuente de alimentación | |||
| Tensión de alimentación | +5V de corriente continua | ||
| Rendimiento del producto | |||
| Las dimensiones | Las mediciones de la presión de los gases de escape son las siguientes: | Las medidas se aplican a los vehículos de motor de motor de motor. | Las medidas se aplican a los vehículos de motor de motor de motor. |
| Tiempo de inicio | 3s | ||
| Bias (10s suave, temperatura fija) | Se aplican las siguientes medidas: | Se aplican las siguientes medidas: | Se aplican las siguientes medidas: |
| Estabilidad del sesgo (10 segundos suave a -45°C~+70°C) | Los resultados de la evaluación de la calidad de los productos se basarán en los resultados de la evaluación de la calidad de los productos. | Los resultados de la evaluación de la calidad de los productos se basarán en los resultados de la evaluación de la calidad de los productos. | Los resultados de la evaluación de la calidad de los productos se basarán en los resultados de la evaluación de la calidad de los productos. |
| Repetibilidad del sesgo | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el siguiente: |
| Paseo al azar | El valor de las emisiones de CO2 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| No linealidad del factor de escala | < 10 ppm | < 2 ppm | < 2 ppm |
| Repetibilidad por factores de escala | < 10 ppm | < 5 ppm | < 5 ppm |
| Rango dinámico | ± 500°/s | ± 300°/s | ± 300°/s |
| Disposición de energía (temperatura total) | < 4W | ||
| Peso | < 480 g o 520 g ± 20 g ((Envase B) | 520 g±20 g | 520 g±20 g |
| Medio ambiente | |||
| Temperatura de funcionamiento | -45°C+70°C | ||
| Temperatura de almacenamiento | -55°C ≈ +80°C | ||
Las dimensiones
Giroscopio de fibra óptica GSGYR105F con detección digital de bucle cerrado de arranque instantáneo y bajo sesgo para mediciones de precisión
Carro de la investigación
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