KGD-ATRS-210 Sensor de monitoreo de escape térmico de la batería Suministro de energía Voltagem Voltagem estándar 12VDC Actualización de datos ≤1s
Número de modelo:Se aplicará el código de identificación de la aeronave.
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1 piezas
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Sensor de monitoreo de fuga térmica de la batería KGD-ATRS-210
Introducción del producto
El sensor de monitoreo de escape térmico de la batería KGD-ATRS-210
puede monitorear de manera efectiva indicadores como CO2 + CO,
temperatura y presión liberadas antes del desencadenamiento del
escape térmico de la batería,y transmitir las señales de medición
al BMS mediante la comunicación CANEsta solución tiene
características notables como una medición precisa, un tiempo de
respuesta rápido, una baja interferencia cruzada, un bajo consumo
de energía y una larga vida útil.
Características del producto
- Para la medición del CO2, se adoptará la tecnología de espectroscopia de absorción infrarroja no dispersiva (NDIR).
- La precisión puede alcanzar ± (50 ppm + 5% de la lectura) dentro del rango de medición de 0-10000 ppm; el tiempo de respuesta es rápido con T90 < 15 s, no hay interferencia cruzada de gas,el modo de consumo de energía ultrabajo puede alcanzar el nivel de μA, y la vida útil puede ser de hasta 15 años.
- Para la medición del CO, se utiliza una línea de producción MEMS diseñada de forma independiente para producir sensores de semiconductores de óxido metálico (MOX).La tecnología de nariz electrónica se adopta para detectar sensores con buena selectividad para el gas de CO, poca influencia de la temperatura y la humedad, y señales de detección estables.puede ampliarse para detectar una variedad de otros gases según los resultados de la investigación de escape térmico del fabricante; la vida útil del sensor de CO de semiconductores es superior a 15 años y es resistente a la corrosión de los gases de silicona.
- El sensor MEMS MOX para la medición de CO tiene poca influencia de la temperatura y la humedad, señales de detección estables y puede ampliarse para detectar una variedad de gases;su vida útil exceda de 15 años, y tiene una buena resistencia a la corrosión de los gases de silicona.
- El módulo adopta un diseño de circuito maduro de grado automotriz, que puede adaptarse a ambientes duros en el vehículo.
- Tiene comunicación CAN en tiempo real, y el nivel de protección puede alcanzar IP65.
Parámetros técnicos
| Parámetros de detección | CO2, CO, temperatura, presión (CH4 + H2 puede ampliarse y personalizarse) |
| Rango de detección | CO2: 0ppm-10000ppm; CO: 1-1000ppm; Presión del aire P: 80kPa~120kPa; Temperatura T: -40°C~125°C |
| Resolución | 1 ppm |
| Precisión de detección | CO2: ± ((50ppm + 5% de la lectura) CO: tomar el valor más grande entre ±40ppm o ±30% de la lectura Presión P: ±1kPa Temperatura T: ±2°C |
| Actualizar los datos | ≤ 1 s |
| Tiempo de respuesta | T90 < 15 s |
| Modo de salida | Válvulas de conexión de cable de alta tensión |
| Condiciones de trabajo | -40°C~+85°C; 0~99%RH (sin condensación) |
| Condiciones de almacenamiento | -40°C~+110°C; 0~99%RH (sin condensación) |
| Voltado de la fuente de alimentación | Se aplicará una tensión de 9 ~ 16VDC, tensión estándar + 12VDC. |
| Corriente de trabajo media | ≤ 100mA, @+12VDC (se puede iniciar el modo de bajo consumo de energía, que admite la monitorización en línea las 24 horas) |
| Corriente estática | < 100 μA, en modo de reposo |
KGD-ATRS-210 Sensor de monitoreo de escape térmico de la batería Suministro de energía Voltagem Voltagem estándar 12VDC Actualización de datos ≤1s
Carro de la investigación
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