Sensor de velocidad angular de cuarzo pequeño MEMS para viajes cortos con vibración operando 5 gramos
Ruido de salida (DC a 100 Hz):Se aplicarán las siguientes medidas:
G Sensibilidad (típica):< 0,05°/sec/g
Factor de escala ((Sensor de temperatura):6.25 MV/°C Típico
Factor de escala sobre la temperatura:< 0,1%/°C
Calibración del sesgo (a 22°C):La velocidad máxima máxima de la corriente de corriente es de 0,25 Vdc ± 0,6 Vdc.
Calibración del factor de escala ((a 22°C):3.2 ~ 50 mV/°/seg ± 15%
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Ciudad i, No 11, carretera TangYan Sur, distrito de Yanta, Xi'an, Shaanxi, China.
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Descripción del producto:
El KLCG50 (Low Cost Gyro 50) tiene un sensor de velocidad angular de un solo eje que utiliza tecnología de sistema micro-electro-mecánico (MEMS).lo que lo hace perfecto para aplicaciones integradas donde se requiere versatilidad en la instalaciónSólo se necesita una entrada de voltaje CC para que el sensor mida la velocidad angular.
La robustez es también una de sus mayores fortalezas, lo que la hace indispensable en aplicaciones que exigen características de rendimiento óptimas.El LCG50 ofrece todos los beneficios anteriores, mientras que se equipara en el rendimiento con más caro, sensores de velocidad de grado de instrumento.
Para los usuarios que buscan una solución de sensor ideal para sus aplicaciones, el KLCG50 proporciona una solución accesible que puede funcionar sin comprometer la calidad.sus especificaciones técnicas y versatilidad lo hacen una consideración digna para aplicaciones en una variedad de industrias.
Características:
● Tecnología MEMS probada
● Válvula de salida de corriente continua
● Amplio ancho de banda
● Salida de voltaje analógico
● Bajo consumo de energía
● Alta confiabilidad
● Amplio rango de temperaturas de funcionamiento
● Tamaño pequeño
● Empezar rápidamente
● DC dentro de DC fuera
● Salida del sensor de temperatura
Parámetros técnicos:
| Parámetro | - ¿ Qué?El número de unidades de producción es el siguiente: | - ¿ Qué?Se trata de una serie de medidas de control. | - ¿ Qué?Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en la base de datos. | - ¿ Qué?Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión |
| El poder Requisitos | ||||
| Válvula de entrada | + 5,0 Vdc | |||
| Corriente de entrada | Se aplicarán las siguientes medidas: | |||
| Desempeño | ||||
| Rango estándar de escala completa | ± 20°/seg. | ± 100°/seg. | ± 250°/seg. | ± 500°/seg. |
| Calibración del factor de escala ((a 22°C) | Se aplicará el método de ensayo de la prueba. | Se aplicará una presión de 16 mV/°/sec ± 15%. | 6.4 mV/°/seg ± 15% | 3.2 mV/°/seg ± 15% |
| Factor de escala sobre la temperatura | < 0,1%/°C | |||
| Calibración del sesgo (a 22°C) | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc |
| Variación del sesgo sobre la temperatura | 10° por segundo. | 8°/seg. | 10° por segundo. | 20° por segundo. |
| G Sensibilidad (típica) | < 0,05°/sec/g | |||
| Tiempo de inicio (típico) | < 2,0 segundos | |||
| Ancho de banda ((-3 dB) | Las demás partidas | |||
| No linealidad ((% Rango completo) | < 0,05% | |||
| Ruido de salida (DC a 100 Hz) | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Factor de escala ((Sensor de temperatura) | 6.25 mV/°C Típico | |||
| La tensión de salida a 0 °C ((Sensor de temperatura) | +424 mV Típico | |||
| Medio ambiente | ||||
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C a +85 °C | |||
| Temperatura de almacenamiento | -55 °C a +100 °C | |||
| Funcionamiento por vibración | 5 gramos | |||
| Sobrevivencia a las vibraciones | 10 gramos | |||
| El choque | 500 g PK 1⁄2 seno 2 ms | |||
| Peso | [12 gramos] | |||
Dibujo de objetos físicos
Aplicaciones:
Instrumentación del vehículo
La instrumentación del vehículo se refiere a los dispositivos instalados en un vehículo para monitorear y medir su rendimiento.Los sistemas de instrumentación modernos a menudo se integran con la computadora del vehículo para proporcionar datos y alertas en tiempo real sobre posibles problemasEstos sistemas son fundamentales para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de los vehículos en una variedad de industrias, desde el transporte hasta los deportes de motor.
Trabajo de los robots
La robótica es el campo de estudio y práctica relacionado con el diseño, construcción, operación y uso de robots.desde acciones repetitivas simples hasta cálculos complejos y procesos de toma de decisionesLa robótica tiene aplicaciones en numerosas industrias, incluida la fabricación, la atención médica y la exploración espacial.También tiene el potencial de revolucionar la forma en que interactuamos con la tecnología y entre nosotros..
Pruebas en vuelo
Las pruebas de vuelo son el proceso de evaluación del rendimiento y la seguridad de las aeronaves en vuelo.y maniobrabilidadLas pruebas de vuelo son esenciales para garantizar que las aeronaves cumplan con los estándares regulatorios y de la industria para la seguridad y el rendimiento.así como para identificar áreas de mejora e innovación.
Sistemas de guía y control
Los sistemas de guía y control son tecnologías utilizadas para navegar y dirigir vehículos y equipos. Incorporan una variedad de sensores, procesadores y actuadores para recopilar datos,Calcular las trayectoriasLos sistemas de guía y control se utilizan en una amplia gama de aplicaciones.desde operaciones aeroespaciales y navales hasta automatización de fábricas y vehículos autónomos.
Navegación a corto plazo
La navegación a corto plazo es el proceso de determinar la ubicación y el rumbo actuales de un vehículo durante un período de tiempo limitado.Por lo general, implica el uso de sensores y tecnologías de posicionamiento como el GPS y las unidades de medición inercial.La navegación a corto plazo es importante para una variedad de aplicaciones, incluida la aviación, el transporte marítimo y la navegación terrestre.
Control de conducción - Estabilización
Los sistemas de control y estabilización de conducción están diseñados para mejorar el confort, la estabilidad y la seguridad de los vehículos.,y sistemas avanzados de sensores y control para reducir los efectos de golpes, viento y otras fuerzas en el vehículo.desde vehículos de alto rendimiento hasta equipos pesados y maquinaria industrial.
Apoyo y servicios:
Bienvenido a nuestro servicio de soporte técnico y servicios para el sensor giroscópico. nuestro equipo dedicado está aquí para ayudarle con cualquier problema técnico o consulta que pueda tener con respecto al uso, instalación,o el mantenimiento de su sensor giroscopioNos comprometemos a proporcionarle el mejor apoyo posible para garantizar que su producto funcione de manera óptima.
Nuestro soporte incluye documentación detallada del producto, preguntas frecuentes (FAQ) y guías de resolución de problemas diseñadas para ayudarlo a resolver problemas comunes rápidamente.Para problemas más complejos o específicos, nuestro equipo de soporte técnico está listo para proporcionar asistencia personalizada.
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Gracias por elegir nuestro sensor giroscopio electrónico. Esperamos servirle y asegurar el éxito de sus proyectos
Embalaje y envío:
El sensor de giroscopio electrónico está meticulosamente empaquetado en una bolsa antistatica para garantizar la protección contra la descarga electrostática (ESD).molde de espuma de alta densidadEsta espuma se coloca dentro de uncaja de cartón de marca que protege el sensor de factores ambientales y daños potenciales durante el transporte.
El exterior de la caja tiene un etiquetado claro con el nombre del producto, instrucciones de manejo y un código de barras para facilitar el seguimiento.ofreciendo una capa adicional de seguridad.
Para el envío, el sensor electrónico del giroscopio se envía a través de un servicio de mensajería de confianza para garantizar la entrega oportuna y segura.ofreciendo tranquilidad y protección para su inversiónLa información de seguimiento se proporciona tan pronto como se envía el paquete, lo que permite monitorear en tiempo real el envío hasta que llega a su destino.
Sensor de velocidad angular de cuarzo pequeño MEMS para viajes cortos con vibración operando 5 gramos
Carro de la investigación
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