Umbral < 5 μg Acelerómetro de cuarzo de alta precisión para sistemas de navegación inercial de vehículos aéreos no tripulados
Voltado de entrada:Se aplicarán las siguientes medidas:
Temperatura de almacenamiento:-55 ~ +80 °C
En el caso de las empresas:< 5 μg
Temperatura de funcionamiento:-45 ~ +80 °C
Factor de escala:0.9 ~ 1.3 mA/g)
Peso:≤ 80 g)
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Dirección:
Ciudad i, No 11, carretera TangYan Sur, distrito de Yanta, Xi'an, Shaanxi, China.
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Descripción del producto:
El principio de funcionamiento de los acelerómetros no es demasiado complejo. Cuantifican la aceleración en unidades de g y son adaptables a la medición a lo largo de uno, dos o tres ejes.la opción predominante es el acelerómetro de 3 ejes, con tres acelerómetros que capturan la aceleración en diversas direcciones que abarcan los planos X, Y y Z.
Los sensores de acelerómetro varían en tipos basados en diferentes criterios, y los acelerómetros se clasifican en tres grupos de precisión: alta precisión, precisión media y baja precisión.Se espera que la evolución de las demandas del mercado y los avances en las tecnologías de sensores de microaceleración impulsen la adopción generalizada de acelerómetros MEMS en aplicaciones de precisión media y baja.Mientras tanto, las aplicaciones de alta precisión contarán predominantemente con acelerómetros flexibles de cuarzo mecánicos.un acelerómetro de péndulo mecánico clásico de alta precisión, mantiene su importancia como componente clave en aplicaciones de alta precisión.
Características del producto:
● Producción analógica ● Excelente repetibilidad del índice ● Sensor de temperatura incorporado disponible según las necesidades ● Amplio rango de resistencia a la carga ● Las bridas de montaje triangular de precisión ● Aplicación en la unidad de control por satélite, el dispositivo de medición de microgravedad y el sistema de navegación inercial en la cápsula de reingreso tripulada Parámetros técnicos:
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Esquema:
| Esquema | |
| Se aplicarán los siguientes requisitos: | KSQA09 Diagrama de conexión y cableado |
| Medio ambiente | |
| Pico de vibración seno | 20 g@20 Hz ~ 2000 Hz |
| El choque | 100 g, medio seno, 8 ms ~ 12 ms |
| Temperatura de almacenamiento | -55 °C ~ +80 °C |
Aplicaciones:
El sensor de acelerómetro Kacise KSQA09 es un sensor de velocidad de movimiento que se especializa en medición de aceleración lineal y detección de vibraciones.Está certificado por el CE y tiene un certificado a prueba de explosiónTiene una linealidad de ≤40 (μg/g2), un factor de escala de 0,9 ~ 1,3 (mA/g) y un umbral de <5 (μg). Está diseñado para soportar choques de 100 g, medio seno, 8 ms ~ 12 ms y un voltaje de entrada de ±12 ~ ±18 (V).Es adecuado para diversas aplicaciones tales como automociónLa cantidad mínima de pedido es de 1 pieza y tiene un plazo de entrega de 5 a 8 días hábiles.Viene en cajas individuales y está embalado en paquetes estándar o solicitudes de los clientes disponiblesLos términos de pago son T/T, Western Union, MoneyGram, y la capacidad de suministro es de 1000 piezas por semana.
Apoyo y servicios:
Soporte técnico y servicio del sensor del acelerómetro
- Descargas de software y firmware
- Guía de instalación y configuración
- Información sobre la compatibilidad del producto
- Información sobre certificación y seguridad del producto
- Información de solución de problemas
- Manuales de usuario
- Reparación de equipos
- Actualizaciones de software y firmware
- Apoyo al usuario final
- Las devoluciones de productos
Embalaje y envío:
Embalaje y envío del sensor del acelerómetro
El sensor del acelerómetro se coloca en una envoltura de burbujas, sellada en una caja y enviada con una etiqueta.
Embalaje
- El sensor del acelerómetro está envuelto en una envoltura de burbujas para protegerlo durante el tránsito.
- El envoltorio de burbujas está bien sellado en una caja.
Transporte marítimo
- La caja sellada que contiene el sensor del acelerómetro viene con una etiqueta.
- La etiqueta incluye el destino del envío, la información del remitente y el número de seguimiento.
Umbral < 5 μg Acelerómetro de cuarzo de alta precisión para sistemas de navegación inercial de vehículos aéreos no tripulados
Carro de la investigación
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