Drones Sistemas de navegación inercial basados en giroscopios de fibra óptica
Número de modelo:KsINS-90
Lugar de origen:China (continente)
Cantidad mínima de pedido:1 piezas
Condiciones de pago:T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro:1000 pedazos por semana
Tiempo de entrega:5-8 días laborables
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Dirección:
Ciudad i, No 11, carretera TangYan Sur, distrito de Yanta, Xi'an, Shaanxi, China.
Proveedor Último login veces:
Dentro de 16 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
KsIN.S.Sistema de navegación por inercia de tipo 90 con fijación de fibra óptica
Descripción del producto:
El KSIN.S.El sistema de navegación giroscópico de fibra óptica 90 está basado en una plataforma de navegación inercial de fibra óptica universal.La plataforma adopta un concepto de diseño universal y es fácil hacer cambios adaptativos según las necesidades del usuarioTiene las ventajas de un ciclo de desarrollo corto, una alta madurez y una buena fiabilidad. Sus giroscopios de apoyo, acelerómetros, circuitos y otros componentes están hechos de nuestros productos existentes, que son maduros y confiables.
Características:
● Usando giroscopio de fibra óptica doméstico y acelerómetro flexible de cuarzo
● La estabilidad del sesgo del giroscopio de fibra óptica tipo 90 es mejor que 0,01°/h (1σ)
● La estabilidad del sesgo del acelerómetro es mejor que 50μg (1σ)
● Compatible con los métodos de alineación estática y dinámica de la base, la auto-alineación y la alineación de transferencia se pueden seleccionar según las necesidades del usuario
● Puede integrar la navegación con información externa, como el instrumento de navegación por satélite, el velocímetro, el odómetro, el altímetro, etc., con una gran escalabilidad
Áreas de aplicación y modos de aplicación:
Uso de la tierra, navegación, drones, y también se puede extender a otras aplicaciones.
Rendimiento del sistema:
| Navegación de vehículos | navegación de buques | Navegación con drones | Datos locales del buque | |
Ubicación (CEP) | ≤ 0,1%D, Asistencia del odómetro ≤ 0,1 m, Asistencia por satélite diferencial | ≤ 1 nm/5h, Asistencia del medidor de desplazamiento ≤ 0,1 m, Asistencia por satélite diferencial |
Se aplican las siguientes medidas: |
≤ 1 m (relativo) |
| Velocidad ((1σ) | ≤ 0,3 m/s | ≤ 1,0 m/s | ≤ 1,0 m/s | Se aplican las siguientes medidas: |
| Posición 1σ | ≤ 1,0 mil | ≤ 0,5 milímetros (relativo) | ||
| Actitud (1σ) | ≤ 0,02° | ≤ 0,01° (relativo) | ||
| Tiempo de alineación | 5 minutos | Entre 15 y 20 minutos | 5 minutos | 5 minutos |
Características del sistema:
| Consumo de energía | ≤ 20 W | |
| tamaño | Las medidas de ensayo deberán tener en cuenta las características de las máquinas de ensayo y de las máquinas de ensayo. | |
| peso | 6 kilos | |
| Voltado de entrada | 18V ∼ 32V | |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C ~ +65°C | |
| Entorno mecánico | el impacto | Media onda senoidal 30 g, 11 ms |
| vibración | GJB150.16A-2009.C.3 | |
Información de la interfaz | Se aplicará el procedimiento siguiente: Receptor satelital incorporado Interfaz del odómetro; interfaz del altímetro; interfaz del velocímetro | |
Rendimiento del dispositivo:
| la parte superior | Acelerómetro | ||
| Estabilidad del sesgo | ≤ 0,01°/h,1σ | Repetibilidad de desplazamiento | ≤ 50 μg, 1 σ |
| Repetibilidad de desplazamiento | ≤ 0,01°/h,1σ | Estabilidad del sesgo | ≤ 100 μg, 1 σ |
| Factor de escalado | ≤ 30 ppm, 1σ | Repetibilidad del factor de escalado | ≤ 50 ppm, 1σ |
| Paseo aleatorio | ≤ 0,001° /, 1σ | Estabilidad del factor de escala | ≤ 50 ppm, 1σ |
Drones Sistemas de navegación inercial basados en giroscopios de fibra óptica
Carro de la investigación
0