Sistema de navegación visual inercial aerotransportado para vehículos aéreos o aeronaves no tripulados
Número de modelo:KsINS-02
Lugar de origen:China (continente)
Cantidad mínima de pedido:1 piezas
Condiciones de pago:T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro:1000 pedazos por semana
Detalles del embalaje:cada unidad tiene caja individual y todas las cajas están empacadas en paquetes estándar o pedidos d
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Ciudad i, No 11, carretera TangYan Sur, distrito de Yanta, Xi'an, Shaanxi, China.
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KsIN.S.-02 Sistema de navegación por visión inercial en el aire
Descripción del producto:
KsIN.S.-02 es un producto de navegación visual inercial en el aire. Está compuesto principalmente por navegación inercial, cámara de luz visible, cámara infrarroja, circuito de procesamiento de datos de IA, etc.Basado en los principios de la obtención de imágenes ópticas y la medición inercial, proporciona al UAV una actitud combinada inercial/visual, velocidad, información de posición, velocidad angular, aceleración y otra información.Este producto introduce tecnología de inteligencia artificial, que ha traído cambios revolucionarios en el campo del reconocimiento de imágenes y video en los últimos años, en el campo de la navegación con drones.A través de la fusión de la visión de la máquina y de la información multi-información.En este contexto, el sistema permite una medición de alta precisión en tiempo real de los parámetros de movimiento de las aeronaves sin depender de los satélites.Proporciona una solución completa para la orientación autónoma y la navegación de todo el perfil de misión de las aeronaves que despegan., crucero y aterrizaje.
Características:
● Proporcionar información de navegación autónoma para todo el perfil de misión del UAV de despegue, crucero y aterrizaje
● Reconocimiento autónomo de las pistas de aterrizaje de los aeropuertos durante todo el día y la noche basado en la IA, adaptable a aterrizajes de emergencia en aeropuertos desconocidos
● La vista delantera y la vista hacia abajo se pueden instalar de manera flexible y se pueden ampliar para recibir información de imágenes de cargas tales como cápsulas.
● Adecuado para Gobi, desierto, montaña, ciudad y otros escenarios
● No depende de satélites ni de mapas prefabricados
Ventajas del producto:
● Diseño integrado de imágenes y navegación
● Gran capacidad de adaptación al ambiente aéreo
● Fusión de información visual y inercial de alta precisión
● Las imágenes de luz visible e infrarrojas se fusionan y se producen como vídeo estándar SDI
● Los resultados de la detección de objetivos se muestran en tiempo real
Áreas de aplicación y modos de aplicación:
Se ha utilizado con éxito en muchos tipos de drones.
Indicadores de rendimiento:
| Despegue | Sección de crucero | Sección de despegue y aterrizaje | |
| Rango de acción | Antes de dejar el suelo | 1 km ~ 8 km (altitud relativa) | La distancia hacia adelante es de 5 km~ Parada (la anchura de la pista no es inferior a 45 m) |
Precisión de navegación | 1.0m(1σ, precisión lateral) | 20m+1%H (1σ, precisión de posicionamiento horizontal,H es la altura de la aeronave con respecto al suelo) | 1.0m+1‰ D (1σ, precisión lateral, D es la distancia horizontal entre la aeronave y el punto final de la pista) |
Entorno de aplicación:
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C ~ +60 °C | |
| Temperatura de almacenamiento | -45 °C ~ + 65 °C | |
| Preparación del sistema | alineación estática de la base, Tiempo de alineación 5 minutos | |
| campo de visión | luz visible | 57.80° × 34.50° |
| el infrarrojo | 35.83° × 27.26° | |
Propiedades físicas:
| Duración × anchura × altura | 179 mm × 140 mm × 126 mm |
| peso | ≤ 2,0 kg |
| Dimensiones de la instalación de vista frontal | Agujero roscado de 10 mm × 8 mm |
| Dimensiones de la instalación vistas desde abajo | Agujero roscado de 4 mm × 8 mm |
Interfaz externa:
| motorizado por | 28V, rango ajustable 24V~36V | ||
| Consumo de energía | ≤ 40 W | ||
Interfaz eléctrica | conector de usuario | F104Z19K092-140, realizando el suministro de energía y las comunicaciones | |
| Conector de depuración | F104Z19K086-240, actualizar el software | ||
| Conector SMA estándar de dos vías | Producción de vídeo SDI en formato 1920×1080@30Hz | ||
Interfaz de comunicación | Puerto de serie RS422 | Entrada de información de navegación inercial | 200 Hz |
| Puerto de serie RS422 | Ingreso de comandos de control de vuelo | 5 Hz | |
| Producción de información de navegación integrada inercial/visual | 100 Hz | ||
Información sobre la empresa
Xi'an Kacise está certificado por ISO 9001-2008, GJB 9001B-2009,
CE, seguridad intrínseca a prueba de explosiones y seguridad
aislada a prueba de explosiones, etc.que aseguran que nuestros
productos cumplen con las normas internacionales.
Hemos estado especializados en la fabricación de instrumentos de
medición de presión, nivel y flujo y productos relacionados durante
10 años.A través de los esfuerzos de todo nuestro personal, nos
hemos convertido en un fabricante profesional de instrumentos de
medición y proveedor de soluciones.
Actualmente, el sensor Kacise ya se exporta a América, España,
Australia, Chile y otros 20 países y regiones, y recibió muchas
opiniones favorables.Nuestros distribuidores en el extranjero
también están aumentando.
Suministramos medidores de flujo de gas de alta calidad, esperamos
poder cooperar en un futuro cercano proporcionándole productos
adecuados, buenos servicios y precios razonables.
Sistema de navegación visual inercial aerotransportado para vehículos aéreos o aeronaves no tripulados
Carro de la investigación
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