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El alto coche del viaje de la seguridad cansa 255/70R22.5 para los
nuevos autobuses de energía
Características
Este coche del viaje que el neumático se diseña para todas las
ruedas de la posición para los nuevos autobuses de energía que
corriendo con los caminos interurbanos y de ciudad, tiene
características del flanco y de la res muerta aumentados, la gota
reforzada del neumático y alta seguridad, él es 4 tamaños
disponibles: 11R22.5, 305/70R22.5, y 255/70R22.5 (16PR y 18PR).
El diseño aumentado del flanco con un factor de seguridad más alto
que promueve, asegura alta seguridad.
El uso del cordón de acero del ST para reforzar la fuerza de la res
muerta, es productos ideales del neumático para los nuevos
autobuses de energía.
Optimizó la estructura de la cubierta, capa de la fibra aplicada en
área de la gota, refuerzan la fuerza del golpe, para prevenir
agrietarse de la gota del neumático.
Especificación
Tamaño | Capa | Carga | Velocidad | Estándar | Máximo | Nuevo neumático inflado | Tubo | Operación | ||
Solo | Dual | Sección | Total | |||||||
11R22.5 | 16 | 148/145 | J | 8,25 | 3150 | 2900 | 279 | 1054 | TL | ETRTO |
305/70R22.5 | 20 | 152/150 | J (F) | 9,00 | 3550 | 3350 | 305 | 1000 | TL | ETRTO |
275/70R22.5 | 16 | 148/145 | J (E) | 8,25 | 3150 | 2900 | 276 | 958 | TL | ETRTO |
275/70R22.5 | 18 | 150/148 | J (E) | 8,25 | 3350 | 3150 | 276 | 958 | TL | ETRTO |
Índice de la velocidad
Velocidad | B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Kilómetro por hora | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Uso
Este viaje entrena el neumático de 255/70R22.5 es accesorio
estándar de las piezas del neumático para muchos nuevos autobuses
de energía que produjeron por los autobuses de oro del dragón, los
coches principales y el fabricante del autobús en China.
Con industria radicalmente que se convierte del nuevo vehículo de
la energía, la demanda para los neumáticos del coche del viaje se
varía con pasado.
Sobre los productos del neumático del coche del viaje que accionó
con el combustible fósil, el factor de seguridad, el paseo de la
comodidad y la eficacia del combustible económica son los índices
principales del neumático. Comparado con los vehículos del
combustible, hay vario diferencia esencial del coche con pilas.
En primer lugar, el peso añadido del sistema de la batería del
nuevo coche de la energía está sobre 2 toneladas, cada neumático
tiene que cargar con más 340 kilogramos de cargado que lo montada
en coche del combustible, los productos del neumático del nuevo
coche de la energía tiene características con alto índice de la
carga.
En segundo lugar, uno de otra ventaja de los nuevos vehículos de la
energía con el combustible uno es su método del comienzo que no
necesitan a través de la caja de cambios acelerar. Los nuevos
vehículos de la energía pueden ser una hora más corta de alcanzar
la velocidad corriente normal, el desgaste del comienzo aumentará,
y él cansa la gota llevará más fricción con el borde de la rueda,
que afectando al kilometraje de la expectativa del neumático.
Para cubrir las demandas del márketing, los neumáticos del coche
del viaje para los nuevos autobuses de energía fueron diseñados, su
característica de la res muerta tiesa, flexible y la gota
reforzada, que mejorando el factor de seguridad, y él también tiene
funcionamiento bien en la resistencia de desgaste.