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las series de 1.Produce Suzuki agarran CD110 GN125 EN125 GT125;
embrague y accesorios vendedores originales de la motocicleta
2.Factory AX100;
3. Materialde lafriccióndeTaiwán;
4.can sea extensamente uso en muchos países diferentes;
5. La mayor parte delaspiezasdelembragueproducenpornuestroslas
propio, control de calidadsonmuyeficaces.
Nombre de productos: | Embrague de la motocicleta |
Material de los productos: | ACD12 aleación, material de la fricción, acero, caucho |
Gama de productos: | Más de 100 modelos, cumplen con la mayoría de la motocicleta grande de la marca |
Uso de los productos: | Motocicleta de dos ruedas, cachorro, vespa, ciclomotor, rueda bici/Tricycle/4 de la suciedad ATV |
Exportación de los productos: | Asia, África, Europa, países de Ameracan |
Garantía de los productos: | Garantía de un año |
El embalar de los productos: | Embalaje exportador estándar de la caja del cartón |
Entrega de los productos: | Entregue en expreso/camión/tren/nave están toda disponible |
El producir de los productos: | 5 días laborables después de la orden comfirmed |
Marcado en caliente de productos: | El OEM, marca de Yonghan está disponible |
Certificado de los productos: | ISO9001: 2008 |
Orden de los productos: | La orden de la muestra está disponible para la comprobación del quanlity |
Pago de Porducts: | Orden gratuito, paga de la muestra de los gastos de envio del cliente |
1, embragues del Multi-disco
Mojado-tipo embragues del multi-disco para las transmisiones duales del embrague
Este tipo de embrague de las motocicletas se diseña para las
transmisiones duales del embrague integradas por dos embragues
hidráulicos que actúan por separado para impar e incluso adapta.
Los materiales de la fricción seleccionados para sus propiedades
ideales para los embragues hidráulicos producen cambios de
engranaje inconsútiles.
2, Mojado-tipo multi-disco ayudado y embragues del deslizador
La ventaja de estos embragues compactos, ligeros con una construcción de aluminio de la leva puede reducir la fuerza de control de la palanca y el esfuerzo de torsión trasero causado por el frenado súbito del motor
3, Mojado-tipo embragues del centrífugo
el Mojado-tipo embragues centrífugos se diseña para capturar la fuerza centrífuga de la rotación del motor, estos embragues que comienzan ha encontrado uso en una amplia variedad de vehículos, de los vehículos compactos para el uso del negocio al modelo grande ATVs
4, embragues centrífugos secos
Como dispositivos para aprovechar la fuerza centrífuga de la rotación del motor, estos embragues que comienzan para los convertidores de la correa se utilizan en las vespas, cubriendo la gama completa de tamaños.
5, poleas para los convertidores de la correa
La conducción y las poleas conducidas transmiten el esfuerzo de torsión de motor exacto a las correas en las vespas que se extienden de tamaño a partir de 50 cc a 650 cc.
6, embragues para competir con
Estos embragues se equipan de un limitador para reducir el esfuerzo de torsión trasero causado por el frenado súbito del motor. Su diseño innovador proporciona mayor flexibilidad en la determinación del limitador y mejora utilidad
Otro modela disponible:
Honda | Suzuki | Yamaha |
Cuchilla del aire | El mejor | EGO |
CB300F | Hayate | FZ150 |
CB150R | Déjenos | NOUVO |
CB250R | Nex | NVX |
CB300R | Asaltante entrenado para la lucha cuerpo a cuerpo R150 | MIO |
Tecleo | Shogún | VEGA |
CRF250L | Axelo del shogún | CRYPTON |
CRF250M | Pistola 115Fi | SNIPPER150 MAX |
CZ-yo | Skydrive | Finalo |
SUEÑO 110i | Choque | Fino |
FORZA 300 | Paso | Fiore |
ICONO | VAN VAN RV125 | Fresco |
Moove | hayate | JRS |
MSX125 | asaltante entrenado para la lucha cuerpo a cuerpo 150 | MateAlfa |
110 AGRADABLES | Nex | Mio |